Дитячі крісла автомобільні за віком таблиця. Як вибрати автокрісло для дитини? Види крісел і рекомендації по вибору

Перш ніж перевозити дитину в автомобілі, необхідно вивчити правила і вимоги, які передбачені законом, і головне з них - малюк повинен бути в утримує пристрої. Найбільш популярними є різні моделі автокрісел. Щоб уникнути штрафу і для безпеки дитини слід знати, з якого віку потрібно дитяче автомобільне крісло і як їм правильно користуватися.

У ПДР практично щороку вносять якісь поправки, тому водіям рекомендується періодично моніторити нову інформацію, щоб не порушувати закон. Згідно з правилами, до перевезення дітей пред'являють більш суворі вимоги, ніж до поїздки в автомобілі дорослих. Якщо чоловікові або жінці досить бути пристебнутими штатними ременями безпеки, причому це обов'язково тільки для пасажирів, які їдуть на передньому сидінні, то дітей таким чином перевозити не можна.

Закон говорить, що дітей з народження і до дванадцяти років перевозити в автомобілі можна тільки за допомогою спеціального утримуючого пристрою.

Найчастіше під терміном «утримує пристрій» батьки мають на увазі спеціальне автокрісло, модель якого враховує особливості віку, зросту і ваги дитини. Співробітники ГИБДД попереджають батьків, що законом встановлено штраф за неправильне перевезення дитини. Скільки доведеться заплатити? Наприклад, якщо дорослий пасажир в машині не буде пристебнутий ременем безпеки, водій позбудеться 500 рублів. А ось якщо порушуються правила перебування в автомобілі маленького пасажира, то батьків, чи іншу людину, що знаходиться за кермом машини, чекає штраф в розмірі 3 тис. Рублів.

Деякі батьки вважають за краще ризикнути і сплатити штраф, але продовжують возити малюка без утримуючого пристрою. Однак фахівці попереджають, в першу чергу дорослі ставлять під загрозу здоров'я та життя своєї дитини. Адже від аварії, різкого гальмування або сильного удару не застраховані навіть найдосвідченіші водії. Ситуації на дорозі можуть бути різними, тому краще перестрахуватися.

Необхідні нюанси: потрібно врахувати вагу і вік

Не тільки наявність автокрісла в автомобілі є визначальним для співробітників ГИБДД. Утримує пристрій має підходити дитині по багатьом критеріям. Тому батьки повинні чітко знати, як вибрати правильну модель автокрісла. Для забезпечення безпеки дітей, утримуючі пристрої повинні представляти собою такі пристосування, щоб під час удару або різкого гальмування обмежити рухливість малюка. Він не повинен вилетіти через скло або вдаритися.

З огляду на результати численних краш-тестів, найбезпечнішими є саме автокрісла. Якщо вони правильно встановлені в автомобілі і підходять за параметрами дитини, такі пристрої здатні захистити малюка від ударів, особливо лобових.

Моделі автокрісел в залежності від ваги, зросту та віку дітей - таблиця

У продажу можна знайти універсальні моделі автокрісел, які розраховані для дітей вагою від 9 до 36 кг і поєднують в собі категорії 1,2 і 3. Ці утримуючі пристрої користуються великою популярністю у водіїв, так як дозволяють заощадити кошти і не купувати нове автокрісло досить часто у міру дорослішання дитини.

Фахівці звертають увагу батьків, що при виборі автокрісла головне правило - керуватися вагою малюка, а не його віком. Справа в тому, що при ударі вага дитини збільшується в кілька разів, і якщо модель пристрою не розрахована на таке навантаження, це може підвищити ризик травмування дитини. Наприклад, якщо дитині півтора - два роки, але він важить більше 18 кг, пора поміняти автокрісло і купити модель категорії 2.

Автокрісла різних категорій - фотогалерея

Автолюлька категорії 0 може встановлюватися тільки на заднє сидіння паралельно йому
Автокрісло групи 0 являє собою перенесення з ручкою і встановлюється на переднє або заднє сидіння строго проти руху авто Група 0 + / 1 трансформується в міру дорослішання дитини

Автокрісла групи 1/2 можуть встановлюватися попереду або позаду по ходу руху авто Аавтокресла групи 2/3 призначені для старшої вікової групи (від 15 до 36 кг)
Ця група підходить дітям вагою від 9 до 36 кг

Водіям слід знати, що згідно з правилами дорожнього руху перевозити дітей у віці до 12 років на передньому сидінні дозволяється, але тільки в автокріслі. Однак, якщо маленький пасажир їде попереду, обов'язково повинна бути відключена подушка безпеки і максимально відсунуто сидіння, щоб в разі аварії не завдати травми дитині.

До досягнення дитиною одного року розміщувати утримує пристрій на передньому сидінні потрібно строго проти напрямку руху.

