Насамперед перевіряється папка «Спам», лист може бути саме там.Якщо листа там немає, автовласник зв'язується із контактним центром страхової компанії. Можна написати електронного листа, якщо протягом доби відповіді не надійшло, треба дзвонити в офіс компанії. Додзвонившись оператора, уточнюється, яка причина у затримки листа.
Подання скарги до ЦП
Звернення зі скаргою до Центрального банку — дієвий метод тиску на недобросовісного страховика. Нагляд за страховими компаніями у РФ здійснює саме Центральний банк. Якщо є підстави, ЦБ РФ зобов'язує страхову компанію припинити порушення прав страхувальника.
Письменно
Перед тим, як написати скаргу, уважно читається страховий договір (якщо він є). Для прийняття своєчасного рішення за скаргою дотримуються нескладні рекомендації:
- У шапці скарги вказується найменування виходить, ПІБ керівника та контактні дані автовласника.
- У короткій формі, чітко у справі, не допускаючи емоцій описується конфліктна ситуація. Вказуються причини звернення до ЦБ РФ, назва несумлінної страхової компанії, її реквізити та всі дані, які є.
- Докладно описуються дії (у разі бездіяльність) страхової компанії.
- Вказати, які результати очікуються від Центрального банку (отримання полісу ОСАЦВ на пошту).
- Додати документи, що підтверджують правомірність дій страхувальника (копії оформлення полісу, копії документів автовласника, копії платіжних даних). Ставиться дата та підпис.
Онлайн
Допустимо не лише надіслати до ЦБ скаргу письмово — можна подати скаргу на офіційному сайті Центрального банку. На офіційному сайті є форма, якщо її заповнити, вона є рівносильною письмовому зверненню.
Термін розгляду такий самий, як і з надісланим листом. Але при зверненні через сайт, на руках автовласника немає копії документа. Нічого не підтверджує, що скарги до Центрального банку вирушала. Але в такий спосіб нехтувати не можна.
Факсом
Третій варіант подання скарги – надсилання факсу. Номер факсу легко дізнатися на офіційному сайті ЦП. Надійність така сама, як і при зверненні електронною поштою. Але є мінуси — немає гарантії того, що з того боку факс буде враховано. І звернення факсом не має жодних підтверджень.
Особисте звернення
Допустимо особистий прихід до приймальні Банку Росії.Але такий варіант допустимо, якщо всі попередні способи не призвели до позитивного результату. Ще особисте звернення підходить для мешканців столиці, відвідати приймальню Центрального банку іногороднім із першого разу вдається не завжди.
Якщо оформлення скарги відповідає правилам, її розгляд не триває багато часу. І законні права страхувальника відновлюються.
Деякі автовласники, які оплатили і не отримали його, одразу вирушають до суду. Такі дії правомірні, але спочатку краще звернутися до ЦП, якщо ситуація не зміниться в позитивний бік, тоді треба звертатися до суду. Звернення до судових інстанцій передбачає оплату державного мита. А звернення до Центробанку для громадян безкоштовне.
Куди ще звернутись?
Повноваження РСА не настільки значущі, але можливість впливу на страхові компанії, організація має.
Якщо страхова компанія бачить, що автовласник вживає законних заходів у повній мірі, є високі шанси, що вона припинить порушувати законні права страхувальника.
Згідно з Вказівкою Центрального банку РФ №4723-У від 15 лютого 2018 року, дата терміну початку дії договору ОСАЦВ настає не раніше як через 3 дні після дня направлення заяви страховику. У зв'язку з набранням чинності цією Указом оформлення ОСАЦВ онлайн можливе не пізніше ніж за 3 дні до бажаної дати початку дії договору.
Коли тепер оформляти ОСАЦВ?
Наведемо приклад. Якщо вам потрібний поліс ОСАЦВ з 16 вересня, ви повинні подати заяву на новий поліс не пізніше 12 вересня. Таким чином, між поданням заяви та початком дії договору пройде 3 дні (13-15 вересня).
