Військово-морський флот Російської Федерації має один незвичайний для інших видів військ особливий знак, який додатково допомагає ідентифікувати одиницю транспортної або бойової техніки, в даному випадку - кораблі. Йдеться про гюйс - відмітному прапорі, що говорить про приналежність корабля до військового флоту конкретної держави. Більш того, в Росії законодавчо закріплено обов'язок нести і піднімати цей прапор військовим кораблям тільки 1 і 2 рангу. Тобто, коло носіїв гюйса дуже сильно звужений, що полегшує цю саму ідентифікацію. Існує також і кріпак прапор, який по своєму місцю розташування і функцій відрізняється від гюйса, але виглядає точно також. Цей прапор також використовується в Російській Федерації, проте, він розташовується не на кораблях, а на прибережних будівлях військового призначення. Він також покликаний бути відмітним знаком, що говорить про те, що дані споруди приписані до армії.
Поява гюйса в Росії, загальні відомості про прапор.
Вперше гюйс був заснований на території сучасної Росії тільки в 1698 році за наказом Петра Першого. В той рік він побував в Англії, де вирішив перейняти у англійців цей прапор, щоб використовувати його в своїй країні для того, щоб показати, який сильний і міцний флот має Російська Імперія. Тоді ж з'явився і кріпак прапор, який вже в той час виконував абсолютно ту ж саму функцію, що і зараз. У той час гюйс кріпився на бушприті - дерев'яної прибудови в носі корабля, призначеної для кращого маневрування. Це місце було найвигіднішим для кріплення прапора, так як воно, як правило, найвидатніший і чільне. На сучасних кораблях бушприта немає, так як він використовувався тільки на вітрильних суднах. На новій техніці гюйс кріпиться також на носі корабля, на прибудові, яка називається бак. Раніше гюйс розташовувався на кораблях весь час: і під час руху, і під час якірної стоянки, зупинки в порту і так далі. З часів СРСР порядок змінився: прапор піднімався тільки під час стоянки, тим самим здобувши народну назву «гальма». З появою підводних човнів прапор почав використовуватися і там. Але зважаючи на неможливість перебування його на човні весь час, він із самого початку зводився тільки тоді, коли човен піднімалася на поверхню. В сучасний час прапор зводиться і опускається разом зі звичайним військово-морським прапором, як правило, це час з 8 ранку і до заходу.
Варто відзначити, що гюйс не у всіх країнах вважається «військовим» прапором. У деяких країнах існує і цивільний гюйс, просто позначає приналежність судна до конкретної країни або ж комерційної компанії, але в Росії це суто військовий прапор.
Використання гюйса в даний час в Російській Федерації.
після розпаду Радянського Союзу виникла необхідність привести символіку військово-морських підрозділів відповідно до підписаних міжнародних правовими актами. Прапор частково повернув свій зовнішній вигляд часів Російської імперії. Якщо протягом існування СРСР вид гюйса був досить відрізняється від виду його ж під час імперії, то 1992 рік повернув стандартний для гюйса вид. З цього по 2000 рік гюйс виглядав як стандартне червоне полотно прямокутної форми з широкими діагонально розташованими (від центру до кутів) смугами блакитного кольору, Які окантовані вужчими смугами білого кольору, Які також ділять прапор на 4 чверті по вертикалі і горизонталі. Цей «хрест» блакитного кольору схожий на відомий Андріївський хрест. Щоб повернути вид більш звичного Андріївського хреста на гюйс, у 2000 році були проведені зміни: блакитний колір широких смуг був змінений на синій. У нинішні часи гюйс військово-морського флоту Російської Федерації існує саме в такому вигляді. Фортечний прапор змінювався так само, як і гюйс. На даний момент вони виглядають ідентично.
Прикордонні кораблі військово-морського флоту Росії мають свій особливий гюйс, який, втім, мало чим відрізняється від стандартного, що використовує весь інший флот. Прикордонний гюйс утворився одночасно з прикордонним флотом в 1993 році. Його також мають право піднімати тільки кораблі 1 і 2 рангу. До 2008 року цей прапор існував в наступному вигляді: Андріївський хрест також присутній, однак, колір широких смуг швидше блакитний, ніж синій. Пропорції смуг також трохи змінені: білі смуги ширше, ніж вони ж на звичайному гюйс. З 2008 року за результатами реформи, яка торкнулася всієї державної символіки, в тому числі військової, прапор трохи змінив свій зовнішній вигляд. Широкі сині смуги стали по-справжньому синіми відповідно до стандартного Андріївським хрестом, а білі смуги, що облямовують хрест (тобто діагональні) стали набагато ширше. Вертикальні і горизонтальні смуги стали трохи вже.