Чи обов'язково садити в автокрісло дитини молодше дванадцяти років, якщо крісло вже мало йому по вазі і росту

Останнім часом серед водіїв і фахівців часто обговорюються запропоновані поправки в закон про перевезення в авто дітей до 12 років. Зокрема, це стосується використання автокрісел для дітей у віці до 7 років. Після того як малюкові виповниться сім, батьки мають право самостійно вирішувати, чи потрібно утримує пристрій дитині або можна перевозити його в авто без нього.

Фахівці, які запропонували такі зміни, мотивують своє рішення тим, що діти одного віку можуть значно відрізнятися по ваговій категорії і зростання. Буває дев'ятирічний малюк більше дванадцятирічного і просто не поміщається в автокрісло.

Однак щодо їзди на передньому сидінні все правила залишили в силі: до 12 років - тільки в автокріслі.

Тобто нові правила передбачають уникнення штрафу для водіїв, якщо дитина старше семи років знаходиться на задньому сидінні автомобіля і пристебнутий штатними ременями безпеки. Деякі експерти пропонували замінити критерій вік на вагу і зріст малюка, але не прийшли до рішення: як співробітники ГИБДД зможуть перевірити ці параметри.

Однак на сьогоднішній день ці поправки не прийняті і діють старі правила перевезення дітей в машині. Тому водіям рекомендується ретельно стежити за змінами в законодавстві, щоб не порушувати закон. Але питання багатьох батьків залишається відкритим: як себе вести, якщо фізично дитина більше середніх норм по вазі і росту для свого віку і не поміщається в автокрісло. Справа в тому, що якщо машину зупиняє патруль, то вони орієнтуються тільки на вік дитини: йому менше 12 років - повинен бути в утримує пристрої. Якщо це правило не виконується - водієві загрожує штраф в 3 тис. Рублів.

Тому батьки можуть возити дітей за допомогою інших утримуючих пристроїв. Наприклад, бескаркасное автокрісло або автобустер. Але і тут є вагові обмеження: малюк повинен важити не більше 36 кг. А для бустера важливий ще і зростання, який повинен становити не менше 120 см. У цьому випадку співробітники ГИБДД не зможуть виписати штраф, так як будуть дотримані правила перевезення дитини.

Сьогодні спеціальними утримують пристроями для перевезення дітей в машині є не тільки автокрісла, але і автобустери і адаптери для ременя ФЕСТ. У 2017 році планувалося внести зміни в закон, щоб заборонити використання автобустера і адаптера для ременя. Передбачалося, що для дітей до семи років має використовуватися тільки каркасне автокрісло. Однак поки ці поправки не прийняли і новий закон не набув чинності.

Провели нові поправки в закон РФ про перевезення дітей в машині - відео

Якщо автомобільне крісло є, але використовується неправильно, покладений штраф і який

Часто батьки, навіть маючи автокрісло, можуть потрапити в ситуацію, коли штрафу їм не уникнути. Це стосується випадків, коли утримує пристрій неправильно експлуатується. Справа в тому, що безпечне перевезення дитини залежить не тільки від наявності автокрісла: малюк повинен бути надійно зафіксований в ньому. А сам пристрій кріпиться на сидінні автомобіля декількома способами. Тому штраф в три тисячі рублів загрожує водіям, якщо:

  • неправильно зафіксували автокрісло в автомобілі: є кілька варіантів установки моделі. Можна закріпити крісло штатними ременями безпеки або використовувати систему кріплення Isofix. Експерти рекомендують другий варіант, т. К. Він практично на сто відсотків виключає ймовірність неправильної установки утримуючого пристрою. Якщо в машині не встановлена \u200b\u200bсистема Isofix, потрібно ретельно перевіряти правильність кріплення крісла. Якщо автокрісло зафіксовано неправильно, пасажир може отримати травму особи або голови, вдарившись об спинку переднього сидіння під час удару або гальмування;
  • неправильно встановили: різні моделі автокрісел кріпляться на сидінні по-різному. Наприклад, якщо автолюлька коштує не паралельно сидіння або автопереноска групи 0 закріплена у напрямку ходу руху авто, водієві не уникнути штрафу;
  • автокрісло категорії 0 - автолюлька - знаходиться на передньому сидінні, а за інструкцією це заборонено. Варто знати, що не можна в безкаркасних кріслах і інших утримуючих пристроях перевозити дитини на передньому сидінні;

    У моделях групи 1-2-3 є можливість прибрати спинку крісла і використовувати його у вигляді автобустера. Якщо батьки вважають за краще возити малюка попереду, то дозволяється це робити тільки в автокріслі повній комплектації. Як тільки його трансформують в бустер, пасажир повинен сидіти в ньому ззаду.