Перше, починайте оформлення за кілька днів до закінчення попередньої автоцивілки. Може статися так, що за один день ви не встигнете. Разом з вами, водночас, багато інших водіїв намагаються оформити Е-ОСАГО. Крім цього, при оформленні паперових полісів через інтернет вводять та звіряють інформацію агенти та брокери всіх страхових компаній.
Друге, оформляти поліс найкраще вночі. На сайтах страховиків відбувається перевірка введених даних у режимі онлайн. Кожен момент часу надсилаються тисячі запитів до єдиної бази РСА, і очікується відповідь. Вдень бажаючих оформити страховку більше та можуть бути великі затримки та перебої з відповіддю. Легше застрахуватися у святкові дні, а також у суботу та неділю. У вихідні навантаження значно нижче.
(Страхування в нічний час стосується проживаючих на європейській частині території Росії)
Можливі проблеми та рішення
(у відеоролику на 3.14 хвилині є рішення зі страхування машини старше 10 років)
Проблема:Залишився Інострах, з його танцями з бубном за розшифровкою кодів підтвердження, які надходять смс на тел.
Важливе нововведення : ЦБ змінив порядок покупки ОСАЦВ в інтернеті, знизивши можливості страховиків утруднити або заблокувати оформлення полісів.Ключ простого електронного підпису повинен складатися з латиниці та цифр, що дозволить виключити випадки помилок через схожість написання російських та латинських букв.
Як вирішувалася проблема:Деякі символи латинського алфавіту візуально не відрізняються від кирилиці. Наприклад, А, С, Р, Е і т.д. Часто це призводить до неприємних проблем. Як приклад - неможливість правильно ввести пароль, що містить такі символи.
Потрібно код з телефону (довгий тап по SMS повідомлення, потім вибрати "Скопіювати текст") переслати собі через вайбер або вацап або скайп або поштову скриньку на стаціонарний комп'ютер або планшет. І туди скопіювати в буфер обміну. Потім йдемо сюди – розшифровка пароля та вставляємо код. Буде видно одразу, де кирилиця, а де латиниця.
Доповнення 10.08.2018:Жодних проміжних програм не потрібно. Після того, як SMS скопіювали в буфер обміну, на телефоні виходимо в інтернет і в адресному рядку браузера набираємо theithelper.ru
Четвертим у списку знаходимо сервіс "Пошук російських символів в латиниці онлайн", тапаємо по ньому та потрапляємо на потрібну сторінку. Далі - довгий тап на полі введення та вибираємо "Вставити". Прибираємо непотрібний текст і тиснемо "Знайти символи" Ось і все. Проблема вирішена!
Результат видно на малюнку нижче:
Далі вбиваємо цей код на сайті страховика. Це треба робити швидко та заздалегідь підготуватися. Тому що капча має термін дії. Часто смс приходять із затримкою і капча вже не дійсна. Вночі чи у вихідні дні шанси на успіх набагато більші. В інший час мережі операторів мобільного зв'язку часто перевантажені.
Ще простіше можна зробити так: Щодо смс. З телефону на комп'ютер з Viber там скопіював і в поле введення ctrl+V. От і все.
Проблема:Загалом у мене не проходять перевірку дані автомобіля. Які конкретні дані їй "не подобаються" система не вказує. Дані вношу ті самі, які нормально проходять перевірку в інших СК (ТСК, Ресо тощо). Єдиний момент – потужність в Інгосстраху не можна вносити вручну, є лише вибір зі списку. Мій автомобіль за паспортом має 99к.с./73кВт. У них у списку він числиться як 100к.с./74кВт. Можливо, через це не проходить перевірка.
