Я, Замалеева Рауза Заріфовна 12.05. 2012р. придбала автомобіль в «Кан Авто-1» в.г. Казані Opel Corsa 3х дверну; vin WOLOSDL08C6055758, двигун № A12XER 19ZB4664, кузов
№ WOLOSDL08C6055758, колір червоний, Імпортером автомобіля є ТОВ
«-ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС СНД», ПТС 77 УО 525325 і ВМД № -10009142/130212/0000648.
На сьогоднішній день німецька якість не відповідає стандартним вимогам.
Практика показує, що в таких випадках результати іспиту дуже упереджені, а суми страхових вимог дуже малі в порівнянні з фактичним збитком. Саме в цьому випадку незалежна оцінка автомобіля і оцінка втрат допоможуть захистити ваші права і швидко відремонтувати автомобіль. Автомобільна експертиза включає в себе ряд процедур для забезпечення того, щоб водій міг отримати високоякісний і надійний звіт про ринкову вартість автомобіля. Звіт, підготовлений оцінювачем автомобілів за результатами проведених досліджень, буде включати всі фактори, що враховуються оцінювачем автомобілів під час експертизи автомобілів.
Чому неможливо визначити реальний пробіг ?. При покупці пробіг 0
При пробігу 19км відлетів сальник, масло стало заливати коробку передач. Сальник при заміні виявився старий і приплюснутий. Відлетіла рукоятка омивача скла на першому році користування. На 2 день покупки виявила дугу на лобовому склі. В Кан-Авто намагалися 3 дні поспіль усунути дефект, але не змогли, зробили додаткові відколи на склі. 9 квітня 2014 р після мийки утворилися бульбашки на капоті і передньому бампіре зліва. Проведено незалежну експертизу в Казані, де є висновок, що на капот не заводська покраска. Лобове скло піддавалося заміні, клей закріплює прокладки не заводський (прокладки криві). Немає заводської друку.
Експертний звіт з оцінки автомобілів дуже важливий, оскільки він є офіційним документом, який може бути представлений будь-якої організації або установі. Наша компанія пропонує вам професійну незалежну оцінку збитку в будь-якій автомобільній аварії через аварію. Увійдіть і не забудьте зберегти свій телефон! І тоді, якщо щось трапиться з вашою машиною, він потрапить в аварію, страхова компанія відмовиться заплатити в разі аварії, вам знадобиться незалежний експерт з авто, ви будете знати, як швидко вирішити цю проблему!
У автомобіля неможливо визначити реальний пробіг. При обстеженні приладами за допомогою сканування ОP- COM і двічі перевірка пріборомTECH2
Онаружено:
VIN: WOLOSDLO8C6055758 ЕБУ
ідент ОХ1802
Комп.аппарат12593927
Номер деталі 55583740
Номер вер. програми 000COD32
Дата виготовлення блоку управління-відсутній
Дата програмування відсутня.
Професійний, незалежний експерт по автомобілю, який знає найточніші методи, допоможе вам уникнути довгострокового аналізу та зробить все для вас. Надійність, пропонована нашою компанією, вже була перевірена багатьма власниками автомобілів. Ми несемо відповідальність за вирішення питання про компенсацію, ми проведемо необхідні перевірки і оцінки, реконструкцію аварії. В цьому випадку ми визначаємо реальну причину аварії, той факт, що в ній брали участь люди, траєкторії і фактори, які призвели до конкретної аварії, ми визначимо провину кожного учасника аварії, щоб можна було виконати незаперечні наступні дії.
Тип мотора відсутня
Номер ключа блоку відсутня
Опис системи відсутній
1.Подозреніе на заміну заводського ПО на стороннє ПО блоку EKU (блок управління двигуна)
2.Вероятность заменаAIR BAG (подушка безпеки)
3.Вероятно заміна підсилювача керма
4.У зв'язку з заміною ПЗ ECU немає можливості визначення реального пробігу автомобіля.
Ми ставимося до кожного клієнта індивідуально, поважаючи його час. Завдання фахівця - організувати висновок таким чином, щоб при передачі позову все необхідні документи і оцінки були підготовлені належним чином і гарантували вигоду власникові автомобіля. Саме тому ми настійно закликаємо вас пройти повне обстеження і негайно. Ви можете бути впевнені, що експерти зроблять все правильно, починаючи з огляду транспортного засобу і закінчуючи визначенням суми компенсації і підготовкою необхідних юридичних документів.