  • малюк не пристебнутий до крісла або пристебнутий не так, як потрібно: якщо малюк важить менше 15 кг, то його фіксують в кріслі за допомогою п'ятиточкові ременів безпеки. Як тільки вага малюка стане більше цієї цифри, його пристібають штатними ременями автомобіля. Якщо батьки використовують бустер або ФЕСТ, то малюк фіксується тільки ременями машини, тому слід звертати увагу, щоб ремінь не проходив через шию дитини. Для цього потрібен спеціальний обмежувач.

    Малюка не достатньо просто садити в крісло, його обов'язково потрібно пристебнути ременями. Якщо цього не зробити або зробити неправильно, водій в будь-якому випадку заплатить штраф в 3 тис. Рублів.

  • Відповідно до закону, водій зобов'язаний сплатити штраф протягом шістдесяти днів з моменту його отримання. У нього також є десять днів, в які водій може оскаржити це рішення інспектора в суді.

    Кріплення автокрісел ременями - фотогалерея

    Автокрісла категорії 0 можуть встановлюватися як на задньому, так і на передньому сидінні автомобіля, але завжди тільки проти ходу руху У автокріслі дитина утримується внутрішніми ременями Багато хто вважає економічно вигідним купувати автокрісла, що поєднують в собі відразу дві або навіть три вагові групи

    Як використовувати інші утримуючі пристрої при відсутності дитячого автокрісла

    У багатьох випадках батьки вважають за краще перевозити малюка саме в каркасному автокріслі. Але відповідно до закону, вони можуть вибрати і інші утримуючі пристрої:

  • бескаркасное автокрісло - кріпиться на заднє сидіння автомобіля за допомогою спеціальних ременів крісла. Такі моделі регулюються в залежності від росту і ваги дитини. Однак експерти попереджають, що такі пристрої не захищають дітей ні від лобових, ні від бічних ударів. А численні краш-тести показують: під час удару часто рвуться ремені безпеки, вони просто не витримують збільшилася навантаження ваги пасажира в момент зіткнення;
  • автобустер - спеціальне пристосування, яке представляє собою сидіння без спинки. Його роль досить проста: підняти малюка, щоб його можна було пристебнути штатними ременями автомобіля не передавлівая шию. Але під час аварії бустери дуже часто зрушуються з місця, а ремінь без обмежувача може здавити малюка в області шиї;
  • адаптер ременя ФЕСТ - це винахід використовується для фіксації штатного ременя машини. Зростання пасажира ще занадто малий, щоб пристебнути його звичайними ременями, а адаптер фіксує їх в такому положенні, щоб вони не пригнічували шию крихти. Однак статистика стверджує, що в момент різкого гальмування, удару або зіткнення адаптери часто зміщуються. А це може призвести до удушення маляти.
  • Утримуючі пристрої безпеки, за допомогою яких можна перевезти дитину в машині - фотогалерея

    Характеристика утримуючих пристроїв - таблиця

    Деякі батьки вважають, що немовлят можна провезти в колисці-перенесенні або прогулянковому блоці від коляски. Однак це зовсім суперечить закону. Так перевозити малюка в машині забороняється: інспектор зобов'язаний виписати штраф за недотримання правил дорожнього руху. А також в цьому випадку батьки піддають здоров'я і життя дитини великій небезпеці.

    Автокрісло або інші пристрої: що вибрати для безпечної їзди - відео

    Батьки в першу чергу зобов'язані думати про безпеку свого малюка під час поїздок в автомобілі, він повинен бути в автокріслі або іншому утримує пристрої. В іншому випадку водієві загрожує штраф у розмірі 3 тис. Рублів за порушення закону. Експерти звертають увагу: згідно зі статистикою, у дитини більше шансів отримати менше травм і вижити під час аварії, якщо він надійно зафіксований в автокріслі.

    Гуляючи з дитиною на дитячому майданчику, я постійно звертаю увагу на дбайливих матусь, які бігають за своїми дітьми, притримують їх, допомагають залазити на гірку, забороняють сильно розгойдуватися на гойдалці, кожну хвилину повторюючи: «Обережно! Дивись куди ступаєш. Тримайся міцно ». І їх занепокоєння зрозуміло. Адже вони оберігають то найцінніше, що є в їхній родині.

    Тут на машині до майданчика під'їжджає тато. Радісний дитина забирається на заднє сидіння автомобіля й всідається мамі на коліна або встає між рядами, тримаючись ручками за спинки передніх крісел (адже так набагато цікавіше стежити за дорогою). Потім автомобіль виїжджає з двору на жваве шосе і зникає в нескінченному потоці машин ...

    Щасливі батьки навіть не замислюються про те наскільки небезпечно дитині перебувати в автомобілі абсолютно незахищеним і що в критичній ситуації вони, можливо, нічим не зможуть допомогти своїй дитині, а наслідки аварії або різкого гальмування можуть бути набагато серйозніше саден і синців, отриманих на дитячому майданчику .

    Думаю, багато читачів дізналися себе в рядках вище, але як і раніше вважають, що в разі небезпеки встигнуть схопити і утримати свою дитину.