Гюйс - найважливіша частина символіки військово-морського флоту Російської Федерації. Саме він дозволяє дуже точно ідентифікувати приналежність кораблів до ВМФ РФ, а також визначити, яке саме судно розпізнається: прикордонне чи ні. В окремих випадках це навіть допомагає зрозуміти, що десь неподалік розташовується водний кордон Росії.
Крім стандартних відзнак, які мали всі інші види військ СРСР, Військово-морський флот мав ще один, характерний тільки для цього виду. Крім звичайного військово-морського прапора, Червонопрапорного військово-морського і інших, кораблі несли ще один, який називається «гюйс». Зовнішній вигляд цього прапора відрізняється від всіх інших, його місце розташування також інше, а ось мета та ж, що і у інших прапорів: донести інформацію про те, якій країні належить судно, чи є воно цивільним або військовим. У випадку з прапором СРСР, відразу можна було зрозуміти, що судно військове, але про це нижче.
Історія гюйса як окремого прапора.
Слово «Гюйс» прийшло з голландської мови і спочатку означало прапор, який кріпиться на носі корабля і несе відомості про те, якій країні він належить. Він міг використовуватися поряд з цивільним, торговельним та іншими прапорами, які говорять про приналежність за іншою ознакою. На носі корабля прапор встановлювався для кращої його видимості. В СРСР же гюйс носили тільки військові кораблі, тобто можна сказати, що ВМФ був єдиним видом флоту, який мав цей відмітний знак. Спочатку ж гюйс носили абсолютно різні судна, в деяких країнах досі існує цивільний гюйс. В кінці XIX- початку XX ст. цивільний гюйс використовували не для того, щоб показати приналежність судна до країни, а для інформування, до якої торгової компанії приписано судно. Часом це були не торгові, а логістичні компанії. Іншими словами, мова йде про будь-комерції, нема про військових кораблях. Однак в переважній більшості країн гюйс використовується тільки на армійських суднах. Що стосується розташування прапора на кораблі: іноді гюйс називали бушпрітним прапором, так як він розташовувався на бушприті - грубо кажучи, на самій виступаючої частини носа корабля. На сучасних кораблях і на кораблях СРСР бушприта вже не існувало, гюйс перебував на баку - надбудова, що розташовується також на носі судна. Ще одне «народне» назва гюйса гальмо прапор. Особливо це назва була поширена як раз в СРСР і сучасної Росії, так як цей прапор піднімають тільки коли корабель перебуває на якорі (або на спливла підводному човні), хоча раніше цей прапор перебував на судні весь час, під час руху теж.
Безпосередньо на території сучасної Росії (і колишнього СРСР), Гюйс був введений за Петра I, після його візиту до Англії, де на момент його правління гюйс використовувався повсюдно в відповідно до його призначення. Російському правителю сподобалася сама ідея за допомогою прапора позначати всі могутність флоту Російської імперії, тому в самому кінці XVII століття був заснований цей прапор. Його зовнішній вигляд відрізняється від сучасного і від того, що існував за часів СРСР. У Російській імперії зовнішній вигляд гюйса був ідентичний зовнішнім виглядом кріпосного прапора, який розміщувався на найвищих точках прибережних фортець та інших будівель військового призначення.
Гюйс в СРСР.
Зовнішній вигляд гюйса СРСР сформувався тільки до 1924 року, незважаючи на те, що СРСР з'явився раніше. Як відомо, після Жовтневої революції вся символіка, хоч якось натякає на існування Російської імперії була знищена, на заміну їй прийшла більшовицька атрибутика. Гюйс, чомусь, став винятком. До згаданого року він був зразка часів Російської імперії. Але не можна сказати, що варіант часів СРСР дуже сильно видозмінився. Даний прапор в ті часи існував в трьох варіаціях: 1924 року, 1932 го і 1964-го.