Можливі рішення:
Знайшов вихід. Заповнюємо всі дані, поле марка та модель не вибираємо, а вписуємо вручну! тоді й потужність можна вписати вручну. Далі натискаєш продовжити і система лається на ці поля, тепер ось марку і модель вибираємо, а потужність залишається текстовим полем і його можна вписати вручну.
Після перевірки введених даних я виявив, що вказав неправильний тип документа про транспортний засіб. А саме: замість ПТС я вказав реквізити СТС. У полісі, що діє, у мене вказано ПТС, тому його реквізити і треба вбивати в анкету. А про моє СТС база РСА може нічого і не знає, т.к. він ніколи й ніде не згадувався.
Банки.ру проаналізував відгуки в «Народному рейтингу» та виявив десять основних прийомів, за допомогою яких страхова компанія уникає укладання договору ОСАЦВ. Більшість їх законні, але трапляються й цілком абсурдні приводи для відмов.
Пінг-понг... клієнтом
Обов'язкове страхування громадянської відповідальностіводія авто, яке спочатку сприймалося як потужний поштовх для розвитку ринку страхування в Росії, через 14 років перетворилося на свою протилежність. Зі 200 компаній-автостраховиків залишилося менше 60, навіть великі та більш-менш стабільні компанії здають портфелі на ОСАЦВ. А ті, хто залишився на ринку, грають у пінг-понг страхувальниками, щоб уберегтися від збитків, що ростуть, і уникнути долі недавнього лідера ринку.За даними Російського союзу страховиків (РСА), у січні - липні 2017 року обсяг нарахованих премій з ОСАЦВ склав 130,242 млрд рублів, скоротившись на 3% до аналогічного періоду минулого року, а сума виплат за той же період збільшилася на 27% - до 112,545 млрд карбованців. Число врегульованих випадків зросло за рік на 62 тис. на тлі зниження кількості аварій, за даними ДІБДР.
«За інформацією, яку ми отримуємо лінією ДІБДР, ми бачимо хороший тренд, що кількість аварій знижується. Проте страховики відзначають зростання врегульованих випадків, що суперечить здоровому глузду. Причиною ми вважаємо активність шахраїв на цьому ринку, які надають фальсифіковані документи щодо ДТП, яких насправді не було. Особливо така практика поширена при врегулюванні випадків у рамках європротоколу», — зазначає президент Всеросійського союзу страховиків та Російського союзу автостраховиків Ігор Юргенс.
Все це говорить про те, що ситуація в «автоцивілці» продовжує посилюватись і близька до критичної. Катастрофічність ситуації в ОСАЦВ визнають уже не лише самі страховики, а й регулятор, якого хвилює ще й доступність послуги в різних регіонах країни.
Із запровадженням обов'язковості e-ОСЦПВ з доступністю стало краще (загалом продано понад 3,9 млн електронних полісів). Однак клієнти страхових або ті, хто хоче ними стати, в один голос скаржаться на те, що компанії використовують будь-які можливості, щоб зменшити свою частку на цьому ринку. Причому вже не лише за рахунок небажаних клієнтів. Колишньому лідеруринку — наприкінці серпня компанії «Росгосстрах», що перейшла під контроль Центробанку, вдалося за рік, з червня 2016 по червень 2017 року, знизити свою частку на ринку ОСАЦВ з 31% до 12%.
Отже, що роблять страхові компанії, щоб вам не дістався поліс ОСАЦВ.
1. Імітація чи організація технічних збоїв
Під час продажу е-ОСАГО страховики, які мають забезпечити безперебійність роботи сервісу, однаково примудряються організовувати «технічні збої». Таким чином, страхувальник перекидається на іншу компанію. В результаті він може укласти договір із випадково обраною страховою компанією або взагалі йде з сайту страхової компанії. Розроблена РСА та запущена в липні система «E-Гарант», коли за технічних збоїв на сайті страховика договір на ОСАЦВ укладається і оплачується через сайт РСА, безумовно, ситуацію з доступністю полісів покращила. Але вже з'явилися скарги на саму систему гарантування.Іноді доходить до смішного, коли коло замикається і система перенаправляє людину на той самий сайт, куди він спочатку звертався. Це, звісно, явний збій системи. Цікаво, що і співробітники офлайн-офісів компаній - за відгуками клієнтів, що не відбулися, дуже часто посилаються на непрацюючу програму. Задля справедливості слід зазначити, що при одночасному зверненні до бази РСА сотень і тисяч клієнтів система дійсно дає збої: вона спочатку не була розрахована на таке навантаження.