    Тоді наведу для Вас кілька фактів, підтверджених організаціями займаються питанням безпеки дітей в автомобілі:

    • - при різкій зупинці автомобіля зі швидкості 50 км / ч, непристебнутий дитина отримує травми, схожі з травмами при падінні з висоти четвертого поверху.
    • - непристебнутий дитина масою 30 кг, що сидить на задньому сидінні автомобіля на колінах у пристебнутого батька, при різкій зупинці автомобіля зі швидкості 50 км / год на короткий час набуває ваги в 1 тонну.

    Ви здатні голими руками втримати на колінах цілу тонну?

    • - непристебнутий манекен при аварії на швидкості 50 км / ч вдаряється об лобове скло так сильно, що осколки проникають в голову на глибину 1 см. Перевантаження при ударі досягає 192 g (безпечний поріг - 88 g), а шийні хребці виламуються з моментів 154 Нм (безпечний поріг - 57 Нм).

    Уявіть, які травми отримає при аварії дитина, стоячи між передніми кріслами.

    • - стегно непристебнутий пасажира, який сидить на задньому сидінні автомобіля, в разі аварії на швидкості 50 км / ч тисне в спинку переднього крісла вагою в 1300 кг. З тією ж силою він розплющить дитини, що сидить у нього на колінах або стоїть збоку при бічному зіткненні;

    А адже заздалегідь забезпечити захист маленькому пасажиру може кожен батько. Досить просто посадити дитину в автокрісло.

    Статистика, як відомо, річ дуже вперта і, за даними всесвітньої організації охорони здоров'я, при аварії крісло збільшує шанси на виживання серед дітей до року на 70%, і на 54% серед дітей від 1 року до 4 років.

    Отже, для забезпечення максимального захисту самого маленького пасажира кожен батько в першу чергу повинен подбати про наявність в автомобілі утримує дитячого крісла. Однак, з огляду на, що на сучасному ринку представлені крісла від великої кількості виробників, як вітчизняних так і зарубіжних, які розрізняються по вазі і віку їх майбутнього власника, зручності використання, рівнем безпеки, якості використовуваних матеріалів, способу кріплення, формі, надійності і звичайно ціною , то вибір автокрісла часто стає справжнім головним болем.

    Як вибрати дитяче автокрісло? Групи автокрісел для дитини

    Починаючи процес вибору дитячого автомобільного крісла, слід знати, що все автокрісла діляться на групи:

    • - груп 0;
    • - груп 0;
    • - груп 1;
    • - груп 2;
    • - груп 3;
    • - універсальна груп 0 + / 1;
    • - груп 2-3;
    • - універсальна груп ½-3;

    в залежності від віку і ваги дитини. Причому, не дивлячись на те, що основний параметр - вага, саме там починається сертифікація крісел, враховувати варто обов'язково обидва параметри і вага і вік дитини.

    Автокрісла «Групи 0»

    Автокрісла «Групи 0» призначені для самих маленьких пасажирів віком 0-6 місяців і вагою до 10 кг. Вони мають спеціальні ручки для перенесення, завдяки чому малюка можна покласти в люльку в домашніх умовах і віднести в машину або дістати з автомобіля і, не потривоживши дорогоцінний сон немовляти, віднести додому. за зовнішнім виглядом ці крісла більше нагадують звичайну люльку від коляски і, як правило, мають спеціальні кріплення для фіксації на шасі колясок більшості виробників.

    Основною перевагою даного виду крісел є те, що дитина в них займає абсолютно горизонтальне положення, яке є безпечним і єдиним правильним з ортопедичною точки зору, в перші місяці життя.

    Встановлюються такі автокрісла на задньому ряду сидінь проти руху автомобіля, що забезпечує відмінний візуальний контроль і повний доступ до дитини з передніх крісел.

    Саме з таким автокріслом потрібно зустрічати дитину з пологового будинку і возити в автомобілі перші кілька місяців.

    Однак не дивлячись на всі переваги такі автолюльки мають кілька суттєвих недоліків.

    Недоліки автокрісел групи 0:

    • - розмір. Такі автокрісла дуже громіздкі і при установці займають більш 2/3 заднього сидіння, залишаючи при цьому збоку лише одне посадочне місце, і то не повноцінне;
    • - вага. Важать такі автокрісла трохи більше 6 кг, що разом з великими розмірами і зміщеним центром ваги призводить до того, що носити таку автолюльку з дитиною всередині виявляється вельми незручно і складно навіть чоловікам, не кажучи вже про тендітних дівчат;
    • - захист. Поперечне розташування крісла в автомобілі не найкращим чином захищає тіло дитини при найпоширенішому фронтальному ударі;
    • - ціна. Вартість даного виду крісел набагато перевищує номінальну вартість автокрісел наступної вікової групи - 0 +. Також варто враховувати, що використовувати автолюльку групи 0 можна тільки до досягнення дитиною віку 6 місяців або ваги в 10 кг. А далі доведеться або на кілька місяців купити автолюльку групи 0, а це додаткові витрати, або відразу перейти на універсальну групу автокрісел 0 + / 1, але це компроміс в сторону зменшення безпеки.

