У радянській історичній літературі поки немає спеціальних досліджень, присвячених розвитку в роки Великої Вітчизняної війни таких найважливіших галузей військової економіки, як верстатобудування і важке машинобудування, є технічною базою промисловості, найбільшою мірою визначають технічний прогрес у всьому народному господарстві країни.
Як відомо, основні питання розвитку військової економіки в цілому вперше були розглянуті в узагальнюючому праці, написаній головою Держплану СРСР Н. А. Вознесенським на основі багатющого фактичного і цифрового матеріалу 1. У працях істориків і економістів 2, в роботах, присвячених окремим регіонам 3, історії заводів 4, в спогадах учасників подій 5 показані головні лінії розвитку верстатобудування і важкого машинобудування, етапи, які вони пройшли в період війни, наведені деякі матеріали про будівництво верстатобудівних і машинобудівних підприємств в східних районах країни, відновленні евакуйованих і зруйнованих заводів цих галузей. У той же час в монографіях, статтях 6, дисертаціях, які досліджують окремі сторони відновного процесу в ході війни, які розкривають роль Комуністичної партії в керівництві відродженням промисловості (в тому числі її окремих
1 М. Вознесенський. Військова економіка СРСР в період Вітчизняної війни. М. одна тисячі дев'ятсот сорок сім.
2 "Історія Великої Вітчизняної війни Радянського Союзу. 1941 - 1945 ". Тт. 1 - 6. М. 1960 - 1965; Б. Соколов. Промислове будівництво в роки Вітчизняної війни. М. 1946; Я. Е. Чадаєв. Економіка СРСР в період Великої Вітчизняної війни (1941 - 1945 рр .). М. 1965; Г. С Кравченко. Економіка СРСР в роки Великої Вітчизняної війни (1941 - 1945 рр.). М. 1970; "Радянська економіка в період Великої Вітчизняної війни. 1941 - 1945 рр. ". М. 1970; А. В. Митрофанова. Робочий клас СРСР в роки Великої Вітчизняної війни. М. 1971.
3 "Історія Москви в роки Великої Вітчизняної війни і в післявоєнний період. 1941 - 1965". М. 1967; "Нариси історії Ленінграда". Т. 5. Л. 1967; М. Р. Акулов. Промисловий розвиток Сибіру в роки Великої Вітчизняної війни (1941 - 1945 рр.). Ставрополь. 1967 і ін.
4 Б. Ф. Багаев, І. М. Чудінова. Орденоносний "Сибтяжмаш". Красноярськ. 1964; В. Волохов. Брянський ордена Трудового Червоного Прапора машинобудівний завод. Тула. 1966; А. Шевченко, А. Зайцев. Новокраматорці. Нариси з історії Новокраматорського ордена Леніна машинобудівного заводу ім. В. І. Леніна. Донецьк. 1968 і ін.
5 "Вони - учасники великої війни". М. 1966; "Будівельники - фронту". М. 1968; І. Гудів. Доля робітника. М. 1970; В. В. Єрмілов. Щастя важких доріг. М. одна тисяча дев'ятсот сімдесят два.
6 Див. "Народне господарство СРСР в роки Великої Вітчизняної війни (червень 1941 - травень 1945 рр.)". Бібліографічний покажчик книжкової і журнальної літератури російською мовою (1941 - 1968 рр.). М. 1971, стор. 79 - 88; 377 - 382.
галузей), що показують братську допомогу народів СРСР звільненим районам, мало матеріалів по станкостроению і важкого машинобудування. У даній статті зроблена спроба показати один з найважливіших процесів у розвитку цих галузей - відновлення і будівництво підприємств верстатобудування і важкого машинобудування в роки війни, труднощі у вирішенні цих завдань і шляхи їх подолання.
В період Великої Вітчизняної війни фашистські загарбники завдали величезної шкоди машинобудуванню: було зруйновано 749 заводів важкого і середнього машинобудування, 64 - верстатобудівних і абразивних, 89 - з виробництва підйомно-транспортного та енергетичного обладнання. По підприємствах Наркомтяжмаша (НКТМ) загальний збиток оцінювався в 1815 млн. Рублів. Крім того, німецькі окупанти знищили або відправили в Німеччину велику кількість обладнання радянських заводів: тільки з БССР ними було вивезено 83,9% металорізальних і 74,7% деревообробних верстатів 7. Вже на початку війни провідні заводи Наркомату верстатобудування (НКСС) і Наркомтяжмаша виявилися у фронтовій і прифронтовій смузі. Деякі з них були зруйновані, багато хто постраждав від нальотів фашистської авіації і продовжували працювати в обстановці підсилюються повітряних нападів. Гітлерівці сподівалися, що їм вдасться швидко вивести з ладу найважливіші промислові підприємства СРСР і позбавити радянський фронт і тил необхідної продукції. Але вони прорахувалися.
Комуністична партія і Радянський уряд вжили термінових заходів з вивезення багатьох промислових підприємств, матеріальних цінностей з загрозливої \u200b\u200bзони і негайного відновлення заводів на нових базах. Величезна організаторська діяльність партії і уряду, героїзм і мужність робітників і службовців дозволили протягом трьох перших військових місяців перемістити на схід близько 200 підприємств машинобудування і металообробки. До травня 1942 р з прифронтової смуги були евакуйовані переважно на Урал (Свердловськ, Челябінськ, Златоуст) і в Сибір (Красноярськ, Омськ, Томськ, Новосибірськ) 47 заводів важкого машинобудування і велика група ВЕРСТАТОІНСТРУМЕНТАЛЬНОЇ підприємств. Успішне здійснення масового перебазування промисловості виявилося можливим завдяки плановій системі господарства СРСР.
У найкоротші терміни вдалося не тільки успішно провести евакуацію великих виробничих потужностей, але і відновити їх на нових місцях. В кінці 1941 року відповідно до постанови РНК СРСР керівники наркоматів зобов'язувалися представити уряду графік відродження перебазованих заводів 8. Відповідні графіки були затверджені по кожному підприємству верстатобудування і важкого машинобудування. Боротьба за виконання і перевиконання цих графіків визначала зміст всієї роботи підприємств. При евакуації враховувалося наявність родинних виробництв в тих районах, куди прямували заводи верстатобудування і важкого машинобудування, проте нерідко їх доводилося розміщувати і в інших районах, що створювало додаткові труднощі, але зіграло і позитивну роль - на базі евакуйованих підприємств в цих районах почали створюватися нові галузі промисловості 9.
7 "Збірник повідомлень Надзвичайної Державної Комісії про злодіяння німецько-фашистських загарбників". М. 1946 стор. 435 - 436; ЦДАЖР СРСР, ф. 8243, оп. 2, од, хр. 411, арк. 5, 61, 87; "Досягнення Советской Белоруссии за 40 років". Статистичний збірник. Мінськ. 1958 стр. 12 - 13.
8 А. М. Бєліков. Важку промисловість - в глибокий тил. "Ешелони йдуть на схід. З історії перебазування продуктивних сил СРСР в 1941 - 1942 рр.". М. 1966 стор. 49.
9 Питання про евакуацію і розміщенні заводів верстатобудування і важкого машинобудування докладніше розглядається в роботах: А. Ф. Васильєв. деятель-
У роки війни капітальне будівництво як складова частина військової економіки здійснювалося в усіх галузях народного господарства СРСР. Найбільш інтенсивно воно проводилося в промисловості. Галузева структура капітальних робіт в промисловості в порівнянні з мирним часом істотно змінилася. Основні засоби і будівельні ресурси використовувалися тепер головним чином на спорудження військових заводів і кооперованих з ними підприємств. Безперервне нарощування оборонною промисловістю виробничих потужностей вимагало розвитку будівництва у всіх інших провідних галузях народного господарства, і в першу чергу в металургійній, паливно-енергетичної, машинобудівної. Капіталовкладення направлялися в основному на схід. З 1940 по 1942 р питома вага Уралу та Західного Сибіру в капіталовкладеннях в промисловість зріс з 13,1% до 38,7%, Середньої Азії і Казахстану - з 5,2% до 9,2% 10. Цього вимагали створення в східних районах потужної військово-економічної бази і швидке зростання військового виробництва.
Війна породила і новий вид капітальних робіт - відновлення. Особливість відновлення евакуйованих ВЕРСТАТОІНСТРУМЕНТАЛЬНОЇ заводів полягала в порівняно невеликому обсязі будівництва нових споруд під виробничі цехи. Проводилися добудова і переобладнання наявних приміщень, значно збільшилася питома вага монтажних робіт. Підприємствам же важкого машинобудування були потрібні фундаментально побудовані будівлі, обладнані великими пресами, великими печами для випалу. Робота по їх відновленню ускладнювалася нестачею матеріалів, будівельної техніки, робочих рук. Але прибулі на нові бази колективи, згуртувавши навколо себе робітників місцевих заводів, розгорнули активну діяльність по відродженню своїх підприємств. Відновлення багатьох підприємств важкого машинобудування перетворювалося, по суті, в нове будівництво. Тому при Наркомтяжмаше був створений Главтяжмашстрой, який керував трестами, розташованими в Орську, Барнаулі, Бузулук і інших містах. В системі верстатобудування керівництво всіма будівництвами здійснювали Союзстанкострой і Головне будівельне управління, Якому підпорядковувалися будівельно-монтажні трести і управління економічних районів (Уралстанкострой, Сібстанкострой, Центростанкострой і т. Д.). В ході війни в міру збільшення масштабу будівельно відновлювальних робіт в верстатобудуванні та важкому машинобудуванні були організовані нові трести. Найважливіші народногосподарські об'єкти відновлювалися і споруджувалися спільно з Наркоматом по будівництву.
Наркомати вживали заходів щодо активізації діяльності господарських і профспілкових організацій, здійснювали постійний контроль за термінами пуску підприємств. Наркоми і їх заступники систематично відвідували будівельні майданчики. У грудні 1941 р НКТМ відзначив незадовільну роботу по відродженню евакуйованих заводів. Станом на 29 жовтня з 38 евакуйованих підприємств тільки 5 були частково відновлені, а 20 ще знаходилися в дорозі. Наркомат піддав різкій критиці роботу свого транспортного відділу, не прийняв реальних заходів до прискорення просування обладнання, і Главснаба, що не забезпечив відновлювані заводи всім необхідним. Начальника Главснаба зобов'язали до 3 січня 1942 р уявити наркому Н. С. Казакову план заходів щодо забезпечення будівництв де-
ність партійних організацій Південного Уралу по розміщенню евакуйованих підприємств в 1941 - 1942 роках. "Питання історії", 1961, N 6; А. В. Митрофанова. Указ. соч .; М. С. Зінич. З історії верстатобудування і важкого машинобудування в перший період Великої Вітчизняної війни. "Історія СРСР", 1971, N 6.