Також безліч скарг страхувальників на не проходять платежі, поліси, що не приходять на пошту, невнесення сплаченого договору в базу РСА — можна віднести до технічних збоїв.
2. Нечитана капча
І тут формально технічного збою немає, клієнт нікуди не перекидається. Він із маніакальною завзятістю намагається вгадати, які символи потрібно запровадити, оновлює сторінку, знову намагається, знову не потрапляє. І так доти, доки не лопається терпіння. Найнесподіванішу скаргу на нашому порталі залишив клієнт, якому сайт видав чорну капчу на чорному тлі.3. "Хитрий" СМС-пароль
Деякі страхові компанії примудряються надсилати клієнту такі паролі, які ввести в принципі неможливо, тому що в них є букви і латиницею, і кирилицею. Вгадати, де якісь, неможливо — тільки методом тику, вибачте, підбору. Але часу «життя» пароля доведення цього захоплюючого процесу остаточно, зазвичай, бракує. Різновид цієї методики «відвороту» — клієнту просто не надходить код підтвердження електронного підпису.4. Тривала перевірка автомобіля
За законом страхова не може нікому відмовити у укладанні договору на ОСАЦВ. Але можна зробити так, щоб клієнт пішов і не повернувся. Наприклад, проводити перевірку на строк від п'яти до 30 днів. Такий прийом практикується, наприклад, стосовно нових клієнтів — ми всі пам'ятаємо, що без поліса ОСАЦВ машину на облік не поставиш. Тому навряд чи автовласник чекатиме на конкретного страховика 30 днів. Тим же методом страхові відважують тих, хто раніше мав навіть невеликі аварії, навіть не зі своєї вини і судився за виплати.5. «Накручування» цінника в офісі компанії
Відвідувачка сайту Банки.ру з Єкатеринбургу залишила в «Народному рейтингу» не відгук, а буквально крик душі: страхова компанія, в якій вона була клієнтом з 2014 року, при спробі продовжити поліс ОСАЦВ «заломила» ціну в 35 тис. рублів (при розрахованій) на сайті РСА (ціні страховки в 8 400 рублів), пояснивши, що "система так вважає". (В принципі, при певному поєднанні підвищувальних коефіцієнтів таке можливе.) Клієнтка, природно, від такої послуги відмовилася, а потім протягом місяця безуспішно намагалася оформити електронний поліс. «Хоч з бубнами ходи біля компа, все буде безрезультатно! У офісах цінник накручують у рази. Що робити і як оформити поліс, вже не уявляю! - Написала читачка.6. Закінчилися бланки
І паперові, і електронні бланки дійсно можуть закінчитися, оскільки Російський союз автостраховиків видає страховим компаніям квоти (ліміти) на паперові та електронні поліси, контролюючи тим самим кількість страховок, що продаються ОСАЦВ. Зроблено це для того, щоб бланки суворої звітності не «губилися» і не виникали потім у вигляді підроблених полісів, за якими доведеться платити тому ж таки РСА.Теоретично компанія може достроково вичерпати заявлену квоту на продаж полісів e-ОСЦПВ і не помітити цього. Перевірити, чи воно так насправді у вашому випадку, на жаль, неможливо.