Отже, гюйс часів СРСР зразка 1924 року виглядає наступним чином: прямокутне полотно червоного кольору, в центрі якого розташовується білий круг. Посередині кола знаходиться червона зірка, на тлі якої символ соціалізму - серп і молот білого кольору. Від кола розходяться смуги білого і синього кольорів. Смуги білого кольору вузькі, вони розташовуються строго вертикально і горизонтально, паралельно сторонам прапора. Вони лежать від краю кола до краю боку, ділячи прапор як би по чвертях. По діагоналі від кола в усі 4 сторони, розділяючи ці чверті навпіл, лежать більш широкі сині смуги, облямовані такими ж вузькими білими. Цей гюйс відрізнявся від гюйса Російської імперії тільки пропорціями смуг, а замість білого кола, зірки, серпа і молота знаходився імперський герб. У 1932 році прапор істотно видозмінився. Було прийнято рішення повністю відмовитися від елементів, які ототожнюють прапор з Російською імперією. З цього року прапор виглядав як повністю червоне полотно без жодних смуг, в центрі його знаходиться велика біла зірка, посередині якої, зберігаючи пропорції, була червона зірка, в якій були серп і молот. Таким чином, прапор містив в собі суто соціалістичні риси, позначаючи приналежність судна до СРСР. У 1964 році зовнішній вигляд прапора зазнав ще одна зміна, яке було неістотним: всього лише помінялися пропорції всіх елементів, а також їх розташування відносно всього полотна в цілому. Фортечний прапор, який зберіг свої функції в той час, виглядав ідентично.
Гюйс - це символіка, що відноситься суто до військового морському флоту, що виділяє цей вид військ від інших.
Моряки всіх поколінь російського фло-ту завжди були небайдужі до тільнику і називали її морської душею.Серед моряків натільний трикотажна сорочка з поперечними білими і синіми смугами, в побуті звана тільником, є особливо улюбленим одягом. Свою назву тільняшка отримала в зв'язку з тим, що надівається на голе тіло.
Як раніше виглядала тільняшка, якими бувають смуги і що позначає їх колір?
Історія тільняшки
Тільняшка з'явилася за часів розквіту вітрильного флоту в Бретані (Франція) приблизно в XVII столітті.
Тільняшки мали виріз ворота «човником» і рукава в три чверті і були білими в темно-синю смужку. В Європі в ті часи смугастий одяг носили ізгої суспільства і професійні кати. Але для бретонських моряків, за однією з версій, тільняшка вважалася щасливою одягом на час морських подорожей.
У Росії традиція носіння тільників почала формуватися, за одними даними, з 1862, за іншими - з 1866 року. Замість вузьких кітелів з незручними стоячими комірами російські матроси стали носити зручні фланелеві голландські сорочки з вирізом на грудях. Під сорочку надягала натільний сорочка - тільняшка.
Спочатку тільняшки видавалися тільки учасникам далеких походів і були предметом особливої \u200b\u200bгордості. Як говориться в одному з рапортів того часу: «нижні чини ... переважно одягали їх у недільні та святкові дні при звільненні на берег ... і у всіх випадках, коли потрібно бути щегольски одягненими ...». Остаточно закріпив тільняшку як частина уніформи наказ, підписаний 19 серпня 1874 року Великим Князем Костянтином Миколайовичем. Цей день може вважатися днем \u200b\u200bнародження російської тільняшки.
Тільняшка має більшу перевагу перед іншими натільними сорочками. Щільно облягаючи тіло, вона не заважає вільному дві-ню при роботі, добре зберігає тепло, зручна при пранні, швидко сохне на вітрі.
Цей вид легкої морської одягу не втратив свого значення і сьогодні, хоча матросам тепер рідко доводиться лазити по вантах. Згодом тільняшка увійшла в побут і в інших родах військ, хоча мало де є офіційною частиною форми. Проте, використовується цей предмет гардероба і в сухопутних військах, і навіть в міліції.
Чому тільняшка смугаста і що позначає колір смуг?
Сині та білі поперечні смуги тільників відповідали кольорам російського військово-морського Андріївського прапора. Крім того, матроси, одягнені в такі сорочки, добре проглядалися з палуби на тлі неба, моря і вітрил.
Традиція робити смуги різнокольоровими зміцнилася в XIX столітті - за кольором визначалася приналежність моряка до тієї чи іншої флотилії. Після розпаду СРСР кольору смуг тільників були «розподілені» по різних родів військ.