10 "Радянська економіка в період Великої Вітчизняної війни. 1941 - 1945 рр.", Стр. 166.
фіцітнимі матеріалами, транспортом, паливом. 30 березня 1942 колегія Наркомату верстатобудування заслухала доповідь начальника відділу капітального будівництва В. І. Акімова про підсумки виконання плану капітальних робіт в першому кварталі 1942 року. Вказавши на недостатні темпи будівництва, колегія намітила заходи щодо постачання будівництв робочою силою і матеріалами 11.
Війна поставила перед будівельниками і наркоматами ряд найважливіших і невідкладних завдань: будувати швидко, з максимальною економією матеріалів, з мінімальною кількістю робітників. Спрощення та прискорення проектування, усунення надмірностей в будівництві ліквідувало безліч перешкод, що затримують його темпи. Вищою формою організації будівельно-монтажних робіт стало швидкісне будівництво. Велике значення для масового впровадження швидкісних методів будівництва мала постанова РНК СРСР від 11 вересня 1941 року "Про будівництво промислових підприємств в умовах воєнного часу" 12. З метою прискореного введення в дію промислових споруд з витратою мінімальної кількості матеріалів наркоматам і відомствам у разі необхідності дозволялося будувати для основних і допоміжних цехів будівлі тимчасового типу. Наркомати зобов'язувалися різко скоротити витрати дефіцитних будматеріалів (металу, цементу, цегли) і широко застосовувати дерево та інші місцеві матеріали. За час війни радянськими інженерами були освоєні і інші будівельні матеріали: місцеві грунтоблоків, шлакобетон, високоміцний гіпс і т. Д.
Істотним фактором прискорення будівництва з'явився суміщений графік виконання будівельно-монтажних робіт, що дозволяв одночасно виконувати різноманітні будівельні процеси. Це прогресивне починання ламало усталені традиції черговості і послідовності будівельних робіт. Нові принципи швидкісного будівництва застосовувалися при відродженні евакуйованих підприємств. На великому карборундовому заводі, евакуйованому із Запоріжжя в Ташкент, в найкоротші терміни не тільки були відновлені колишні потужності, але і споруджені два нові цехи. Якщо до війни в Запоріжжі на зведення підготовчих цехів знадобилося 30 місяців, то під час війни в Ташкенті - всього 5 місяців; на будівництво пічного цеху відповідно 36 і 7 місяців 13. Прискорення темпів будівництва було досягнуто насамперед завдяки самовідданій праці робітників, більш раціональному розміщенню устаткування і ряду удосконалень. В результаті терміни будівництва заводу скоротилися в 6 - 8 разів, вартість будівництва - майже наполовину, було зекономлено тисячі тонн металу, цементу та інших дефіцитних будматеріалів.
Незважаючи на суворі погодні умови (морози доходили до 40 - 50 °), за графіком йшло відродження інструментального заводу "Калібр" в Челябінську, станкозаводу імені С. Орджонікідзе в Нижньому Тагілі, Коломенського паровозобудівного заводу в Кірові. Частина евакуйованих верстатобудівних підприємств була розміщена в цехах провідних заводів уральського машинобудування: Челябінського тракторного, Уралмаша, Уралвагонзавода 14. Кадри та обладнання Людиновского локомобільних заводу послужили базою для створення в Поволжі складного виробництва локомобілів. На базі евакуйованих за-
11 ЦДАЖР СРСР, ф. 8243, оп. 1, од. хр. 1112, лл. 253 - 254; од. хр. 1123 л. 11; ф. 8259, оп. 1, од. хр. 269, арк. 190 - 192.
12 "Рішення партії і уряду з господарських питань". Т. 3, М. 1968 стор. 49.
13 Б. Соколов. Указ. соч., стор. 36.
14 Більш детально про це див. Г. П. Ефремцев. Коломенський паровозобудівний завод - фронту. "Безприкладний подвиг", М. 1968; І. Гудів. Указ. соч.
водів важкого машинобудування і ковальсько-пресового обладнання в Казахстані створювалася нова галузь машинобудування. В Алма-Аті розмістився Ворошиловградський паровозобудівний завод. Міськком партії 14 січня і 10 лютого обговорював питання, пов'язані зі створенням в Алма-Аті нового центру машинобудування, і накреслив заходи по його якнайшвидшому пуску. Завдяки трудовому героїзму робітників, допомоги місцевих партійних і радянських організацій завод в лютому 1942 р став до ладу 15. Широким фронтом йшло відновлення перебазованих підприємств в Сибіру. За допомогою партійних і радянських організацій Томська колектив найбільшого в країні заводу ріжучих інструментів "Фрезер" мобілізував місцеві ресурси і забезпечив швидке відродження підприємства. Великі роботи були проведені по відновленню інструментального заводу імені С. Воскова в Новосибірську. Колективи евакуйованих підприємств мужньо витримали важкі випробування. До середини 1942 р більше половини перебазованих заводів важкого машинобудування працювали повним ходом. У визначений термін вдалося відновити ряд верстатобудівний. Повільніше відроджувалися абразивні підприємства.
Відновлені на сході країни заводи станкоинструментальной промисловості і важкого машинобудування дали можливість зміцнити верстатний парк оборонної промисловості і створити великі комплекси промисловості в тих республіках і областях, де їх не було до війни. Збільшення кількості виробничих баз вітчизняного верстатобудування і важкого машинобудування дозволило організувати дублювання виробництва окремих видів устаткування на декількох заводах в різних районах і наблизити збут продукції до споживачів. Евакуйовані робітники і фахівці передавали свій досвід, загальну і виробничу культуру кадрам нових індустріальних районів. У найбільш напружений період війни вони спільно випускали військову продукцію, яка становила переважну частину в загальному обсязі продукції наркоматів.
Історична перемога під Москвою, звільнення ряду районів Центру Української РСР протягом грудня 1941 року і січня - березня 1942 р відсунули бойові дії на захід. Зміна обстановки на фронті позитивно позначилося на вирішенні економічних завдань. Вперше в історії у військових умовах розгорталися капітально-відновлювальні роботи по відродженню зруйнованої ворогом промисловості прифронтової смуги, в тому числі станкоинструментальной промисловості і важкого машинобудування, на базі реевакуірована підприємств.
Цей процес був пов'язаний з великими труднощами. У другому півріччі 1941 валова продукціязросла радянської промисловості становила 76% продукції, виготовленої за той же період в 1940 році 16. В ході перебудови на військовий лад відбувся перерозподіл найголовніших ресурсів на користь оборонних наркоматів. У станкоинструментальной промисловості та важкому машинобудуванні труднощі зростали тим, що в 1942 р ці галузі по черговості постачання були прирівняні до оборонної промисловості. Наркоматам доводилося проводити велику роботу з вишукування внутрішніх резервів, встановлення більш надійних кооперативних зв'язків, максимальному використанню місцевих ресурсів. В умовах, що склалися зусилля концентрувалися на відновленні найважливіших підприємств, в станкоінстру-
15 С. Нурмухамедов. Трудовий подвиг колективу АЗТМ в роки Великої Вітчизняної війни (1941 - 1945 рр.). "Известия" АН Казахської РСР. Вип. 3 (11). Алма Ата. 1959 стр. 3, 11, 17 - 19.
16 "Історія Великої Вітчизняної війни Радянського Союзу.! 1941 - 1945". Т. 6. стр. 45.
ментальної промисловості та важкому машинобудуванні - в першу чергу на відродження заводів Москви і Московської області.
Станкоінструментальна промисловість була провідною галуззю промисловості столиці (в Москві і області до війни було 21 підприємство НКСС). Московські заводи займали чільне місце в системі верстатобудування, тому їх реевакуація і якнайшвидше відродження, так само як і відновлення перебазованих на схід підприємств, стало найважливішим напрямком в діяльності Наркомату. Нарком верстатобудування А. І. Єфремов наказом від 21 лютого 1942 р зобов'язав начальників Главстанкопрома А. А. Павлова, Главстанкосмежпрома В. І. Скопцева, директора Експериментального науково-дослідного інституту (ЕНІМС) І. Ф. Масленникова протягом 10 днів перекинути в Москву не встановлене на сході обладнання заводів "Червоний пролетар", "Комсомолець", імені С. Орджонікідзе, "Станколит", "Станкоконструкція" 18. Перші ешелони з великими верстатами для заводів імені С. Орджонікідзе, "Червоний пролетар" прибули до столиці на початку квітня.
Уже в січні 1942 р на станкозаводу імені С. Орджонікідзе був виданий наказ про створення цеху відновлення на чолі з В. І. Федоровим. Завод відновлювався зі збереженням старого профілю: виробництво револьверних верстатів і автоматів. Для всіх основних об'єктів був намічений єдиний термін введення в експлуатацію - 1 липня 1942 року. Між бригадами розгорнулося змагання за якнайшвидше проведення монтажу і високу якість роботи. В результаті героїчного праці станкозаводцев до липня 1942 р відновлення заводу було завершено. 11 кращих виробничників були нагороджені орденами і медалями Радянського Союзу (фрезерувальник С. Н. Мигачев, слюсар Т. В. кусати, начальник виробництва В. Л. Глухар і ін.) 19. Чи не менших успіхів при відродженні своїх підприємств домоглися колективи заводів "Червоний пролетар", "Комсомолець", "Станкоконструкція" і ін. Це мало величезне значення для зміцнення виробничої бази верстатобудування столиці.
Одночасно проводилися великі відновні роботи в Наркомтяжмаше. На основі рішення ДКО від 13 квітня і наказу по НКТМ від 17 квітня 1942 р почалися роботи по відродженню гіганта важкого машинобудування - Новокраматорського заводу в м Електросталь. Було визначено термін його відновлення - 1 грудня 1942 року. Перед новокраматорці ставилася складне завдання - відродити завод на новому місці і перетворити його в базу з виробництва металургійного, шахтного, гірничорудного обладнання. Вважаючи відновлення цього підприємства першочерговим завданням, Наркомат направляв сюди необхідні матеріали, Кадри. Люди працювали на будівництві по 18 годин на добу. За успішну роботу Наркомат оголосив подяку великій групі новокраматорці, в тому числі директору Є. Новосьолова, головному інженеру Б. Яковлєву, електрослюсарю С. Короткевич, і преміював їх. У серпні 1942 р, раніше встановленого урядом терміну, Новокраматорський завод став до ладу 20. Завод став великою базою машинобудування.
Відновлювальні роботи велися і на московських підприємствах "Підйомник", "Стальмост", Коломенському паровозобудівному заводі. Успішне відновлення підприємств в Московському промисловому районі в 1942 р дозволило значно підвищити технічну ос-
18 ЦДАЖР СРСР, ф. 8259, оп. 1, од. хр. 6, арк. 4 - 16, 36 - 37; од. хр. 270, арк. 42 - 44.