7. Обмежений час роботи представника / запис на місяць наперед
Це, мабуть, одна з найпоширеніших страхових «фішок», які не хочуть відмовлятися від ліцензії на ОСАЦВ, але в той же час не прагнуть набирати новий портфель. Клієнт з Магадана після багаторазових спроб купити e-ОСАГО в «Росдержстраху», ТСК, «Інгосстраху», «СОГАЗі, «Енергогаранті», «Геополісі», «Стерсі», «АльфаСтрахуванні» знайшов-таки офіс компанії, в якій і бланки були І програма працювала, і оформити поліс можна було без запису. Але потрібно з'явитися в будній день з 10:00 до 12:00. Як з'ясував страхувальник із Краснодара, за гроші в кишеню менеджера можна домовитися про зручний для вас час прийому.Виявилося, що дві робочі години на день — це ще гуманний варіант. Іноді менеджери страхової компанії можуть і зовсім виявитися «невловимими Джо» зі старого жарту — з тією відзнакою, що їх багато хто намагається зловити. Страхувальникка з Хабаровська скаржиться, що офіс «працює за бажанням співробітників» і часто закритий «з технічних причин» — їй жодного разу не вдалося застати там живих людей. Додзвонитися до офісу також практично неможливо. Клієнтка замовила зворотній дзвінок, але їй ніхто не передзвонив.
8. «Де укладали договір, туди і йдіть»
Подібний «аргумент Ощадбанку» застосовують співробітники офісів страхових компаній при спробі клієнта продовжити очний поліс ОСАЦВ або перейти з іншої компанії.Варіацією на тему може стати направлення на огляд машини за місцем реєстрації або просто туди, куди страховику заманеться. «При особистому зверненні до вказаного офісу компанії отримав пропозицію пред'явити машину на огляд аж... У ТРОЇЦЬК!!! Це що?! У Троїцьку супермегакомпетентний центр?! - Написав у «Народному рейтингу» Банки.ру страхувальник з Москви. Інший клієнт, який мешкає в Мічурінському районі Москви (на заході), був направлений на огляд на вулицю Фергана (далекий схід столиці). Але й там йому не пощастило.
«Заїжджаю в офіс на Мічурінському. Там мені нахабно заявляють, що з учорашнього дня прийшов з центрального офісу бо-о-льший пакет розпоряджень і тепер усі вітчизняні машини страхують тільки в центральному офісі. Але офіс на Ферганській - це не центральний, а традиційний додатковий. офіс, – розповідає клієнт. — Відповідають, що хтось писав СМС — роздовбай. Не подумав, що пише. Дзвоню на гарячу лінію. Відповідають, що нічого знають, якщо центральний написав на Ферганську, туди і їдьте. Кажу, що співробітник Ферганської посилає до офісу на Мічурінський... Нічого не можуть відповісти. Хоча якщо є рішення не проводити огляд, то, значить, оформлення має бути у будь-якому офісі».
У законі йдеться, що «місце огляду транспортного засобу встановлюється за згодою сторін». Тобто, ви можете зажадати проводити огляд за місцем проживання. Якщо угоди не досягнуто, огляд не проводиться. Це варто мати на увазі, якщо вас теж надсилатимуть у... Троїцьк.
9. «Життя» з андеррайтингом у навантаження
Страхувальникка з міста Кіржача Володимирської області спеціально приїхала за місцем оформлення попереднього поліса, щоб його продовжити (див. попередній пункт). У результаті її направили до «свого» менеджера, який торік оформляв поліс, але, на жаль, уже не працює у цьому офісі. В ході телефонної розмовизі «своїм» менеджера клієнтка з'ясувала дві цікаві речі: їй необхідно приїхати в інший час (з іншого міста!) І вона повинна придбати «на навантаження» поліс страхування життя. «Менеджер сказала, що якщо я відмовлюся, то вона не оформлятиме мені поліс! Інші співробітники повідомили, що, якщо я оформлятиму поліс у іншого менеджера, мій поліс піде на андеррайтинг (смішно!!)», - пише відвідувачка порталу Банки.ру.Більшості клієнтів напевно зрозуміло, що в даному випадку він нічого нікому не зобов'язаний: ні звертатися до того ж менеджера, ні приїжджати в інший день, ні тим більше купувати додаткові послуги страхової компанії, ні боже борони проходити скоринг або андеррайтинг. Оскільки базовий тариф варіюється в рамках досить вузького коридору, а далі коригується кількома коефіцієнтами, які неможливо трактувати подвійно. Переглянути коридор тарифу вашим автомобілем і допущеним до управління особам можна на сайті РСА. Відмовити клієнту, посилаючись на те, що він поганий, страхова компанія права не має.