    Тому автокрісла даної групи особливою популярністю серед покупців не користуються і, відповідно, асортимент таких крісел обмежений буквально декількома моделями, знайти які в магазинах досить складно.

    Автокрісла «Групи 0 +»

    Однак існують більш універсальні автокрісла «Групи 0 +». Вони розраховані на дітей віком від 0 до 12 місяців і вагою до 13 кг. Вони також як і крісла «Групи 0», обладнані кріпленнями для фіксації на шасі коляски замість прогулянкового або сидячого блоку і мають спеціальну ручку для перенесення сплячу дитину з машини додому. Багато моделей таких крісел можуть використовуватися в якості качалки, але варто пам'ятати, що таке крісло не здатне замінити повноцінну люльку і час безперервного перебування малюка в ньому не повинно перевищувати двох годин.

    В автомобіль такі крісла встановлюються уздовж сидіння, таким чином, щоб дитина була орієнтована потилицею вперед, тобто проти напрямку руху. Це правило необхідно обов'язково дотримуватися! Тому що тільки в такому положенні при різкій зупинці або гальмуванні автомобіля навантаження на незміцнілий дитячий хребет і тендітну шию рівномірно розподіляються по всій спинці крісла і зводяться до мінімуму.

    Дітей в таких кріслах пристібають власним п'ятиточковим ременем безпеки, а для самих маленьких мандрівників передбачена спеціальна м'яка подушечка-вкладка навколо голови і в області таза. Щоб малюк брав максимально горизонтальне положення, а голова в поворотах не розгойдувалася на всі боки.

    Також для зручності використання багато виробників пропонують докупити до автокрісла спеціальну базу, яка кріпиться на сидіння автомобіля. Крісло з малюком ставиться на базу, замикається замок і автолюлька надійно зафіксована. Відстебнути перенесення від бази і забрати додому можна також просто, буквально одним рухом руки. Але коштує така база приблизно стільки ж, скільки і саме автокрісло.

    Про те, які бувають автолюльки для новонароджених і за якими критеріями їх потрібно вибирати також можна дізнатися.

    Автокрісла вікової «Групи 1»

    Автокрісла вікової «Групи 1» призначені для дітей віком від 1 року до 4 років і вагою від 9 до 18 кг. Встановлюються такі крісла, в більшості випадків, особою по ходу руху автомобіля, а дитина фіксується внутрішнім п'ятиточковим ременем безпеки. У деяких моделях дитини утримує спеціальний м'який столик, поверх якого обов'язково проходить штатний ремінь безпеки. Столик покликаний забезпечити ще більший захист в момент удару або різкого гальмування за рахунок збільшеної площі розподілу навантаження, а так само може використовуватися малюком для ігор в далекій дорозі.

    Оскільки діти у віці від 1 року до чотирьох років ще дуже вразливі, а їздити в автомобілі їм доводиться, як дорослим, по ходу руху, то автокрісла групи 1, для забезпечення найбільшої захисту, мають глибокі борту і дуже складну конструкцію. Отже, серед таких крісел буде складно знайти недорогі моделі, що набирають високі бали з безпеки.

    Автокрісла вікової «Групи 2» і вікової «Групи 3»


    Асортимент автокрісел вікової «Групи 2», для дітей віком від 3 до 7 років і вагою від 15 до 25 кг, дуже малий. Тому, щоб знайти таке крісло, доведеться обійти не один десяток спеціалізованих магазинів, а автокрісла вікової «Групи 3» для дітей віком від 6 до 12 років і вагою від 22 до 36 кг, назвати автокреслом можна лише з великою натяжкою. Це вже не звичне крісло, а сидіння-підставка без спинки, так званий бустер. Він використовується, щоб підняти дитини і пристебнути штатним ременем безпеки не через шию і живіт, а через плече, груди і по стегнах. За рахунок цього при різкому гальмуванні ремінь не травмує дитину і відсутній ризик удушення. Однак бустери абсолютно не захищають дітей при бічному ударі і показують дуже низькі результати з безпеки в цілому. Та й судячи з відгуків сидіти в бустері тривалий час набагато менш зручно, ніж в повноцінному автокріслі.

    Автокрісла «Групи 2-3»

    Тому виробники, орієнтуючись на більш тривалий віковий інтервал і дотримуючись найвищі показники по зручності і безпеки, випускають автокрісла «Групи 2-3», призначені для дітей у віці від 3 до 12 років і вагою від 15 до 36кг. Такі крісла встановлюються у напрямку руху автомобіля і не обладнані внутрішніми ременями безпеки. Дитина пристібається штатним автомобільним триточковим ременем, який протягується через спеціальні напрямні. За рахунок цих напрямних ремінь правильно лягає на тіло і не тисне на живіт і шию.