19 Архів заводу імені С. Орджонікідзе, оп. 9, св. 2, од. хр. 1, л. 14; "Більшовик станкозаводу", 6.VIII.1942.
20 ЦДАЖР СРСР, ф. 8243, оп. 1, од. хр. 12, арк. 3 - 7; А. Шевченко, А. Зайцев. Указ. соч.
нащенность військових галузей промисловості столиці, дати новобудов і відроджується Московському вугільного басейну необхідне металургійне, підйомно-транспортне, шахтне обладнання. Всього в 1942 р в системі підприємств важкого машинобудування було відновлено та реконструйовано 53 цеху площею 195,5 тис. Кв. метрів 21.
Поряд з відновними роботами в верстатобудуванні та важкому машинобудуванні йшло будівництво нових об'єктів, головним чином в східних районах країни. Уже в прийнятому РНК СРСР і ЦК ВКП (б) 16 серпня 1941 р військово-господарському плані намічалося в третьому кварталі 1942 р ввести в дію першу чергу Алапаївського заводу автоматів і револьверних верстатів. Свердловський завод важких верстатів повинен був випустити в 1942 р 600 верстатів. Форсувати будівництво заводів важкого машинобудування в Красноярську і Барнаулі 22. Військова обстановка зажадала концентрації коштів і будівельних матеріалів на спорудженні об'єктів, що мали найважливіше військово-господарське значення, а в зв'язку з цим - консервації будівництва ряду підприємств, в тому числі заводів верстатобудування і важкого машинобудування, розпочатого до війни.
Як вже зазначалося вище, війна різко змінила розподіл капіталовкладень між галузями. Усередині галузей також відбулися зміни. План капіталовкладень по кошторисної вартості на 1941 був визначений за Наркомтяжмашу в сумі 415 млн. Руб., З них 250 млн. Руб. (60,8%) призначалося підприємствам, які в 1941 р довелося евакуювати, а 165 млн. Руб. (39,2%) - підприємствам, які опинилися в тилових районах. У військовій обстановці кошти переключалися на здійснення програми першочергового будівництва. Наприклад, в четвертому кварталі 1941 р красноярському заводу "Червоний Профінтерн" було асигновано 9,1 млн. Руб., Барнаульскому заводу - 3,6 млн. Рублів. В системі верстатобудування за той же період заводу важких верстатів в Свердловську було відпущено 6 млн. Руб., Заводу автоматів і револьверних верстатів в Алапаевске - 2,5 млн. Рублів 23. У 1941 - 1942 рр. Наркомати верстатобудування і важкого машинобудування створювали нові об'єкти також в Новосибірську і Орську, але основні будівельні роботи тут були виконані в 1943 - 1945 роках. За півтора року війни були введені в експлуатацію абразивний завод і завод верстатного апаратури в Ташкенті. З грудня 1942 р Алапаївський завод автоматів і револьверних верстатів став постачати свою продукцію оборонні підприємства Уралу.
Одночасно прискореними темпами йшли роботи по реконструкції діючих заводів і підприємств, переданих в НКСС з інших відомств. Для задоволення зростаючого попиту на продукцію верстатобудування реконструювалися і розширювалися механічні, інструментальні цехи на "Червоному пролетарі", Горьківському і Дмитрівському заводах, заводі імені С. Орджонікідзе. Передбачалося створити нові ковальські, чавуноливарні цеху на Куйбишевському і Новосибірськом верстатобудівний. З метою якнайшвидшого відновлення виробництва котлів і турбін, в яких гостро потребували електростанції, Наркомтяжмашу в липні 1942 р були передані недобудовані корпуси Уралтурбозавода, цех Подільського машинобудівного заводу, приміщення Бійського райпромсоюза. Завдяки самовідданій праці робітників ці об'єкти в найкоротший термін були переобладнані в цеху котлотурбостроенія. В Протягом 1942 р будівельно-відновлювальні роботи були про-
21 М. С. Зінич. Указ. соч., стор. 96.
22 "Рішення партії і уряду з господарських питань". Т. 3, стор. 44 - 48.
23 ЦДАЖР СРСР, ф. 8243, оп. 1, од. хр. 13, арк. 63 - 65; оп. 2, од. хр. 326, арк. 49 63; ф. 8259, оп. 1, од. хр. 5, л. 89.
наведені на 76 підприємствах Наркомату верстатобудування, розташованих на Уралі, в Сибіру, \u200b\u200bМосковському промисловому районі. За той же період в системі НКТМ було побудовано, відновлено та реконструйовано 269,4 тис. Кв. м виробничих площ, з них споруджено знову 73,9 тис. кв. метрів 24.
Вжиті заходи дозволили не тільки збільшити випуск військової продукції в даних галузях, але і приступити до відродження ряду найважливіших виробництв, згорнутих або різко скоротилися в початковий період війни. На підприємствах Наркомтяжмаша протягом року випуск боєприпасів збільшився в 4, хв - в 6, мінометів - в 2,5 рази. У той же час було відновлено виробництво котлів середньої та малої потужності, рудних топок, чавунних економайзерів, виготовлено 7,6 тис. Т металургійного обладнання. Верстатобудівники, окрім суто військової продукції, забезпечували авіаційні, артилерійські, танкові заводи агрегатними верстатами, випуск яких збільшився з 11% в 1940 р до 44% в 1942 році 25. Їх створення стало важливим етапом в технічному розвитку вітчизняного верстатобудування і зробило величезну допомогу військовим галузям народного господарства в роки війни.
Верстатобудування і важке машинобудування успішно пройшли важкий етап військової перебудови. Хід військових дій та стан військової економіки в 1943 - 1945 рр. створювали можливість для проведення ще більш ефективних заходів по розгортанню капітальних робіт в промисловості, в тому числі в провідних її галузях. Загальний обсяг капіталовкладень у промисловість в 1943 р склав 13 млрд. Руб., В 1944 р - 18,9 млрд. Руб., Тобто досяг рівня 1940 року 26. На передній план висувалося завдання більш пропорційного розвитку всіх галузей промисловості. Відповідно до перспективою розвитку мирної економіки Комуністична партія і Радянський уряд вишукували додаткові можливості для випуску цивільної продукції.
Наступ Червоної Армії і звільнення від німецько-фашистських окупантів все нових і нових територій створили більш сприятливі умови для відродження зруйнованого ворогом народного господарства. Темпи і масштаби наростали, збільшувалося фінансування капітальних відновлювальних робіт на звільненій території. Питома вага районів, які зазнали тимчасової окупації, в капіталовкладеннях в промисловість зріс з 3,7% в 1942 р до 7,8% в 1943 р і 31% в 1944 році 27. Характерним явищем стає перехід до капітального відновлення промислових підприємств. Відновлювальні роботи в 1943 - 1945 рр. проводилися з урахуванням новітніх технічних досягнень, заводи оснащувалися більш досконалим устаткуванням. Це означало, що в ході війни проводилася технічна реконструкція підприємств.
Відродження промисловості визволених районів стає всенародною справою, істотно зростає внесок відновлених підприємств у військово-економічний потенціал країни. Партія і уряд, взявши твердий курс на відродження найважливіших галузей цивільного машинобудування, уважно стежили за роботою підприємств верстатобудування і важкого машинобудування. Основна прог-
24 Там же, ф. 8243, оп. 1, од. хр. 11, л. 12; од. хр. 19, л. 46; ф. 8259, оп. 1, од. хр. 6, л. 12.
25 Там же, ф. 8243, оп. 1, од. хр. 19, л. 46; "Історія Великої Вітчизняної війни Радянського Союзу. 1941 -1945". Т. 6, стор. 62.
26 "Історія Великої Вітчизняної війни Радянського Союзу.! 1941 - 1945". Т 4, стор. 586.
27 "Радянська економіка в період Великої Вітчизняної війни 1941 - 1945 рр.", Стр. 166.
рама діяльності останніх була визначена в низці постанов, в державних планах розвитку і відновлення народного господарства і в спеціальних рішеннях по галузям виробництва та економічним районам, що дозволяють бачити почалися зміни в співвідношенні військового і цивільного виробництва 28. Перед НКСС була поставлена \u200b\u200bзадача: максимально розширити виробництво верстатів, пресів, інструменту. Заводи Наркомтяжмаша покликані були забезпечити серійний випуск паровозів, збільшити масштаби виробництва металургійного обладнання. Котлотурбінного промисловість повинна була допомогти відновленню енергетики Донбасу. Для виконання цих завдань потрібно здійснити великий обсяг капітальних робіт з будівництва, реконструкції та відновлення заводів на звільненій території. Центральними об'єктами стали заводи західних і південних областей країни, які найбільше постраждали від окупації.
Від темпів і результатів будівельно-відновлювальних робіт в області машинобудування в великій мірі залежало відродження вітчизняної індустрії в цілому, а також подальший розвиток всього народного господарства СРСР в післявоєнний період. Тому держава з кожним роком збільшувало асигнування на проведення капітальних робіт в верстатобудуванні та машинобудуванні. У 1943 р тільки інструментальної промисловості на ці цілі було виділено 16,2 млн. Руб., В 1944 р - 27,2 млн. Рублів. За НКСС в 1944 р план капітальних витрат був затверджений в сумі 300 млн. Руб., З них на добудову, розширення і відновлення верстатобудівний і підприємств суміжного виробництва - 206,5 млн. Рублів. Обсяг капіталовкладень в важке машинобудування в той період також перевищив довоєнний рівень. Асигнування на відновлювальні роботи в цій галузі в 1944 р становили 49% всіх витрат 29. Але труднощі були ще великі. Верстатобудування і важке машинобудування, особливо в районах, що зазнали окупації, що не забезпечувалися в достатній мірі паливом, електроенергією, металом, хоча значна їх частка спрямовувалася тепер в зв'язку зі зміцненням військової економіки в громадянське машинобудування. Будівельні організації наркоматів не мали міцної матеріально-технічної бази, не вистачало робочих кадрів. Незважаючи на ці труднощі, в 1943 - 1945 рр. проводилась напружена робота по відродженню підприємств верстатобудування і важкого машинобудування. Відмітна особливість відновлення підприємств машинобудівної промисловості в зазначений період полягала в тому, що заводи орієнтувалися на випуск мирної продукції. Близькість закінчення війни дозволяла розпочати поступову реконверсіі промисловості, і в першу чергу в звільнених районах. З осені 1943 розгорнулася масова реевакуація підприємств машинобудування. На початку 1944 р першочергові відновлювальні роботи велися на 24 станкозаводу (без Главабразіва) і на 33 великих підприємствах важкого машинобудування 30.