Що означає колір смуг на тільнику:
чорний: підводні сили і морська піхота;
волошковий: президентський полк і спецназ ФСБ;
світло-зелений: прикордонні війська;
світло-блакитний: ВДВ;
краповий: МВС;
помаранчевий: МНС.
Що таке гюйс?
Гюйсом на флоті називають комір, який пов'язується поверх форми. Справжнє значення слова «гюйс» (від голландського geus - «прапор») - військово-морський прапор. Прапор піднімається щодня на носі кораблів 1-го і 2-го рангів під час якірної стоянки з 8 години ранку до заходу сонця.
Історія появи гюйса досить прозаїчна. В середні віки в Європі чоловіки носили довге волосся або перуки, матроси заплітали волосся в хвостики і кіски. Для захисту від вошей волосся змащували дьогтем. Щоб дьоготь не забруднити одяг, матроси прикривали плечі і спину захисним шкіряним коміром-гюйсом, який можна було легко протерти від бруду.
Згодом шкіряний комір змінили на матерчатий. Довгі зачіски пішли в минуле, а традиція носити комір залишилася. Крім того, після скасування перук квадратний матерчатий комір використовувався для утеплення - в холодну вітряну погоду він заправлявся під одяг.
Чому на гюйс три смужки?
Є кілька версій походження трьох смужок на гюйс. За однією з них, три смужки символізують три великі перемоги російського флоту:
у Гангута в 1714 році;
у Чесми в 1770-м;
у Синопа в 1853-м.
Треба відзначити, що у матросів з інших країн також існують смужки на гюйс, походження яких пояснюється схожим чином. Найімовірніше, цей повтор стався в результаті запозичення форми і легенди. Хто першим винайшов смужки, достеменно не відомо.
За іншою легендою, у засновника російського флоту Петра I було три ескадри. У першій ескадри на комірах було нанесено по одній білій смужці. У другій - по дві, і у третій, особливо наближеною до Петра, - по три смужки. Таким чином, три смуги стали означати особливу наближеність до Петра гвардії флоту. (
В даний час фланелеві формені сорочки, що складаються на забезпеченні сучасного флоту, синього кольору, а літні бавовняні форменці - білого кольору (з синім гюйсом, окантувати трьома смужками білого кольору).
Формений комір входить до складу парадно-вихідний форми рядового складу ВМФ і носиться з фланелівці або форменці.
Як з'явився гюйс
Окрасою сорочки флотського костюма є великий комір синього кольору з трьома білими смугами по краю. Історія його виникнення досить цікава. За старих часів матросам пропонувалося носіння пудрених перук і намасленних кісок з кінського волоса. Кіски бруднили робу, а матросів за це карали, ось вони і придумали підвішувати під косичку шкіряний клапоть. Кісок на флоті вже давно не носять, а шкіряний клапоть перетворився в синій комір, що нагадує нам про старі часи.
Існує й інша версія: в матроський комір трансформувався капюшон, яким моряки закривалися від бризок.
Формений комір також називають гюйсом.
версія літературна
... Стояла темна ніч ... Наш молодий юнга, після свого порятунку на воді, так і не зміг заснути. Вискочивши на палубу, він побачив боцмана, курив люльку на кормі.
- Ну що, юнак, не спиться? Адже давно була команда "Відбій" ?; запитально подивився на нього боцман.
- Ні, не спиться !; відповів юнга.
- Я хотів би вам подякувати за мій порятунок !; гаряче і з вдячністю випалив юнга. Ви мене витягли з цього моря!
- Я тебе не з моря витягнув, а з того світла !; відповів старий моряк.
До речі, чому одягнений не по формі? Де твій гюйс?
Похнюпивши голову, наш юнга знайшовся:
- Я його - виправ, цієї хвилини!
Через деякий час, він прибіг назад, несучи на руках свій гюйс.
- Ну що ж, похвально! А ти знаєш, що це таке ?; запитав боцман.
- Я тільки чув, що це - комір .... А все ж - що це, товариш боцман?
Досить хмикнувши, він запросив юнгу в свою каюту.
- Ну, сідай зручніше і слухай!
Юнга весь звернувся вголос.
Ось що розповів боцман:
Існує кілька історій і легенд з приводу виникнення 3-х смужок на гюйс моряків, або як ти висловився - комірів.