    Основне завдання крісел даної групи - забезпечувати бічний захист при ударі, супроводжуючи дитину до моменту спрацьовування штатного ременя. Тому конструкція цих крісел проста, в порівнянні з автокрісла групи 1, і підібрати недорогу модель, що відповідає всім вимогам з безпеки, не складе труднощів. А більш дорогі моделі будуть відрізнятися лише якістю використовуваних матеріалів і наявністю додаткових опцій.

    Універсальні групи автокрісел

    Існують і більш універсальні групи автокрісел, які одночасно поєднують в собі характеристики декількох груп і обходяться дешевше, ніж кілька крісел для більш вузького вікового проміжку:

    «Група 0 + / 1» для дітей віком від 6 місяців до 4 років і вагою не більше 18 кг. Іноді такі автокрісла помилково набувають для новонароджених, проте використовувати їх поки дитина не сидить самостійно вкрай не рекомендується, оскільки спинка в них має більш вертикальне положення в порівнянні з кріслами групи 0, що може створити шкідливе навантаження на незміцнілий дитячий хребет. Встановлюються такі автокрісла проти ходу руху автомобіля, поки дитина не досягла віку 12 місяців і за напрямком руху, коли дитина старше року. Для фіксації пасажира в кріслі передбачений внутрішній п'ятиточковий ремінь безпеки і м'який анатомічний вкладиш, який змінює глибину крісла, щоб воно підходило дітям різного віку і комплекцій. Варто також враховувати, що автокрісла групи 0 + / 1 є стаціонарними, тобто не мають ручки для перенесення, а значить, сплячого малюка не можна буде дістати з машини разом з кріслом і віднести додому;

    «Група ½-3» для дітей віком від 1 року до 12 років і вагою від 9 до 36 кг. У них діти до 3,5 років і вагою менше 15 кг фіксуються м'яким столиком або внутрішнім п'ятиточковим ременем безпеки, а після, внутрішні ремені або столик безпеки знімаються, і дитина разом з кріслом фіксується штатним автомобільним ременем безпеки через спеціальні напрямні автокрісла. Також внутрішній столик безпеки і ремені знімаються, якщо дитина стала зростанням вище 100 см. Встановлюються такі крісла у напрямку руху автомобіля.

    Основною перевагою універсального автокрісла є економія грошей і часу - замість двох крісел можна купити одне. Однак варто враховувати, що універсальні крісла, поєднуючи в собі характеристики крісел декількох окремих груп, поступаються їм як з безпеки, так і по комфорту. А також через більшої кількості деталей, регулювань і тривалого використання універсальне автокрісло може зламатися раніше, ніж дитина перестане в ньому потребу.

    Тому використовувати такі крісла стоїть на перехідних етапах, коли старе крісло вже піджимає, а в новому дитина відчуває себе занадто вільно. Або коли дитині мають бути рідкісні нетривалі поїздки.

    У даній статті ми розглянули як вибрати дитяче автокрісло виходячи з віку і ваги вашої дитини, в наступній статті ми розглянемо способи установки і кріплення автокрісел (система ISOFIX), а також дізнаємося як перевірити чи безпечно дане автокрісло. Читати статтю.

    Підводячи підсумок, хотілося б відзначити, що кожен батько сам вирішує, чи варто витрачати час і гроші на покупку автокрісла. Однак при виборі, пам'ятайте, що саме воно, в разі небезпеки, може зберегти життя і здоров'я самого маленького пасажира у Вашому автомобілі.

    Також про те, як вибрати дитяче автокрісло можна дізнатися з відео нижче

    P.S. Ми своєму синові купували автолюльку MaxiCosi CabrioFiks ( група 0), Залишилися дуже задоволені. А коли він підріс, купили йому Romer King ( група 1). Цього автокрісла нам вистачило до 3.5-х років Домініка. Наступним і останнім кріслом стало Romer Kid ( група 2-3). А нашій донечці Івоні у спадок дісталася спочатку автолюлька. Тепер Івонка їздить в Romer King і їй подобається.

    Коли у автолюбителя з'являється дитина - гостро постає питання покупки дитячого автомобільного крісла, адже згідно ПДР їзда без подібних спецзасобів заборонена. І для дуже багатьох стикаються з цією проблемою виникає маса питань: що купити, де купити, почім купити ... А також на що дивитися, як кріпити, і «а вони що, різні бувають?». У цій статті ми спробуємо максимально дохідливо розповісти, на що варто звертати увагу при виборі дитячого автокрісла.