Комуністична партія і Радянський уряд велике значення надавали відновленню ленінградських підприємств, які
28 16 червня 1943 року було прийнято постанову ДКО "Про розвиток прямоточного котлобудування в СРСР"; 21 серпня 1943 року - постанова РНК СРСР і ЦК ВКП (б) "Про невідкладні заходи з відновлення господарства в районах, звільнених від німецької окупації"; 28 лютого 1944 року - постанова ДКО "Про розвиток виробництва металорізальних верстатів на підприємствах Наркомату верстатобудування" ( "Рішення партії і уряду з господарських питань". Т. 3, стор. 130 - 169, 190 - 194).
29 ЦДАЖР СРСР, ф. 8259, оп. 1, од. хр. 36, арк. 68 - 69; од. хр. 127, л. 57; "Рішення партії і уряду з господарських питань". Т. 3, стор. 191; Л. Гатовський. Економічна перемога Радянського Союзу у Великій Вітчизняній війні. М. 1946 стор. 102; ЦДАЖР СРСР, ф. 8243, оп. 2, од. хр. 411, л. 31.
30 "Будівельники - фронту", стор. 27.
до війни займали провідне місце в машинобудуванні і славилися висококваліфікованими кадрами робітників і фахівців. У період блокади значна кількість підприємств було законсервовано, багато хто з них сильно постраждали від нальотів ворожої авіації. У 1943 р були розроблені заходи по відродженню Невського і Металевого заводів, "Русского дизеля", "економайзера". Проводилась розконсервування цехів. Механічний цех "Русского дизеля", що знаходився в декількох кілометрах від лінії фронту, вже в березні дав першу продукцію. Заводський колектив відновив також ремонтно-складальний цех. Став до ладу і ряд цехів Невського заводу. У 1944 р ленінградці перейшли від відновлення окремих об'єктів, що перебували на консервації, до відновлення всієї промисловості міста. З січня 1944 року вона була знову повністю включена в загальносоюзний план. Рішенням ДКО від 29 березня 1944 "Про першочергові заходи щодо відновлення промисловості і міського господарства Ленінграда в 1944 р" на підприємствах НКСС ( "Станколит", "Гідропривід", імені Я. М. Свердлова та ін.) передбачалося проведення капітальних робіт загальною вартістю 10 млн. рублів. Наркомат верстатобудування зобов'язувався протягом року відновити ленінградське верстатобудування, забезпечити виробництво інструменту на 10 млн. Руб., Абразивної продукції - на 6 млн. Рублів. Було дозволено все вироблялися в місті верстати залишати для власних потреб. Відзначаючи велику роль ленінградської промисловості в справі забезпечення країни великими паровими і гідравлічними турбінами, ДКО поклав на Наркомтяжмаш обов'язок відновити турбінне виробництво на металевому і Невському заводах. Невський завод імені В. І. Леніна був визначений як основна база по виготовленню повітродувних машин для підприємств чорної металургії країни. Держава виділила 43,8 млн. Руб. на будівельно-відновлювальні роботи та придбання обладнання для 6 ленінградських заводів важкого машинобудування (Невський, Металевий, "Російський дизель" і ін.) 31.
У 1944 р верстатобудівники Ленінграда домоглися важливої \u200b\u200bперемоги. В процесі відновлення заводів вони знову освоїли випуск складних моделей верстатів, інструменту. Колективи підприємств проявляли винахідливість, йшли на технічний ризик, налагоджуючи випуск довоєнних видів продукції. До жовтня на заводах міста було виготовлено 160 різних верстатів, і їх якість була вище довоєнного 32. Великих успіхів добилися і трудівники важкого машинобудування Ленінграда: в 1944 році вони виконали завдання ДКО на 126,5%, їх валова продукція досягла 41,8% рівня 1940 року 33. Колективи Невського і Металевого заводів річну програму завершили достроково. На Невському заводі були знову пущені в експлуатацію виробничі цехи загальною площею 42320 кв. м, встановлено 300 одиниць устаткування. Кожен член заводського колективу відпрацював на будівництві по 25 годин. Невський завод став великою базою з виробництва турбомашин різного роду, допомагав відновлювати чорну металургію Півдня. Так Ленінград повертав собі почесне місце серед найбільших машинобудівних центрів Союзу.
На передньому краї фронту відновлювальних робіт знаходилися підприємства верстатобудування і важкого машинобудування України і Білорусії. З огляду на їх виключно важливу роль у відродженні промисловості Радянського Союзу в цілому, ДКО і РНК СРСР в кінці 1943 - початку 1944 р прийняли спеціальні постанови про швидше -
31 "Рішення партії і уряду з господарських питань". Т. 3, стор. 195 - 200; "Нариси історії Ленінграда". Т. 5, стор. 390, 449.
32 "Нариси історії Ленінграда". Т. 5, стор. 453 - 454.
33 ЦДАЖР СРСР, ф. 8243, оп. 1, од. хр. 19, л. 84.
шем відновленні Новокраматорського, Старокраматорського заводів, харківської групи верстатобудівний, Гомельського верстатобудівного та інших підприємств, які в процесі відновлення включалися у виробництво мирної продукції і повинні були послужити базою для відродження чорної металургії, вугільної промисловості Півдня, електростанцій Донбасу 34. Замовлення на матеріали для них в плановому порядку розміщувалися в усіх галузях промисловості.
Масовий і організований характер прийняло шефство центральних і східних районів над постраждалими від фашистської навали територіями країни. 21 листопада 1943 року "Правда" опублікувала звернення новокраматорці, евакуйованих в Електросталь, до всіх працівників важкого машинобудування із закликом взяти добровільну участь у відродженні зруйнованих підприємств. 26 листопада на аналогічним зверненням до верстатобудівники виступили краснопролетарци. Президія ЦК профспілки робітників важкого машинобудування схвалив ініціативу колективу Новокраматорського заводу в Електросталі, що взяв шефство над відроджуваним Новокраматорським заводом в Донбасі. Її підхопили і інші підприємства. Колектив Іркутського машинобудівного заводу, який взяв шефство над Старокраматорському заводом, вже в листопаді 1943 р виділив йому 25 верстатів, 2 вагони гостродефіцитних матеріалів та інструментів, на 25 тис. Руб. предметів широкого споживання, 50 тис. рублів 35. В порядку шефства Кусінскій машинобудівний і Уральський турбінний заводи допомагали Харківському турбогенераторних, Подільський - Таганрозькому "Червоний казаняр". жителі Російської Федерації, Казахстану, республік Середньої Азії прийшли на допомогу районам, постраждалим від ворожої окупації. Розуміючи, що тільки спільними зусиллями можна відродити народне господарство, трудівники сотень тилових підприємств, відмовляючись від відпочинку, готували і відправляли в звільнені райони різну продукцію. На відновлювані підприємства регулярно прибували ешелони з обладнанням, інструментами, приїжджали фахівці, кваліфіковані робітники. Шефська допомога відіграла помітну роль у відродженні господарства, поліпшення побуту і культурного життя населення на звільненій території.
Завдяки трудовому героїзму тисяч робочих вже в 1943 р стали до ладу діючих заводи Наркомату верстатобудування в Краснодарі, Майкопі, Новочеркаську, Воронежі. Відновлювані заводи НКСС протягом року виготовили продукції на 1,4 млн. Рублів 36. Прискореними темпами велося відродження харківської групи верстатобудівний, які забезпечувалися всім необхідним в першу чергу. 7 листопада 1944 року Київський завод верстатів-автоматів імені А. М. Горького рапортував партії і уряду про випуск першого верстата. Робочі Краматорського заводу важких верстатів, відновлення якого почалося відповідно до наказу НКСС від 9 листопада 1943 р випустили перші вальцетокарні верстати для підприємств чорної металургії. В процесі відновлення цих підприємств широко використовувалися технічні досягнення військового часу (переклад виробництва на потік, впровадження спеціалізації, механізація окремих видів робіт), що дозволяли збільшувати продуктивність праці. Велику програму відновлювальних робіт в ході війни виконали трудівники Мінського, Вітебського, Гомельського верстатобудівний. В Протягом 1944 р
34 "Історія Комуністичної партії Радянського Союзу". Т. 5, кн. 1, М. 1970, стор. 674 - 675; "" Історія Великої Вітчизняної війни Радянського Союзу. 1941- 1945 ". Т. 4, стор. 621.
35 "Профспілки СРСР". Документи і матеріали. Т. 3. М. 1963 стор. 309.
36 ЦДАЖР СРСР, ф. 8259, оп. 1, од. хр. 1659, лл. 61 - 68.
на будівництвах Наркомату верстатобудування результат відновлювальних робіт становив 87% всіх зданих площ, в 1945 р - 82,5% 37.
У числі найважливіших відновлюваних об'єктів НКТМ слід назвати Новокраматорський завод важкого машинобудування. Паралельно з відновними роботами завод приступив до випуску машин для відроджуваного Донбасу. Глибоке розуміння загальнонародних інтересів, прагнення робітників швидше здати в експлуатацію рідний завод вилилося в масовий трудовий героїзм. 40 жіночих бригад змагалися між собою. З ініціативи партійної організації серед будівельників почалося змагання тисячників. У Важких умовах воєнного часу в виключно короткий термін, протягом року, була відновлена \u200b\u200bперша черга заводу - 14 виробничих цехів загальною площею 120 тис. Кв. м - і 5 тис. кв. м житла; введено в дію унікальне обладнання - найбільші металорізальні верстати, важкі електромостового крани, енергетичне господарство 38. Складні агрегати були виготовлені на місці (не довелося вдаватися до реевакуацію раніше вивезеного обладнання, як при відновленні реевакуірована підприємств в 1942 р), і тепер це не було винятком. Самовіддана праця новокраматорці давав чудові результати. До річниці визволення Донбасу була випущена перша шахтна машина. Завдяки героїчній праці тисяч людей відроджувалися Дніпропетровський завод металургійного обладнання, Ворошиловградський і Брянський паровозобудівні, Людиновский локомобільних заводи 39.
Поряд з відновленням велику увагу в верстатобудуванні та важкому машинобудуванні приділялася спорудженню незакінчених і нових об'єктів, розширення діючих підприємств. Ще в перший, найбільш важкий період війни НКСС почав в Новосибірську будівництво заводу-гіганта "Тяжстанкогидропресс" (нині завод імені А. І. Єфремова). На його спорудження уряд асигнував 230 млн. Рублів. Це була найскладніша і значна будівництво Наркомату. Починаючи з лютого 1943 р було прийнято кілька урядових рішень про будівництво заводу, найшвидший пуск якого був визнаний найважливішим народногосподарським завданням. В першу чергу намічалося ввести в експлуатацію ливарний, ковальсько-пресовий, Механоскладальні цеху. Здійснити це було нелегко: не вистачало робочих рук, підйомно-транспортних засобів, електроенергії. Наркомат вжив термінових заходів. У квітні-травні 1943 р на будівництво заводу були спрямовані будівельники і фахівці, розроблені конкретні плани зі спорудження кожного цеху, на відповідальні ділянки поставлені досвідчені кадри. Все це дозволило форсувати будівництво, розгорнути підготовку виробництва. К1 серпня було введено в експлуатацію 21 тис. Кв. м виробничої площі, змонтовано понад 200 одиниць обладнання. 25 серпня "Тяжстанкогидропресс" випустив перший універсальний гідравлічний прес складної конструкції 40.