Спочатку, в далекому минулому, на судах, це були дійсно - коміри, які використовувалися для захисту спин веслярів від палючих променів Сонця і бризок.
Комір також, набагато пізніше, спочатку з'явився як підкладка під волосся, оберігає мундир від обсипається з перуки "пудри", в іноземних флотах.
Після скасування перук квадратний матерчатий комір використовувався для утеплення - в холодну вітряну погоду він заправлявся під безкозирку і заміняв башлик.
Інша легенда оповідає, що ці три смужки з'явилися з появою трьох ескадр у Петра I. Саме в честь цих ескадр з'явилися три смужки на гюйс.
Також, побутувала історія про трьох перемогах нашого Флоту, в честь трьох смужок на сучасних гюйс - у Гангута в 1714 році, Чесми в 1770-м і Синопа в 1853-м.
Тобто - ці перемоги дійсно мали місце бути, але до смужок вони відносяться, як метод патріотичного виховання.
Однак, гюйс - це перш за все - ПРАПОР, друже мій!
Від нідерландського, "гюйс" - військово-морський прапор, а також прапор приморських фортець. Він піднімається щодня на носі (на флагштоку на бушприті) кораблів 1-го і 2-го рангів, виключно під час якірної стоянки, разом з кормовим прапором, зазвичай з 8 години ранку до заходу сонця ".
- Але, товаришу боцман, навіщо ж вішати прапор, або гюйс, на бушпріт ?; дивувався юнга.
версія історична
Вперше в російській флоті комір був введений в 1843 р
Походження коміра має вельми цікаву історію. В ті часи матроси носили перуки і намасленние косички з кінського волоса. Кіски бруднили одяг, а матросів за це карали, ось вони і придумали одягати під косичку шкіряний клапоть. Кісок на флоті вже давно не носять, а шкіряний клапоть перетворився в синій комір. Є й інша версія: для захисту від морських бризок і вітру матроси носили капюшон, який потім трансформувався в комір.
Формений комір виготовляється з бавовняної тканини темно-синього кольору, з трьома білими смужками по краях. Підкладка синього кольору. На кінцях коміра по одній петлі, посередині виріз горловини гудзик для пристібання коміра до форменці і куртці робочої флотської.
Починаючи з Петра I
У Петра I у флоті було три ескадри. У першій ескадри на комірах було нанесено по одній білій смужці. У другій - по дві, і у третій, особливо наближеною Петру - по три смужки. Таким чином, три смуги стали означати особливу наближеність до Петра гвардії флоту. При цьому перша ескадра носила білі фланелеві формені сорочки, друга ескадра мала сорочки синього кольору, а третя - червоного.
спочатку гвардія
У 1881 році були введені три білі смуги на комірах для матросів Гвардійського флотського екіпажу. А в наступному, 1882 році, цей комір був поширений на весь флот.
Смуги на ньому означали організаційну приналежність. Русский Балтійський флот в той час був розділений на три дивізії. При цьому матроси першої дивізії носили одну білу смугу на комірі, матроси другий дивізії - відповідно дві смуги, а матроси третьої - три.
Перемоги флоту ні при чому
Широко поширена думка, ніби вони були введені в пам'ять про трьох перемогах російського флоту:
- у Гангута в 1714 році;
- Чесми в 1770-м;
- Синопа в 1853-м.
Але виявляється, це не більше ніж красива і високопатріотічная легенда.
Безсумнівно, що кількість смуг не має ніякого відношення до перемог російського військово-морського флоту. Просто при виборі малюнка взяла гору чисто естетична сторона справи: комір з трьома смужками виявився найбільш красивим і має просту закінчену форму. Влітку моряки нашого військово-морського флоту носять полотняну білу формений сорочку з тим же привабливим синім коміром, обрамленим по краях трьома білими смужками. Ці ж три смужки є на синіх обшлагах цих сорочок.
Трохи про стрічки на безкозирках
Перші стрічки в російській флоті з'явилися на клейончатих капелюхах матросів в 1857 році і не пізніше 1872 року в кашкетах. До того часу на околиша матроських кашкетів ставилися лише прорізні букви і цифри, які зафарбовувати або підкладали жовтим сукном. Точний розмір, форма букв на стрічках, як і самі стрічки, були затверджені для всього рядового складу російського флоту 19 серпня 1874 року. У радянському флоті шрифт на Червонофлотська стрічках був затверджений в 1923 році.