    Для початку витяг з ПДР РФ з даного питання:

    22.9. Перевезення дітей допускається за умови забезпечення їх безпеки з урахуванням особливостей конструкції транспортного засобу.
    Перевезення дітей до 12-річного віку в транспортних засобах, обладнаних ременями безпеки, повинна здійснюватися з використанням дитячих утримуючих пристроїв, відповідних вазі та росту дитини, чи інших засобів, що дозволяють пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки, передбачених конструкцією транспортного засобу, а на передньому сидінні легкового автомобіля - тільки з використанням дитячих утримуючих пристроїв.
    Забороняється перевозити дітей до 12-річного віку на задньому сидінні мотоцикла.

    По простому: пристібатися треба всім, а дітям - особливо. Однак в силу меншого зростання і комплекції «дорослі» ремені безпеки не підійдуть для фіксації невеликого дитини, не кажучи вже про немовлят. І що б матерів не говорили «так я його з рук не випущу» або «на руках буде спокійніше», а в разі ДТП ніяких людських сил не вистачить утримати дитину на місці, закони фізики ще ніхто не відміняв.

    Звичайно, і діти «до 12 років» вже давно не користуються ременями, та й співробітники ДАІ часто на це закривають очі ... Але нагадаємо: багато офіційні правила (техніка безпеки, правила дорожнього руху тощо) не просто придумані, а написані кров'ю. І добре, щоб ви не вписали нову сторінку в цей звід обов'язків.

    1. Кожне продається дитяче автокрісло повинно мати сертифікат відповідності безпеки ЕСЕ R44 / 03 або ЕСЕ R44 / 04.
    2. за типу кріплення в автомобілі вони бувають двох видів: з кріпленням ISOFIX (відповідні вушка повинні бути у Вашого автомобіля) і просмикуючи стандартний ремінь безпеки в спеціальні прорізи крісла
    3. поділ автокрісел по вазі дитини. Всього є п'ять груп, на які ділять дитячі автокрісла, саме вони створюють різноманітність форм.

    По першому пункту і різниці в сертифікатах: перший (ЕСЕ R44 / 03) - більш ранній, сучасний і актуальний сертифікат - ЕСЕ R44 / 04, що доповнює і поправляє попередній. Наявність цього сертифіката у тій чи іншій моделі означає, що вона пройшла серію серйозних випробувань Європейської Єврокомісії. Якщо також буде присутній позначка німецької організації ADAC - це стане додатковим плюсом до придбання даного крісла.

    Як вже було сказано, ISOFIX є не у всіх машинах, це питання варто уточнити заздалегідь. У разі її наявності дитяче автокрісло фіксується спеціальними засувками в проушинах заднього ряду крісел. Відзначаючи наявність цієї можливості, зараз автовиробники вказують цей пункт окремим рядком в специфікації до автомобіля. Якщо ISOFIX у Вас є, то крісло можна закріпити в трьох місцях заднього дивана.

    Якщо Ви не в курсі вищеописаного питання, то найпростіше купити другий варіант з кріпленням дитячого автокрісла штатним ременем безпеки. Система кріплення зазвичай наочно намальована безпосередньо на самому кріслі або в інструкції до нього.

    Поділ дитячих автокрісел по групах:

    1. Група Про - для дітей до 10 кг (приблизно до року). По суті це люлька, де дитина досить комфортно лежить. Він закріплений широким і м'яким ременем, а голова з усіх боків фіксується спеціальним захистом. Однак в цілому захист подібної конструкції недостатньо універсальна, рекомендуємо звернути увагу на наступну групу.

    2. Група 0 + для дітей до 13 кг (0 - 1,5 року) - це вже так звані «бебі-кокони». Ті ж люльки, але оснащені ручкою, що дозволяє використовувати крісло і як переноску, гойдалку або просто стільчик. Дитина розміщується проти ходу руху, що додатково захищає його від фронтального удару в автомобіль.

    3. Група Про + / I для дітей з 9 до 18 кг (1 - 4 роки) - конструкція в цілому схожа, аналогічна пластикова "мильниця" з силовим каркасом. Відмінність від попереднього пункту - можливість нахилу крісла по напрямних, що дає можливість відкинути крісло назад для комфортного сну. Може встановлюватися як по-, так і проти руху: для групи О + дитина буде лежати обличчям проти ходу руху, а особою вперед може бути встановлений на задньому кріслі.

    4. Група II для дітей з 15 до 25 кг (3 - 7 років) - це автокрісла, розраховані на тривалий період поїздок і зростання дитини, що трансформуються разом з дитиною і поступово переходячи зі вбудованих ременів безпеки до штатних. Встановлюються виключно на задньому сидінні, окремі моделі можуть бути трансформовані в так звані «бустери» останньої групи.

    Дитяче автокрісло - одна з перших покупок, яка знадобиться відразу після народження малюка. Відповідно до російського законодавства, дитина від 0 до 12 років під час руху автомобіля повинен знаходитися в спеціальному кріслі, яке підходить йому за віком і за вагою.