Про розмах будівництва підприємств НКСС в 1943 - 1944 рр. свідчать наступні дані: було виконано капітальних робіт по новобудовах на 62,7 млн. руб., по реконструюється підприємствам - на 57,4 млн. рублів. У 1944 р був прийнятий в експлуатацію Ташкентський інструментальний завод. У 1945 р будівельні організації НКСС перевищили обсяг виконаних робіт в порівнянні з попереднім роком.
37 Там же, од. хр. 1709, лл. 5 - 6; од. хр. 1769 лл. 10 - 11.
38 А. Шевченко, А. Зайцев. Указ соч., Стор. 85 - 86; ЦДАЖР СРСР, ф. 8243, оп. 1, од. хр. 1167, л. 31.
39 В. Волохов. Указ. соч., стор. 129 - 132; І. Лур'є, Л. Краснов. Вогні нашого заводу. Дніпропетровськ. 1965, стор. 11 - 13.
40 "Економічне життя СРСР. Хроніка подій і фактів". Кн. 1. М. 1967 стор. 362; ЦДАЖР СРСР, ф. 8259, оп. 1, од. хр. 3670, лл. 16 - 17.
Було введено в дію 136,2 тис. Кв. м виробничих площ замість 128 тис. кв. м в 1944 р, в тому числі знову побудовано 17,2 тис. кв. м, реконструйовано 63 тис. кв. м, відновлено 112,7 тис. кв. метрів 41.
У Наркомтяжмаше виняткову увагу приділялася спорудженню красноярського заводу "Червоний Профінтерн" ( "Сибтяжмаш"), який повинен був проводити підйомно-транспортне, металургійне обладнання та котли 42. Розміщення в Сибіру і на Далекому Сході новоспоруджуваної металургійних, паливних баз, дорожнє будівництво набагато збільшували потреба в обладнанні. Створення великого центру важкого машинобудування на сході було важливим народногосподарським завданням, так як дозволило б різко знизити обсяг перевезень, забезпечити обладнанням новобудови країни. Вартість цього об'єкта була запланована в сумі 327 млн. Рублів 43. Протягом 1943 - 1945 рр. колектив будівельників під керівництвом партійної організації працював прискореними темпами. В початку 1945 р завершилося спорудження першої черги заводу. Будівельники рапортували ДКО: побудовано 15 виробничих цехів загальною площею 72 тис. Кв. м, що забезпечують повний цикл виготовлення паровозів і металургійних кранів. Введено в дію паровозомеханосборочний цех з унікальним обладнанням та 100- тонним мостовим краном, котельний цех з штампувальним пресом в 750 т, сталеливарний цех і ін. Побудований робітниче селище загальною житловою площею 50 тис. Кв. метрів. Наркомат високо оцінив діяльність будівельників гіганта важкого машинобудування на берегах Єнісею - бази з випуску найважливішого обладнання для потреб народного господарства: великій групі працівників була оголошена подяка і видані премії 44.
Чи не сходив з порядку денного Наркомату і питання про будівництво Орського заводу важкого машинобудування ( "Южуралмаш"), віднесеного до першочергових будівництвах країни. На засіданні колегії НКТМ 26 березня 1945 року було заслухано повідомлення про хід будівельних робіт на даному об'єкті. Нарком Н. С. Казаков вказав на недостатньо високі темпи будівництва і необхідність форсувати його спорудження. Критична оцінка діяльності колективу будівельників мала позитивні результати. Здача цехів в експлуатацію стала проходити в установлені строки 45. Розгорталися роботи і на інших підприємствах. 30 липня 1943 р Барнаульський котельний завод випустив першу продукцію - котел продуктивністю 75 т пари на годину 46. Для забезпечення виробництва цивільної продукції в довоєнному обсязі уряд зобов'язав Наркомтяжмаш приступити в 1945 р до будівництва Новосибірського і Калузького турбінних та Білгородського котельного заводів. Планувалося почати спорудження нових підприємств з виробництва доменного, мартенівського обладнання, мостових кранів в Західному Сибіру і на Північному Кавказі.
У зв'язку із збільшеними програмними завданнями з випуску обладнання для чорної і кольорової металургії, електропромисловості потрібно було збільшити потужності металургійних цехів діючих заводів НКТМ. В системі Наркомату було 18 підприємств з діючими металургійними цехами (Коломенський, Новокраматорський, Іркутський, Бузулукский і ін.), На 9 заводах вони будувалися. У 1944 р перед металургами була поставлена \u200b\u200bзадача - дати протягом року 138,8 тис. Т рідкої сталі, 36 тис. Т поковок, 44,2 тис. Т верстатного
41 Там же, од. хр. 32, л. 265; од. хр. 1769 л. 10.
42 Б. Ф. Багаев, І. М. Чудінова. Указ: соч .; М. Р. Акулов. Указ. соч.
43 ЦДАЖР СРСР, ф. 8243, оп. 2, од. хр. 43, арк. 69, 101.
44 "Правда", 18.II.1945; ЦДАЖР СРСР, ф. 8243, оп. 3, од. хр. 715, арк. 10 - 13.
45 ЦДАЖР СРСР, ф. 8243, оп. 1, од. хр. 1182, л. 124; оп. 3, од. хр. 715, л. 2.
46 "Економічне життя СРСР. Хроніка подій і фактів". Кн. 1, стор. 362.
і 88,2 тис. т чавунного лиття. Для її виконання передбачалося завершити будівництво металургійних цехів на 9 підприємствах і реконструювати діючі цехи на Коломенському, Іркутськом, Нязе-Петровському заводах 47. Однак повністю вирішити ці питання в 1944 - 1945 рр. не вдалося. Нове будівництво, реконструкція старих площ зміцнювали виробничу базу верстатобудування і важкого машинобудування, що дозволяло розширювати масштаби відновлення громадянського виробництва в системі наркоматів.
Грандіозний розмах відновлювально-будівельних робіт, здійснених у військовий період, - одне з найбільш яскравих проявів найбільших переваг соціалістичного ладу. В цілому по СРСР за роки війни в тилових районах було побудовано 3,5 тис. Великих промислових підприємств і в районах, звільнених від окупації, відновлено 7,5 тис. Підприємств 48. У злагодженому господарстві СРСР виявилося досить сил, щоб одночасно з військово-промисловим будівництвом вести капітальні роботи і в галузях цивільного машинобудування і в інших виробництвах, покликаних задовольняти потреби країни. В умовах крайньої напруги трудових, фінансових, матеріальних ресурсів успішне виконання планів будівництва було справою виключно складним. Але, незважаючи на труднощі воєнного часу, до ладу діючих вступили нові промислові підприємства станкоинструментальной промисловості в Алапаевске, Новосибірську, Ташкенті та інших містах. В системі Наркомтяжмаша в ході війни було побудовано 20 та реконструйовано 12 підприємств, головним чином в східних районах, що свідчило про зміну географії капітального будівництва 49.
В ході війни була пророблена гігантська робота по відновленню евакуйованої і зруйнованої ворогом промисловості. Перший період розвитку військової економіки в області капітально-відновлювальних робіт характеризують значні досягнення у відновленні перебазувалися індустрії. Відроджені на сході країни евакуйовані заводи верстатобудування і важкого машинобудування в 1941 -1942 рр. зіграли помітну роль у зміцненні виробничої бази оборонної промисловості, в забезпеченні фронту необхідною продукцією. У 1943 - 1945 рр. в зв'язку з переможним наступом Червоної Армії і звільненням радянської землі від фашистських загарбників широким фронтом розгорнулися відновні роботи на території, що зазнала окупації. Матеріальний збиток, нанесений радянської промисловості, в тому числі машинобудування (руйнування заводських будівель, розграбування і псування устаткування і т. Д.), Обчислювався мільярдами рублів. Будь-який інший країні після таких втрат і руйнувань для відновлення довоєнної потужності потрібні були б десятиліття, але СРСР впорався з цим завданням в найкоротші історичні терміни.
При відновленні зруйнованого ворогом господарства Комуністична партія і Радянський уряд виняткову увагу приділяли важкої індустрії. У 1944 р в звільнених районах капітальні роботи за своїм обсягом перевищили рівень довоєнних років, а випуск валової продукції промисловості цих районів потроївся 50. Було відновлено станкозаводу Білорусії (Вітебський, Гомельський, Мінський), України (Київський, 4 харківських, Одеський). На звільненій території проводилося в 1943 р 3,4% загальносоюзного випуску верстатів, в 1944 р - 7%, в 1945 р - 9,4% (на підприємствах Наркомату
47 ЦДАЖР СРСР, ф. 8243, оп. 1, од. хр. 13, арк. 6, 16; оп. 3, од. хр. 704, арк. 13, 14.
48 Я. Е. Чадаєв. Указ. соч., стор. 177.
49 ЦГАОР СРСР, ф. 5451, оп. 25, од. хр. 1236, л. 10.
50 Л. Гатовський. Указ. соч., стор. 103.
верстатобудування відповідно 5,7%, 11,4%, 19%) 51. Завдяки героїчній праці будівельників, інженерів, техніків вдалося відновити 26 заводів Наркомтяжмаша. Знову стали давати продукцію гіганти важкого машинобудування в Новокраматорський, Ворошиловграді, Брянську та інших промислових центрах, забезпечуючи обладнанням відроджується індустрію. На відновлені підприємства Наркомату важкого машинобудування в березні 1945 р доводилося 44% виробництва підйомних шахтних машин, 25% виробництва парових котлів 52.
чудові результати промислового будівництва в СРСР в період Великої Вітчизняної війни (в тому числі будівництва підприємств цивільного машинобудування) не мають рівних в практиці світового будівництва. Вони були досягнуті завдяки плановій системі народного господарства СРСР, самовідданій праці робітничого класу, зусиллям всього радянського народу, величезною організуючою і спрямовуючої діяльності Комуністичної партії.
51 Підраховано за: "Рішення партії і уряду з господарських питань". Т. 3, стор. 191; Г. С. Кравченко. Указ. соч., стор. 247 - 248; ЦДАЖР СРСР, ф. 8259, оп. 1, од. хр. 1810, л. 21; од. хр. 2795, л. 87.