Особливою стрічкою на безкозирках радянських моряків є стрічка гвардійських кораблів, затверджена разом з гвардійським знаком в 1943 р Стрічка гвардійських кораблів має забарвлення стрічки Ордена Слави з чергуються смуг помаранчевого і чорного кольору.
Деякі дослідники висловлюють припущення, що в російській флоті чорно-помаранчевий колір георгіївської стрічки повторює колишні династичні кольору російської монархії. Це в корені неправильно. Старі геральдичні кольори російської монархії - золото з чорним або жовтий колір з чорним. Про затвердження же чорно-помаранчевих смуг георгіївської стрічки існує певна вказівка \u200b\u200b1769 року, де сказано, що кольори дані чисто «військові»: помаранчевий - колір полум'я і чорний - колір гарматного і рушничного порохового диму.
цитати
- Але, товаришу боцман, навіщо ж вішати прапор, або гюйс, на бушпріт ?; дивувався юнга.
- А потім, друже мій, що цей прапор позначав порт приписки корабля !; відповів боцман.
гюйс
ГЮЙС', Флаг', що піднімається Вь носів. частини воєн. суден первих' двух рангов', коли вони стоят' на якорѣ, вмѣстѣ зй кормів. флагом' т.-е. од 8 ч. у. до заходу сонця. (Форми і малюнки
Г. різн. держав' см. на барвистий. табліцах' флагов' при опісаніях'
государств').
гюйс - м.
1. Прапор, що піднімається на носі військових судів перших двох рангів під час якірної стоянки.
2. Великий синій комір на форменого матроській верхньої полотняною або полотняній сорочці (в мові моряків).
Тлумачний словник Єфремової. Т. Ф. Єфремова. 2000 ... Сучасний тлумачний словник російської мови Єфремової
Загальна оцінка матеріалу: 5
АНАЛОГІЧНІ МАТЕРІАЛИ (за влучним):
Глобальний контрудар - швидкий і глобальнай відповідь на ПРО США Дозвіл на зліт американцям і туркам доведеться просити у Москви Чи зможуть китайці скопіювати експортний Су-35
Історія прапорів багато в чому цікава у вивченні. Тому вам напевно буде цікаво дізнатися, що ж таке гюйс, які його види та значення на кораблях нашої країни, а також трохи зануритися в світову і вітчизняну історію цього морського штандарта.
Що таке гюйс
Слово "гюйс" походить від Нідерландах. geus - "гез", що було назвою носового прапора кораблів гезов, учасників антііспанской революції в Голландії. Згодом воно стало прозивним. Сьогодні гюйсом ВМФ Росії і інших країн називається носової судна, який разом з військово-морським, торговим або цивільним штандартом говорить про національну приналежність корабля.
Друга назва гюйса - бушпрітний прапор, т. К. На початку своєї історії його піднімали на бушприті або спеціальному флагштоку, так і зветься - гюйсшток. Сьогодні гюйс можна побачити на баку судна. Також в даний час його в основному використовують військові кораблі, проте деякі країни допускають гюйс і для своїх цивільних суден.
Ще один синонім гюйса, актуальний, проте, не у всіх країнах - це кріпак прапор, т. К. Його піднімають на прибережних фортецях та інших важливих об'єктах на березі. Гюйс також називають і стоянковим прапором, адже він визначає за великим рахунком пришвартовані кораблі, ніж суду на ходу.
Світова історія гюйса
За часів Середньовіччя гюйс говорили про порт приписки певного корабля. Першим носовою прапором вважається гюйс принца Оранського, про який згадувалося в 1572 році при описі взяття гезамі містечка Ден-Брил, першого звільненого від іспанців. Однак характеристики гюйса не збереглося - є припущення, що його вид копіював прапор Оранського будинку - помаранчева, біла і синя рівні горизонтальні смуги.
Одним з найвідоміших гюйса був бушпрітний прапор унії Англії і Шотландії, що прикрашав суду в 1634-1707 роках. На символіку шотландського прапора Святого Андрія (біла перевернута буква "Х" на синьому тлі) була накладена символіка англійського прапора Святого Георгія (червоний хрест на чисто білому тлі). Гюйс в чомусь став прообразом майбутнього прапора Великобританії. Майоріти він повинен був тільки на військових кораблях, чому гез і прозвали "Юніон Джек" ( "союзний гюйс"); торгові кораблі мали право розташовувати тільки прапором Святого Андрія або Святого Георгія, в залежності від приналежності до країни-учасниці унії.