10. Немає довідки з місця роботи
Користувач із міста Сіверська зіткнувся з абсолютно несподіваною проблемою: фахівець страхової компанії відмовилася продовжувати договір, вимагаючи довідку з місця роботи. Тим самим було порушено пункт 3 статті 15 федерального закону№ 40-ФЗ «Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів», де вказано перелік документів, що надаються. На подану через сайт страхової компанії скаргу надійшла відповідь від керівника відділення з рекомендацією звернутися до філії іншого міста або оформити договір онлайн.Бажаєте пройти тест за матеріалами статті після її прочитання?
ТакНі
Можливість застрахувати автомобіль, не виходячи з будинку, – справжній подарунок автовласникам! Однак і тут періодично виникають неприємні сюрпризи: наприклад, коли при оформленні ОСАЦВ онлайн не проходить перевірка на базі АІС РСА. Чи можна самостійно вирішити проблему чи особистий візит до страхової компанії є обов'язковим?
Причини проблеми
Якщо при оформленні поліса ОСАЦВ онлайн не проходить перевірка АІС РСА, причина завжди одна – десь виникла невідповідність даних. Найпростіший варіант з усіх можливих - ви просто припустилися помилки при введенні інформації в обов'язкові поля. У такому випадку перевірте ще раз, приділяючи увагу правильному написаннюслів.
Деякі страхові компанії подбали про зручність своїх клієнтів, які бажають оформити електронний поліс: вони додали до сервісу підсвічування спірних місць. Це значно спрощує процес роботи над помилками: достатньо спробувати дещо різних варіантів- І обов'язково знайдеться правильний!
Окрім друкарських помилок є ймовірність, що ви написали якісь відомості інакше, ніж минулого разу. Можливо тоді ви списували інформацію з ПТС, а тепер писали по пам'яті, або навпаки. У будь-якому випадку, ви повинні досягти повної ідентичності з даними, поданими минулого року. 
Ідеальний варіант - переписати все з торішнього поліса, тоді перевірку РСА ви, напевно, пройдете.
Що робити?
Погано, якщо помилки припустилися не ви, а співробітник страхової компанії, за допомогою якого оформлявся попередній поліс. Тепер ця помилка приписана до вас, поки ви не досягнете її виправлення. То що робити? Варіантів подій у цьому випадку кілька.
Оформляти страховку на сайті страхової компанії в інтернеті дуже зручно – не потрібно витрачати час на подорож до офісу. Однак, деякі користувачі стикаються з проблемою при отриманні електронного поліса на e-mail.
Причини тому можуть бути різні: вихід системи з ладу, не до кінця налагоджений механізм укладання онлайн-договорів, несумлінна робота адміністратора сайту. Якщо не прийшов поліс ОСАЦВ на пошту, що робити страхувальнику в цій ситуації, куди звертатися по допомогу.
Що робити, якщо ОСАЦВ не надіслали на пошту?
Що має зробити автовласник, який оформив поліс ОСАЦВ на офіційному сайті страховика, зробив оплату, але не дочекався приходу готового документа на вказаний під час реєстрації e-mail? Якщо вчасно не надіслали поліс, то план дій страхувальника буде таким:
- Спочатку зайдіть у свою поштову скриньку та перевірте папку «спам». Найчастіше листи, що надходять з незнайомих адрес, надсилаються саме до цієї папки. Також варто перевірити правильність адреси електронної пошти, яка вказана під час проходження процедури реєстрації на сайті.