52 Ю. А. Приходько. Відновлення промисловості в звільнених від німецько-фашистської окупації районах СРСР (1942 - 1945 рр.). "Історія СРСР", 1968, N 6, стор. 20.
За час війни заводам вдалося поставити верстатобудування на початок
масового виробництва і досягти значних конструктивних успіхів.
Л.Б.Кафенгауз. Еволюція промислового виробництва Росії.
Надивившись таких ось картинок (між іншим, не з якогось безвідповідального плаката, а з офіційного статзбірниках), начитавшись радянської пропаганди, в тому числі що видавалася під виглядом статистики, деякі до цих пір серйозно пишуть, ніби виробництво обладнання для металообробки в нашій країні було налагоджено тільки в роки довоєнних п'ятирічок, а до цього практично було відсутнє.
Але справа в тому, що розрахована на масового читача радянська література, включаючи масові статистичні збірники, старанно обходила дані про абсолютно фантастичному підйомі важкої промисловості Російської імперії, який відбувався в роки Першої світової війни, аж до лютневої революції. Всього за три військових року (1914-1916) продукція хімічної промисловості зросла в 2,52 рази, металообробки - в 3,01 рази, машинобудування - в 4,76 рази. . Таких темпів не було навіть в роки перших п'ятирічок, якими звикли хвалитися прихильники Секти Свідків Радянського Рая (СРСР ТМ). Одним з лідерів царської індустріалізації було якраз російське верстатобудування.
Як завжди, інформацію про успіхи і досягнення Російської імперії доводиться збирати буквально по крихтах. Спробуємо, проте, зробити приблизну оцінку натуральних обсягів виробництва, виходячи з наявної мізерної інформації.
У 1913 році Росія зробила 1,8 тис. Металорізальних верстатів, в тому числі в межах довоєнного СРСР 1,5 тис. Верстатів.
У 1916 році виробництво промислового устаткування в цілому зросла в 3,15 рази в порівнянні з 1913 роком. . При цьому практично весь приріст виробництва припав на випуск устаткування для металообробки, який тому збільшився багаторазово. .
Співвідношення між імпортом і власним виробництвом промислового устаткування за роки війни змінилося докорінно. Якщо в 1913 році вітчизняне машинобудування дало 30,7% обладнання для російської промисловості, то в 1916 році на його частку припало 66,9% поставок обладнання. У 1916 році Росія імпортувала промислове обладнання на 108,2 млн. Рублів у цінах 1913 року, а сама зробила (в межах довоєнного СРСР) на 218,5 млн. Рублів в тих же цінах.
Відомо, що в 1916 році з-за кордону надійшло 20 тис. Верстатів. Зрозуміло, що в складі закупленого обладнання були не тільки верстати, але в середньому на кожні 5400 рублів вартості імпорту обладнання припав один верстат. Якщо застосувати цю пропорцію до російського виробництва, то кількість верстатів, вироблених в Росії в 1916 році, склало б близько 40 тис. Штук - якби російські та імпортні верстати коштували однаково. Однак насправді російські верстати коштували значно дешевше, отже, їх було вироблено більше цієї кількості. Тобто 40 тис. Штук - це нижня межа оцінки виробництва російських верстатів в 1916 році.
С.Г.Струмілін наводить дані, згідно з якими в цінах 1913 року 1 пуд імпортних верстатів коштував 13 рублів, а пуд російських верстатів 6 руб. 35 коп, тобто в 2,05 рази дешевше. З огляду на це кількість російських верстатів, випущених в 1916 році, могло досягати 82 тис. Штук, якби їх середня вага був таким же, як у імпортних. Однак російські верстати як правило були важче, отже, їх було вироблено менше цієї кількості. Тобто 82 тис. Штук - це верхня межа виробництва російських верстатів в 1916 році.
Таким чином, обсяг виробництва російських верстатів в 1916 році ймовірно знаходився між 40 і 82 тис. Штук, тобто склав приблизно 61 ± 21 тис. Штук. Частина з цієї кількості, зрозуміло, не припала на металообробне обладнання, а на верстати для інших галузей. Однак в умовах світової війни і скорочення цивільного виробництва їх частка була невелика. Наприклад, виробництво верстатів для деревообробної промисловості в 1916 році впала порівняно з 1913 роком в 10,8 рази, для гумового виробництва - в 11,9 рази, для прядіння і ткацтва - в 19,6 рази. З огляду на це виробництво власне металообробних верстатів в 1916 році можна оцінити приблизно на рівні 55 ± 15 тис. Штук в межах довоєнного СРСР. Для порівняння: в 1940 році, тобто за підсумками довоєнної індустріалізації, в СРСР було випущено 58,4 тис. Металорізальних верстатів.
Промислова перепис 1918 року виявив, що в 1916 році в порівнянні з 1913 роком зростання виробництва металообробних верстатів на врахованої групі заводів був більш ніж 10-кратним. У масштабі Російської імперії такий показник зростання вже виводить нас на обсяги виробництва близько 20 тис. Верстатів тільки на верстатобудівних заводах.
Але в умовах починається громадянської війни результати цього перепису були далеко не повними. Ті 7,1 млн. Рублів (в цінах 1913 року) випуску верстатів, про які відзвітували обстежені заводи - це всього лише 3,3% від 218,5 млн. Рублів обсягу виробництва промислового обладнання в 1916 році. Багато заводів, які давали продукцію в 1916 році, до осені 1918 року, коли проводився перепис, просто не дожили і не потрапили в її результати. Крім того, в 1915-1916 роках, в умовах спаду цивільного виробництва і гігантського попиту на верстати, їх випуск налагодили багато машинобудівних заводів іншого профілю - які до війни займалися виробництвом паровозів, сільськогосподарських машин, бурового обладнання і т.д. З огляду на це наша непряма оцінка, зроблена за даними про імпорт і власне виробництво обладнання, отримує додаткове підтвердження. Порядок цифр визначено вірно, в цілому мова йде саме про десятки тисяч одиниць обладнання для металообробки, випущених в Російській імперії в 1916 році.
Якщо на пропагандистську картинку з радянського статзбірниках повернути те, що на ній пропущено, вона повинна виглядати приблизно так.
В області верстатобудування царська промисловість за три роки домоглася того, на що у радянської пішло три п'ятирічки. Якби Росія зберегла результати розвитку промисловості, досягнуті до революції, то ніяка більшовицької індустріалізація була просто не потрібна.
Зростання радянської промисловості в 1920-ті роки мав переважно відновний характер - наводилися в порядок і знову починали працювати царські заводи, які за час війни пройшли докорінну модернізацію і розширення виробництва, отримали величезну кількість новенького обладнання.
Мало того, в портах і на машинобудівних заводах після революції залишилося не встановленого нового обладнання на суму як мінімум 200 млн. Довоєнних золотих рублів. Це приблизно дорівнює річному обсягу виробництва обладнання російськими заводами в 1916 році, на вершині дореволюційного розвитку російської промисловості - багато десятків тисяч верстатів. Після Громадянської війни протягом декількох років радянські підприємства харчувалися обладнанням, розвантажуючи ящики з цими новенькими верстатами, закупленими або зробленими під час світової війни.
Тобто більшовики отримали в спадок не лише потужну, добре оснащену промисловість, але ще і запас новенького обладнання, якого вистачило їм на роки вперед.
У заслугу радянської влади зазвичай ставиться те, що в ході індустріалізації було побудовано багато заводів. Але для того, щоб просто закуповувати і будувати заводи, великого розуму не треба, потрібні тільки гроші. Ресурсів і можливостей для цього в Російській імперії було набагато більше, ніж в сталінському СРСР. Розум потрібно для того, щоб побудовані заводи були рентабельними і збільшували, а не зменшували багатство країни.
Ось з розумом у рад були великі труднощі - після того, як освічені класи були частково винищені, а частково вигнані. Тому більшовицької індустріалізація виявилася руйнівною для країни і призвела до величезного падіння рівня життя. А в Російській імперії розвиток промисловості було органічним і супроводжувалося підвищенням рівня життя. Як, власне, і в безлічі інших країн, які успішно провели індустріалізацію в ХХ столітті.
Без жертв і надриву царська промисловість розвивалася не менш успішно, ніж радянська. А в роки Великої війни економічна система Російської імперії продемонструвала свою гнучкість і міцність, забезпечивши в найкоротші терміни величезний зростання виробництва тієї продукції, яка була необхідна і на яку з'явився платоспроможний попит - в тому числі і верстатів.
джерела:
Народне господарство СРСР в 1959 році. М., 1960.
А.Л.Сідоров. Економічне становище Росії в роки Першої світової війни. М., 1973.
Л.Б.Кафенгауз. Еволюція промислового виробництва Росії (остання третина XIX ст. - 30-ті роки ХХ ст.). М., 1994.
С.Г.Струмілін До проблеми капіталу в СРСР. Планове господарство, 1925, № 4.
Станкостроительная і інструментальна промисловість - галузі машинобудування, що створюють для всіх галузей промисловості металообробні і деревообробні верстати, автоматичні і напівавтоматичні лінії, комплексно-автоматичного виробництва для виготовлення машин, устаткування і виробів з металу та інших конструкційних матеріалів, ковальсько-пресове, ливарне і деревообробне обладнання. Верстатобудування є дзеркалом розвитку машинобудування, і по розвитку цієї галузі багато в чому можна судити про розвиток промислового потенціалу країни.
В даний час в верстатоінструментальної галузі Росії налічується близько 100 підприємств. У 2011 році відзначалося, що за офіційними даними профільних міністерств, в складі станкоинструментальной промисловості Росії 46 підприємств, що випускають металорізальні верстати, 25 заводів, що спеціалізуються на виготовленні ковальсько-пресового устаткування, 29 виробників ріжучого, вимірювального, слюсарно-монтажного інструменту, а також сім науково дослідних інститутів і 45 конструкторських бюро.
Серед російських підприємств верстатобудування:
НВО «Верстатобудування» (Стерлітамак)
Станкотех (Коломна)
Іванівський завод важкого верстатобудування
РСЗ (Рязань)
Шліфувальні Верстати (Москва)
Астраханський верстатобудівний завод
Краснодарський верстатобудівний завод
Симбирский верстатобудівний завод (Ульяновськ)
Стангідромаш (Самара)
Саста (Рязанська область)
Липецьке верстатобудівельне підприємство
Стан-Самара
Волзький машинобудівний завод (Тольятті)
Середньоволзький станкозавод (Самара)
Савеловський машинобудівний завод (Кимри)
ВНІІІнструмент (Москва)
ВСЗ Техніка (Володимир)
ВСЗ - Салют (Москва)
Кіров-Станкомаш (Санкт-Петербург)
Санкт-Петербурзький завод прецизійного верстатобудування (Санкт-Петербург)
Ульяновський завод важких і унікальних верстатів
Станкомашстрой (Пенза)
Товариський верстатобудівний завод
ВКФ «Станкосервіс» (Рязань)
КОВОСВІТ
Планується, що в Санкт-Петербурзі, Татарстані, Ростовської, Ульяновської і Свердловській областях будуть створені регіональні верстатобудівні кластери. Основними напрямками їх діяльності стануть інжиніринг та системна інтеграція в області машинобудівних технологій, виробництво оригінального російського обладнання, проектування сучасних виробництв, підготовка кваліфікованих кадрів для галузі.