    У всіх дитячих автокріслах є бічний захист, п'ятиточкові ремені безпеки і спеціальний підголівник. За допомогою ременів батьки можуть легко пристебнути і розстебнути дитини, не доставляючи йому дискомфорту. При цьому, самостійно вилізти з крісла він не зможе.

    У підголівнику голова фіксується в потрібному положенні. Коли дитина сидить в автокріслі, його голова захищена, а шия не втомлюється. Добре утримується поперек і не затікають ноги. Ремінь утримує малюка на стегнах, нічого не перетискаючи і не травмуючи його.

    Категорії автокрісел для дітей

    Головний недолік автокрісел - їх короткий термін служби. Як правило, до 12 років крісло доводиться міняти 3-4 рази, але не тому, що воно ламається, а тому що ваш малюк швидко виростає з нього.

    Залежно від віку і ваги дитини автокрісла діляться на наступні категорії:

    • Крісла 0 або 0 + (від 0 до 13 кг) - дитяча автолюлька з ручкою, яка, як правило, використовується до 1 року. Її зручно переносити з машини, при цьому не розбудивши дитини. Встановлюється на спеціальній платформі, або просто ставиться на заднє сидіння і кріпиться штатними ременями. Крісла для новонароджених завжди повинні встановлюватися проти руху автомобіля. В іншому випадку дитина при різкому гальмуванні може травмувати шию.
    • Група 1 (вага від 9 до 18 кг) - це крісло для дітей від 1 року до 4 років можна використовувати, коли дитина навчиться впевнено сидіти. Можна встановити його як в сидячому, так і в лежачому положенні. Можна використовувати ту ж платформу, яку ви використовували в більш ранньому віці, але перед покупкою переконатися, що платформа відповідає моделі нового кріслі. Такі крісла встановлюються особою по ходу руху.
    • Група 2-3 (від 15 до 36 кг) - крісла для більш дорослої дитини від 5 до 12 років більше за розміром, в них дитини пристібають автомобільними ременями - при вазі дитини більше 15 кг п'ятиточкові ремені можуть порватися.
    • Група 3 (від 22 до 36 кг) - ця категорія призначена для дітей від 6 до 10 років.

    Для тих, хто не готовий міняти дитячі крісла так часто, є універсальні моделі, які можна використовувати від 1 року до 12 років. Але їх головний недолік - це невеликий кут нахилу, тобто дитина буде змушений їздити приблизно в одному і тому ж положенні весь цей час. І якщо при русі ви захочете поміняти положення крісла, підняти або опустити його, це буде досить складно. Такий варіант підходить для дітей, який не сплять в машині, але буде незручним при їзді на дальні відстані.


    Крім того, бувають універсальні утримуючі пристрої, які можна відрегулювати під потрібний розмір, коли дитина підросте.

    Якщо в 12 років дитині вже тісно в кріслі, то краще використовувати бустер, варіант дитячого автокрісла без спинки. Він може бути забезпечений тією ж системою Изофикс або кріпитися штатними ременями. Іноді на бустерах пишуть, що в них можна перевозити дітей від 4 років. Це неприпустимо - такі моделі призначені тільки для дорослих дітей.

    Яким має бути найбезпечніше крісло для дитини?

    На жаль, якісне і безпечне автокрісло не може бути дешевим. Гарне крісло в середньому обійдеться в 10 тисяч рублів. Найбільш якісними вважають автокрісла японського та німецького виробництва. Дешеві (від 2 до 3 тисяч рублів) будуть занадто легкими. Пластик, з якого виготовляють такі ненадійні моделі, як правило, низької якості. Вже при покупці ви помітите, як сильно він гнеться, а значить, не захистить вашу дитину в разі зіткнення.

    У якісного крісла повинна бути ергономічна форма, високі боковини, які забезпечують додаткову безпеку. Вони виготовляються з ударостійкого пластику.

    Сама надійна система кріплення крісел - изофикс. Вона дозволяє надійно і жорстко пристебнути крісло до сидіння автомобіля. При цьому ніяких ременів безпеки вже не потрібно. Крісло вставляється в спеціальне кріплення заднього сидіння.

    При покупці крісла краще взяти дитину з собою. Посадіть малюка в крісло і перевірте, наскільки йому в ньому зручно. Верхівка повинна бути не вище підголівника. Якщо у вашій моделі, дитина пристібається до крісла за допомогою автомобільного ременя, відрегулюйте висоту підголівника та пропустіть ремінь через спеціальні напрямні. Крісло не повинно бути занадто великим, інакше ремінь буде віджимати шию. Лямки краще натягнути так, щоб між плечем малюка і ременем містилися два пальця.

    Перед посадкою дитини в автокрісло переконайтеся, що воно як слід зафіксовано в автомобілі. При установці крісла на передньому сидінні важливо переконатися, що в автомобілі немає фронтальної подушки безпеки. І все ж пам'ятайте, що найбезпечнішим місцем вважається заднє сидіння праворуч.