- Якщо листа серед спаму не було виявлено, тоді зателефонуйте за номером контактного центру компанії страховика. Попросіть оператора відповісти, чому виникла затримка з доставкою поліса.
- Надішліть електронний лист із описом проблеми, використовуючи форму зворотного зв'язку на інтернет-сайті компанії. Якщо протягом дня відповідь не буде отримана, варто звернутися безпосередньо в офіс компанії особисто або по телефону.
Якщо страховик сумлінний, то поліс водієві видадуть, хай і із запізненням. Якщо співробітники компанії не зможуть вирішити це питання та сказати щось певне, ухиляються від зустрічі та пояснення з клієнтом, отже, щось не так.
Варто насторожитися, коли автовласнику не бажають повідомити номер поліса ОСАЦВ, його серію взагалі відмовляються допомагати. У цій ситуації доведеться вжити більш радикальних заходів впливу на страховика відповідно до чинного законодавства.
Куди поскаржитися, якщо поліс не прийшов
Надсилати електронний поліс ОСАЦВ на пошту клієнта менеджери сайту компанії зобов'язані відразу після отримання грошових коштіву рахунок оплати. Якщо цього не сталося, насамперед потрібно звернутися зі скаргою до Центробанку РФ. Ця організація виконує функції куратора і здійснює нагляд за страховими компаніями біля Росії. Після розгляду звернення співробітники банку змусять підвідомчу фірму виконати зобов'язання перед клієнтом, якщо на це будуть вагомі підстави.
Побачивши, що клієнт готовий вжити рішучих дій для захисту своїх прав, страхова фірма, швидше за все, піде назустріч страхувальнику. Це допоможе страховику уникнути покарання та зберегти ліцензію на надання послуг.
Допускається надсилання скарги в електронному вигляді. Форма для заповнення зазвичай є на офіційному сайті Центробанку. Можна зробити скріншот відправлення, щоб мати доказ того, що скарга на протиправні дії страховика подавалася.
Можна скористатися традиційним способомта скласти письмову скаргу на аркуші паперу. Попередньо ще раз перечитайте страховий договір з компанією, якщо вона є в наявності.
Основні правила оформлення скарги:
- Шапка: тут пишеться найменування організації, у разі це буде Центробанк. Потім вказуються ПІБ керівника фінансової установи, та нижче ім'я та контактні дані самого автовласника.
- Основна частина: чітко і коротко викладається суть проблеми, писати треба без зайвих емоцій, лише обставини конфліктної ситуації, що виникла. У тексті мають бути позначені повне найменування недобросовісної компанії, адресу сайту та інші наявні дані. Докладно описується бездіяльність працівників.
- Прохання про допомогу. Тут автор скарги викладає своє прохання: допомогти в отриманні електронного бланку поліса ОСАЦВ на e-mail.
- Додаток документів. Як підтвердження правомірності своїх дій автовласник має прикріпити до листа копію процесу оформлення полісу, особистих документів, чека про проведення оплати, платіжних документів.
- Наприкінці слід обов'язково поставити підпис та дату.
Додатково можна поскаржитися до Союзу автостраховиків, до складу якого входять всі російські страхові фірми. Повноваження цієї організації менш великі, як в Центрального банку, а й тут можуть допомогти і підтримку. За допомогою РСА можна спробувати вирішити проблему автострахування мирним шляхом. Можливість вплинути на недбайливих страховиків у РСА є.
Не варто переживати, якщо бланк е-ОСАГО не надіслали на пошту. Потрібно з'ясувати причину події, а у разі відмови страхової фірми виправити ситуацію, поскаржитися до Центробанку.