Холдинг «Станкопром»
Холдинг «Станкопром» був створений в 2013 році під егідою держкорпорації «Ростех» в якості системного інтегратора російський верстатобудівних підприємств. Він контролює імпорт обладнання, комбінує закордонні розробки з російської складанням, розвиває російські НДДКР і впроваджує їх.
Холдинг був створений на базі ВАТ «РТ-Станкоінструмент» і ВАТ «РТ-Машинобудування» і є їх правонаступником. «Станкопром» має статус головної організації Держкорпорації Ростех в області верстатобудування і інструментального виробництва. На 2014 консолідовані активи холдингу оцінювалися в 15 млрд рублів. Плановані інвестиції - близько 30 млрд рублів, з яких власні фінансові ресурси 5,5 млрд рублів, а 11 млрд рублів - приватні інвестиції і банківські кредити в співвідношенні 50 на 50. Стратегічним завданням холдингу «Станкопром» є довгострокове забезпечення технологічної незалежності та конкурентоспроможності вітчизняного машинобудування за рахунок створення конкурентоспроможних вітчизняних засобів машинобудівного виробництва. Холдингом ставиться мета досягти до 2020 року частки вітчизняних металорізальних верстатів в 70%, при цьому холдинг може стати єдиним постачальником верстатів для оборонних підприємств.
2011 рік
До 2011 року Росія займала 21-е місце серед країн світу за обсягом виробництва верстатів.
2012 рік
У 2012 році в Росії було проведено 3321 металорізальний верстат і 4270 деревообробних верстатів.
У січні 2012 року один зі світових лідерів верстатобудування німецька компанія Gildemeister придбала в Ульяновську земельна ділянка під будівництво заводу з виробництва високоточних верстатів для металообробки. 23 жовтня того ж року будівництво заводу почалося. Планується, що завод буде випускати до 1000 верстатів на рік.
2013 рік
У 2013 році 180 підприємств, що входять в асоціацію «Станкоінструмент», випустили продукції на 26,6 млрд рублів.
У жовтні 2013 року уряд Ростовської області уклало з керівництвом Зовнішекономбанку угоду про співпрацю, згідно з яким цей інститут розвитку стає основним кредитором проекту створення в регіоні верстатобудівного кластера на базі азовського заводу ковальсько-пресового обладнання "Донпрессмаш». За інформацією міністра промисловості і енергетики Ростовської області Олександра Гребенщикова, загальна вартість проекту становить 2,3 млрд рублів. Якірним інвестором кластера є компанія «МТЄ Ковосвіт МАС» - спільне верстатобудівельне підприємство, створене на паритетній основі в липні 2012 року російською групою МТЄ і чеської Kovosvit MAS a.s., одним з провідних європейських виробників токарних і фрезерних верстатів, обробних центрів і технічних рішень.
2014
У 2014 році почалися структурні зміни в номенклатурі продукції, що випускається російськими верстатобудівними підприємствами продукції, що характеризуються збільшенням випуску обладнання з числовим програмним управлінням (ЧПУ) і обробних центрів, що підвищує частку наукомісткої продукції і позитивно впливає на додану вартість продукції, що випускається.
2015 рік
У 2015 році на підприємствах Асоціації «Станкоінструмент» випуск верстатів склав 1873 шт. або 172,8% до рівня 2014 року. Окремі підприємства Асоціації показали більш ніж 2-х кратне зростання в порівнянні з 2014 роком (АТ «Станкотех» м Коломна - 273%, ТОВ НВО «Верстатобудування р Стерлітамак - 243%).
У 2015 році одним із значущих для галузі подій стало формування великого приватного гравця на ринку верстатобудування - компанії «СТАН», в яку переважно увійшли активи найбільших російських підприємств, в тому числі важкого верстатобудування: ТОВ «Іванівський завод важкого верстатобудування» (г. Иваново) , АТ «Станкотех» / ЗАТ «КЗТС» (м Коломна), ТОВ «Рязанський верстатобудівний» (м Рязань), ТОВ «НВО" Верстатобудування "» (м Стерлітамак), а також ТОВ «Шліфувальні Верстати» (м Москва).
11 листопада 2015 року віце-прем'єр Росії Аркадій Дворкович заявив: «Тільки вчора ми обговорювали в уряді питання верстатобудування - галузі, яка довгий час залишалася за рамками активної промислової політики. В останній рік політика стала цілеспрямованою, верстатобудування виходить на перший план. Звичайно, драйвером попиту на продукцію верстатобудування сьогодні є оборонно-промисловий комплекс, і значний обсяг ресурсів, які витрачаються на реалізацію програми ОПК, формується просто для наших верстатобудівних заводів, вони цим почали користуватися: вже створюються холдинги, які об'єднують наші провідні верстатобудівні підприємства. Один із прикладів - це холдингова компанія "СТАН", вже об'єднує чотири великих підприємства. Вона випускає продукцію високої якості, абсолютно порівнянну із зарубіжними аналогами, причому робить це швидше, і, крім того, конкурентоспроможна за ціною. »
2016 рік
У березні 2016 року в Єкатеринбурзі відкрилося російсько-японське серійне виробництво потужністю 120 верстатів ЧПУ в рік.
перспективи
У Московській області створять російсько-китайське підприємство з випуску високоточних металообробних верстатів. Загальний обсяг інвестицій в 2016-2017 роках в проект з випуску високоточних верстатів і обробних центрів ЧПУ перевищує 110 млн євро. Підприємство почне працювати в Ленінському районі Московської області в 2017 році.
Одним з проектів, запланованих до реалізації в рамках спецінвестконтракта, виступає спільне підприємство Ульяновського верстатобудівного заводу і німецько-японського концерну «ДМГ МОРІ Сейко»; проект передбачає випуск широкої лінійки токарних і фрезерних оброблювальних центрів з виходом до 2017 року на проектну потужність понад 1000 верстатів на рік. Проектом передбачено створення інжинірингового центру з навчання персоналу, а також розробці нових моделей металорізального обладнання на території Росії.
Проект ТОВ «МТЄ Ковосвіт Мас» передбачає створення до 2018 року сучасного високотехнологічного виробництва металообробних верстатів токарної і фрезерної груп, а також багатофункціональних металообробних центрів фірми «Ковосвіт» (Чехія). Площа заводу складе 33 тис. М2.
Ковровского електромеханічним заводом, спільно з японським виробником TAKISAWA проводиться локалізація виробництва лінійки токарно-фрезерних оброблювальних центрів нового покоління.
Обсяг виробництва верстатів в Росії:
2012 рік - близько 3 млрд рублів;
2013 рік - близько 3,5 млрд рублів;
2014 рік - близько 4 млрд рублів;
2015 рік - близько 7 млрд рублів.
Нові виробництва запущені з 2011 по 2017 рр.
1. У Трьохгорний відкрився новий цех ФГУП «Приладобудівний завод» з виробництва верстатів
На майданчику нового цеху в Трьохгорний будуть виробляти кілька видів найбільш затребуваних фрезерних, токарних та інших видів верстатів для машинобудування, які за своїми технологічними характеристиками не поступаються закордонним аналогам при істотно нижчою ціною. Обсяг інвестицій: більше 1 млрд. Рублів.
2. «Виробничий комплекс« Ахтуба »відкрив модернізований цех виробництва верстатів з числовим програмним управлінням
На ВАТ «Виробничий комплекс« Ахтуба »відбулося урочисте відкриття оновленого ділянки механо-складального виробництва верстатів з числовим програмним управлінням.
3. У Кургані відкрився завод з виготовлення нафтопромислового обладнання та інструменту
1 серпня в Кургані відкрився завод з виготовлення нафтопромислового обладнання та інструменту. Будівництво заводу стало можливим завдяки спільним зусиллям американської компанії Varel International ( «Варел Інтернешнл») та її російського партнера NewTech Services ( «Нью Тек Сервісез») з Москви.
В цілому в виробництво було інвестовано понад 446 млн. Рублів. На підприємстві буде створено понад 60 робочих місць.
4. На ВАТ «Стрийський завод» (Удмуртія) відкрито новий цех з виробництва прогресивного ріжучого інструменту. Виробництво є импортозамещающим.
За словами керівника підприємства, цей цех перший і поки єдиний в Росії. На заводі працюють 525 верстатів з ЧПУ, з них понад 100 обробних центрів, в тому числі 52 високошвидкісних.
Новий цех дозволить повністю забезпечити потреби цього обладнання, значно збільшити швидкість різання і підвищити продуктивність. Передбачуваний обсяг випуску інструменту - 50 000 штук на рік.
5. У Володимирській області, на ВАТ «Ковровский електромеханічний завод» відкрито складальне виробництво верстатів японської компанії TAKISAWA.
Takisawa передає ковровского електромеханічного заводу право на використання технічної інформації для складання, продажу, проведення пуско-налагоджувальних робіт та сервісного обслуговування токарних верстатів з ЧПУ моделі TS-4000 в Росії і країнах СНД.
На першому етапі обсяг виробництва може скласти до 600 одиниць на рік, в подальшому - в кооперації з верстатобудівними підприємствами регіону - до 1700 одиниць.
6. В Ульяновську відбулася церемонія присвячена випуску перших російських верстатів німецько-японського концерну «ДМГ Морі Сейко».
ТОВ «Ульяновський верстатобудівний завод» запустив збірку перших верстатів з числовим програмним управлінням SIEMENS новітнього конструктивного ряду ECOLINE. Поки збірка ведеться на орендованих площах. До кінця 2014 року тут зберуть близько 100 верстатів.
Йде будівництво заводу загальною вартістю 3,2 млрд рублів. При виході підприємства на повну потужність кількість верстатів, що випускаються складе 1000 шт. на рік. Планується створення 200 робочих місць.
7. У Татарстані, на території ОЕЗ «Алабуга» відбулося відкриття нового заводу російської компанії «Интерскол»
Завод «Интерскол-Алабуга» забезпечить до 40% імпортозаміщення в галузі виробництва електроінструментів. Обсяг інвестицій в першу чергу заводу склав 1,5 млрд рублів. На даний момент на заводі працює 200 чоловік.