Заміна ПО ЕБУ (ECU)
Підстава для підозри
1. Відсутність дата виготовлення ЕБУ (ECU)
2.Відсутність дата програмування ЕБУ (ECU)
3.Відсутність інформація про тип двигуна
4 Відсутній опис системи. ЕБУ (ECU)
AIRBAG (подушка безпеки)
1. Відсутність дата програмування
Proraming Data FFFFFFFFFFFF
2 Відсутня номер ключа блоку
Hardware key number яяяяяяяяяя
електропідсилювач
1. Відсутність ALPHA CODE
2.Відсутність дата програмування
Programming Date: 00000000000
3.отсутсвует номер ключа
Hardware key namber
Автосервіси в Татарстані виявляються написати висновок, крім усних припущень (бояться представників КАН авто)
Таким чином моє припущення: мені продали в Казані автомобіль перебитий як новий. Я не маю претензій до виробника Дженерал Моторс, а претензію до продавцу.КАН_АВТО Казані.
Мені потрібна незалежна експертиза для суду. Було 6 засідань суду, де суддя не може винести рішення Конкретно, куди мені звернутися.
З повагою і вдячністю власник Опель Корса Рауза Замалеева
Для початку давайте визначимося, що такого явища, як незалежна страхова експертиза з боку страхової компанії не існує в принципі.
Кожен, хто приходив хоч раз в офіс страхової компанії звертав увагу, що коли здані всі документи по ДТП, то Вас направляють на незалежну експертизу. Найчастіше це стосується випадків по ОСАГО.
Як це відбувається?
Після направлення на «незалежну» експертизу Вас викликають по талону електронної черги, і тут Ви зустрічаєте його - непримітного вигляду людини з фотоапаратом і дуже великий лінійкою. Людина цей не з'являється з нізвідки. Весь час, поки Ви сиділи в черзі і здавали документи співробітнику страхової компанії, він тихо сидів у сусідньому приміщенні або був недалеко від Вас за сусіднім столиком, оформляючи черговий акт огляду.
А тепер задумайтесь ось над чим. Чи може бути незалежним експерт, який сидить під боком у страхової компанії? Думка «Антістраховщіка» - не може. За визначенням не може, навіть якщо дуже сильно захоче.
Юридично цей самий експерт, безумовно, незалежний від страхової компанії. Він оформлений в іншій організації, отримує там зарплату і пише звіти і висновки не від імені Росгосстраха, а від імені абсолютно іншій компанії. Всі ці тонкощі лише формальна данина закону «Про ОСАЦВ», який не дозволяє страховику проводити незалежну експертизу, а дозволяє її тільки організовувати - видати направлення на проведення незалежної експертизи.
Чи можна покладатися на подібних «експертів»?
Хтось може порахувати нас занадто недовірливими і сказати, мовляв, у Вас все страхові компанії вважають мало по ОСАГО і все експерти здаються нам залежними. У кожної людини є право так думати і сумніватися в тому, що говоримо ми. Однак всі наші доводи про відсутність незалежності у експертів, що сидять під боком у страхових компаній, підтверджуються одним простим дією з боку страховика, а саме страховою виплатою. Говорячи конкретніше, не самою виплатою, а її розміром. Покажіть нам того страховика, який виплатив з першого разу належну суму за шкоду автомобіля.
Вся діяльність страхових компаній, пов'язана саме з виплатами страхового відшкодування направлена \u200b\u200bна те, щоб заплатити якомога менше. Страхова компанія це комерційна, а не благодійна організація. Страховик вишукує будь-які не заборонені законом способи для отримання прибутку. На жаль, дослідження страховиків в нашій країні дуже часто доходять до абсурду в їх прагненні заощадити.
Тому говорити про експертизу, яка проводиться страховою компанією, як про незалежну, давайте більше не будемо, а будемо робити експертизу у нормальних експертів без завищень, яка дозволить в суді стягнути страхове відшкодування повністю.