Тепер плавно перейдемо до історії гюйса ВМФ Росії, перш за все ознайомившись з його походженням.
Походження російського гюйса
У Російській імперії гюйс з'явився в 1658 році - після відвідин Петром Першим Англійського королівства в ході Великого посольства. Прапор повинен був символізувати міць і велич молодого російського флоту, тому його вигляд був обраний за подобою гюйса наймогутнішого морського союзу - Британії та Шотландії, який ми детально розібрали вище.
На російському ж гюйс, на відміну від символу унії, хрест Андрія Первозванного домінував над хрестом Святого Георгія, а не навпаки. Зроблено це було тому, що саме від Святого Андрія, на думку Петра, Русь і знайшла хрещення. Також цей хрест мав і символічне значення - на момент створення гюйса держава вже мало вихід до чотирьох морях. Тому й був затверджений перший російський орден Андрія Первозванного у вигляді того ж чотиристороннього косого хреста.
Використовувати цей носовий прапор, який став прообразом сучасного гюйса ВМФ Росії, почали в 1701 році. Його образ застосовувався також в якості кріпосного штандарта фортів та інших приморських об'єктів.
Гюйс за часів Російської імперії
У 1712 році Петро Великий вказав також використовувати затверджений гюйс і як кайзер-прапора (Кайзерс-прапора) - прапора, яке піднімається на кораблях в разі наявності на оних генерал-адмірала, великих князів і інших важливих осіб. "Морський статут" 1720 року остаточно затвердив його зовнішній вигляд. Такий кайзер-прапор можна було також використовувати і в якості шлюпочного.
Гюйс за тим же "Морського статуту", можна було піднімати не тільки на військових, а й на допоміжних ( "ластових") судах, і на галерах (в цьому випадку хрест доповнювався "косицами"). Зараз важко визначити, чи використовували в петровський час такої носової прапор торгові кораблі.
Без будь-яких змін затверджений Петром Першим гюйс проіснував до 1913 року. Тоді за наказом імператора Миколи II малюнок на штандарт був доповнений двоголовим орлом чорного кольору, розташованим в центрі полотнища. Такого виду гюйс був чинним до Лютневої революції 1917 року.
Радянська влада використовувала гюйс і кріпосні прапори часів імперії до 1924 року, що було злегка дивно на тлі тотального зміни історичних символів і назв. Потім штандарт сталося чимало змін:
- У 1924 році петровський малюнок гюйса був доповнений білим колом посередині, в центрі якого світила червона зірка з білим серпом і молотом у своїй серцевині.
- У 1932 році малюнок гюйса СРСР був кардинально змінений. Прапор стало являти собою червоне полотнище, центр якого прикрашала велика п'ятикутна зірка. В її середину була поміщена червона зірочка меншого розміру, всередині якої були перехрещені білі молот і серп.
- У 1964 році на неї вчинили незначне зміна зовнішнього вигляду гюйса - була зміщена велика біла зірка з усім своїм змістом, а також був змінений її розмір.
Останній варіант проіснував до 1992 року - в наступному пункті ми будемо говорити вже про прапор-гюйс ВМФ Росії.
Гюйс Російської Федерації
Коротко переглянемо найсучаснішу частина історії російського носового прапора кораблів:
- У 1992 році Указ президента РФ № 798 ввів новий вид військово-морського гюйса - червоне полотнище з Андріївським і Георгіївським хрестом, що колись придумав імператор Петро Перший. Відмінність була в одному - смуги хреста Андрія Первозванного були не споконвічно синього, а блакитного кольору.
- У 2000 році гюйса ВМФ Росії було повернуто історичний колірний варіант головного хреста - синій.
Прикордонні кораблі РФ використовують трохи видозмінений гюйс - його біла окантовка ширше в три рази.
Гюйс в даний час
Сьогодні гюйс РФ є приналежністю тільки військових судів 1, 2 рангу. Його піднімають на носі (баку) кораблів і підводних човнів тільки під час стоянки.
Ну а взагалі гюйс ВМФ Росії - що це? Як він виглядає? Сучасний російський носової і кріпак прапор - це алое полотнище з білим фоновим тонким вертикальним хрестом, понад якого зображений синій діагональний (перевернутий) хрест з білою окантовкою. Відносини ширини / довжини наступні:
- 1 / 1,5 - ширина всього гюйса до його довжини;
- 1/10 - ширина синьої смуги великого хреста до довжини всього прапора;
- 1/20 - ширина білої смуги фонового хреста до ширини всього полотнища;
- 1/40 - ширина білої окантовки головного хреста до ширини всього гюйса.
Фото гюйса ВМФ Росії в сучасному варіанті ви можете розглядати далі.
В даний час гюйса в Росії ідентичний і кріпак прапор. Хоч вони обидва затверджені одним нормативним актом, вважати ці поняття взаємозамінними не варто - в різні часи ці терміни розрізнялися по суті, а штандарти - по виду.
Використання
За ст. 628 російського Корабельного статуту, гюйс можна використовувати тільки на військових і прикордонних кораблях 1 і 2 рангів. Носовий прапор піднімають на гюйсштоке на стоянках судів на бочці, якорі, швартовах.
Сьогодні гюйс піднімається і опускається моряками одночасно з підйомом / спуском головного військово-морського прапора держави - в 8 ранку і після заходу сонця. Припустимо його піднімати також на щоглах салютних берегових пунктів при запуску салютів.
Значення гюйса ВМФ Росії
Петро Перший неспроста, видозмінюючи англійсько-шотландський гюйс, виділив на перше місце хрест Андрія Первозванного. За біблійними переказами, цей апостол був рибалкою, чому його вважають покровителем усіх мореплавців. Також вважається, що він проповідував на території майбутньої Русі і навіть залишив тут два своїх наперсним хреста - в Києві і в Волхові. Зображення на них і було скопійовано у вигляді головного елемента російського гюйса.
Що стосується значення кольорів гюйса ВМФ Росії, то воно схоже з колірною символікою головного державного прапора країни:
- білий - непорочність, чистота, мир, досконалість;
- червоний - колір крові захисників Батьківщини, енергії, правого справи, сили;
- синій - вірність, сталість, віра.
Комір-гюйс
Крім штандарта, гюйс ВМФ Росії - комір, який є окрасою костюма матроса. Історія його виникнення досить-таки практична. За старих часів статут приписував матросам носити напудрених перуки і намасленние косички з кінського волоса. Цей своєрідний головний убір марал робу, що вело за собою суворе покарання матроса. Винахідливі моряки стали підшивати на свій костюм під косичку-перуку шкіряний клапоть, який захищав одяг від забруднення. Згодом ця нашивка трансформувалася в гюйс сучасного вигляду.
За іншою версією, "предком" матроського коміра був капюшон, башлик, який моряки надягали на голову, захищаючись від негоди. Заправляючи гюйс під одяг, можна було також захиститися від холодного вітру, дощу і морських бризів.
Сьогодні матроський комір роблять з щільної х / б тканини темно-синього кольору, забезпечуючи його трьома декоративними білими смужками по боках. Підкладка гюйса також синіх відтінків. Цей комір знімний - він забезпечений петельками для пристібання до відповідних гудзиків на "форменці" і робочої куртці.
Що означають смужки на гюйс-комірі
Викрійки гюйса ВМФ Росії припускають наявність на цьому комірі трьох білих тканинних смуг. Їх присутність пояснюють дві неофіційні версії:
- Кількість смуг відповідає числу найбільших перемог російського військового флоту - у Гангута (1714 р), у Чесми (1770 г.) і у Синопа (1853 г.) Варто відзначити, що на комірцях зарубіжних матросів теж три смужки, кількість яких пояснюється подібним способом.
- Кількість смуг символізувало наближеність тій чи іншій ескадри до великого Петру. Так як їх всього було три, то і число смужок було відповідним. Чим більше було смуг, тим більше благоволив російський імператор до морякам даної ескадри.
Таким чином, у гюйса що Росії, що інших країн є важливе значення - він дозволяє визначити державну належність судна, що знаходиться на стоянці. Крім того, варіант виконання носового прапора також вказує на те, який корабель перед вами - військовий або прикордонний. Гюйс - і штандарти, і коміри - мають досить цікаву історію свого походження і подальшого видозміни.