У 2015 році планується завершити будівництво другої черги заводу, а до кінця 2017 року ввести в дію третю чергу. Крім електроіснтрументов тут будуть випускати засоби малої механізації виробництва, зварювальні апарати, компресори та багато іншого. Всього заплановано створення 2000 Робоча місць.
8. У м Ульяновськ в індустріальному парку «Заволжя» відкрито новий завод з випуску верстатів.
Інвестиції німецько-японського концерну DMG MORI склали 3 млрд рублів. До 2018 року на підприємстві буде створено 250 робочих місць. Планується, що локалізація виробництва складе 50%.
На заводі будуть випускати три типи верстатів серії ecoline: верстати для токарної, фрезерної обробки і фрезерні вертикально-обробні центри. виробнича потужність заводу -1 200 верстатів з можливістю збільшення виробництва до 1500 - 2000 верстатів на рік.
9. Дрібносерійне виробництво токарних обробних центрів АТ «Спільне технологічне підприємство« Пермський завод металообробних центрів »(г. Пермь)
27 листопада в мікрорайоні Нові Ляди відбулася презентація складальної майданчики дрібносерійного виробництва токарной серії металообробного обладнання АТ "Спільне технологічне підприємство" Пермський завод металообробних центрів "(АТ" СТП "ПЗМЦ").
У презентації взяли участь представники 29 машинобудівних підприємств Росії: представники топ-менеджменту і технічні фахівці підприємств Роскосмосу, Об'єднаної двигателестроительной корпорації, пермського машинобудівного комплексу, ВАТ "Ленінградський механічний завод ім К.Лібкнехта", Воронезького механічного заводу, АТ Ракетно-космічний центр "Прогрес "(Самара), ВАТ" Стрийський завод ", ВАТ" Турбіна "(Челябінськ).
Гості відвідали цех збірки ГТеС ПАТ "Протон-ПМ", де розміщується дрібносерійне виробництво верстатів "Протон Т500" і "Протон Т630", а також побачили процес обробки деталі з жароміцного сплаву. Потужності цієї виробничої площадки дозволяють випускати до 50 верстатів на рік.
10. Складальне виробництво токарних верстатів Genos L Уральської машинобудівної корпорації «Пуморі» (м Екатерінбруг)
Уральська машинобудівна корпорація «Пуморі» урочисто відкрила в Єкатеринбурзі на базі компанії «Пуморі-інжиніринг інвест» серійне виробництво металорізальних обробних центрів «Окума-Пуморі» (Росія-Японія)
План на 2016 р становить 40 верстатів з подальшим щорічним збільшенням до 120 До 2020 р Зараз локалізація становить понад 30%, з 2018 вона повинна перевищити 70%. Повноцінній співпраці перешкоджають економічні санкції.
11. Завод з виробництва металорізального інструменту німецької компанії Guhring (г. Нижний Новгород)
Завод компанії «Гюрінг» - одного з лідерів в сфері виробництва металорізального інструмента - відкрився в Нижньому Новгороді 21 липня. Підприємство було побудовано з нуля і не має аналогів в Росії. Інвестиції в проект склали 6 млн євро. У перспективі завод дозволить створити додатково понад сотні робочих місць.
Інвестиції в проект склали 6 млн євро.
Підприємство, аналогів якому в Росії поки ще немає, призначене для випуску інструменту спеціального призначення, який до цього імпортувався з Німеччини. Також передбачені й дрібні стандартні лінійки, осьової інструмент діаметром від 2,5 до 32 мм - свердла, фрези і багато іншого.
ІСТОРІЯ ІНДУСТРІАЛІЗАЦІЇ
СРСР 1933-1937 рр.
№ 19 З наказу Наркомтяжпрома № 557 про розгортання верстатобудування
За роки першої п'ятирічки верстатобудування в Союзі зросла в самостійну галузь машинобудування. Значно розширено виробнича база верстатобудування, зібрані і підготовлені значні кадри конструкторів і виробничників, різко зросла кількісно і якісно продукція верстатобудівних заводів і розширена номенклатура верстатів за рахунок освоєння ряду нових сучасних верстатів.
Незважаючи на зазначені досягнення, найвужчим місцем у розвитку верстатобудування є крайня обмеженість номенклатури верстатів, внаслідок чого ми змушені вдаватися в значних розмірах до імпорту. Продукція, що в Союзі верстати - переважно універсального типу; ще зовсім не виробляються шліфувальні верстати - автомати і напівавтомати, великі і важкі верстати, спеціальні та спрощеного типу верстати вузького призначення, все більше застосовуються в масовому виробництві.
З метою якнайшвидшого звільнення країни від іноземної залежності і задоволення нагальних потреб найважливішої галузі народного господарства в металорізальних верстатах наказую:
1. Станкооб'едіненію па протягом другого п'ятиріччя забезпечити організацію виробництва не менше 200 типорозмірів нових верстатів, крім 40 типорозмірів верстатів, вже випускаються в даний час.
2. З метою подальшої конкретизації які потребують подальшого виготовлення нових типів і розмірів верстатів Станкооб'едіненію на основі детального розгляду ряду великих об'єктів нового будівництва спільно з зацікавленими споживачами - ГУТЛП, ГУАП, Главтрансмаш і іншими науково-дослідними організаціями і аналізу запроектованої технології і термінів введення в експлуатацію цих об'єктів уточнити і доповнити типаж верстатів їх виготовлення на найближчі три роки.
3. При виборі конструкції нових верстатів брати в основу, після порівняльного їх вивчення, кращі американські або їв-ропейской зразки, що володіють найбільшою простотою конструкцій, зручністю управління і гнучкістю щодо застосування стандартних вузлів.
4. Продовжувати виробництво нині виготовлених типів стан-ков (токарні, фрезерні, фрезерні, револьверні і т.д.), розширюючи їх номенклатуру як щодо типів, так і збільшення їх розмірів, в першу чергу в частині шліфувальних, зуборізних, карусельних та крупнотокарних верстатів.
5. Почати з кінця 1933 року виробництво одношпиндельних автоматів і напівавтоматів, а в 1934 р - багатошпиндельних автоматів.
6. Почати впровадження в верстатобудування гідравліки, в пер-шу чергу щодо шліфувальних верстатів.
7. ВЕО і Станкооб'едіненію широко розгорнути роботу по електрифікації верстатів і по освоєнню виробництва багатошвидкісних моторів і електроредукторов для потреб верстатобудування.
8. Станкооб'едіненію протягом 1933 р налагодити виробництво в централізованому порядку основних нормалей верстатів (кріпильні, важелі, маховички) для постачання ними заводів, що займаються станкостроением.
9. Станкооб'едіненію переглянути план спеціалізації своїх заводів в сторону різкого розширення кількості типів і розмірів виготовлених на кожному заводі верстатів і не пізніше 1 липня ц.р. подати на затвердження Главмашпрома новий план спеціалізації заводів.
10. З метою розширення виробничої бази верстатобудування зобов'язати головні управління, об'єднання і трести і уповноважених НКТП на місцях широко використовувати наявні у них можливості для постановки на своїх заводах виробництва металообробних верстатів.
11. Надати Станкооб'едіненію право призначення типів та розмірів верстатів, які потребують подальшого виготовлення на всіх заводах важкої промисловості, і затвердження конструктивних креслень до початку виготовлення верстата.
12. Утворити в складі Станкооб'едіненія бюро з планування верстатобудування иа заводах, що не входять в Станкооб'едіненіе. Главмашпрому і ОРГРАЦу в дводекадної термін розглянути положення про бюро і провести його оформлення через належні органи. *
13. Зобов'язати всі підприємства НКТП, які виготовляють металорізальні верстати як для власних потреб, так і на сторону, щоквартально надавати Станкооб'едіненію відомості про випущені верстатах.
14. Плановому сектору та головним управлінням при встановленні і затвердження виробничих програм об'єднань забезпечити включення в річні і квартальні програми об'єднань, трестів і заводів випуск верстатів за завданнями Станкооб'едіненія, затвердженим Главмашпромом.
15. Станкооб'едіненію широко розгорнути роботу по виготовленню креслень нових верстатів, зміцнивши центральне конструкторське бюро і конструкторські бюро заводів і залучаючи конструкторські сили наукових і навчальних установ, а також підприємств, що не входять в Станкооб'едіненіе. Особливу увагу приділити якнайшвидшої розробки і опублікуванню альбомів нормалей і стандартних частин, що застосовуються в верстатобудуванні.
16. Перетворити центральне конструкторське бюро Станкооб'едіненія в керівний конструкторський апарат всієї верстатобудівної промисловості Союзу, що діє на госпрозрахункових засадах у вигляді комерційно-технічної контори Станкооб'едіненія. Фінансовому сектору НКТП виділити в ЦКБ Станкооб'едіненія 300 тис. Руб. оборотних коштів протягом III кварталас.г.
17. Станкооб'едіненію розгорнути в другій половині 1933 р будівництво заводу досвідчених верстатів «Станкоконструкція» з розрахунком початку виробництва на ньому не пізніше II кварталу 1934 р
18. Дозволити Станкооб'едіненію протягом 1933 р профінансувати за рахунок своїх лімітів на капбудівництво окремі роботи по заводам республіканської і місцевої промисловості, що приймають на себе виробництво верстатів, в сумі 350 тис. Руб., А по лінії обігових коштів на підготовку нових виробництв - в сумі до 500 тис. руб.
19. Главстройпрому під відповідальністю тов. Гінзбурга взяти під особливий нагляд будівництво Московського «Станколіта», Харківського заводу свердлильних верстатів і московського заводу «Станкоконструкція» і зобов'язати трест «Будівельник» розгорнути будівельні роботи на заводі «Станколит» і «Станкоконструкція» в Москві і забезпечити в першу чергу ці будівництва завезенням будматеріалів і робочою силою. Виділити для Харківського заводу свердлильних верстатів в III кварталі 2 тис. Куб. м лісу.
20. Главмашпрому завантажити повністю станкоцех заводу «Двигун революції» в Горькому виробництвом великих верстатів за вказаною вище номенклатурі, кооперуючи його в частині вузьких місць з іншими машинобудівними заводами. Плановому сектору з III кварталу ц.р. забезпечити цей завод мінімальними засобами, необхідними на розгортання виробництва верстатів.
21. «Стальсбиту» під відповідальністю тов. Бабаєва дати вказівки своїм місцевим конторам про першочерговий постачанні чавуном і прокатним металом суворо кондиційного якості заводів, що займаються станкостроением.
22. ГУУЗ НКТП і Станкооб'едіненію вжити рішучих заходів до створення умов нормальної навчальної роботи Станкіна. ГУУЗ не пізніше 1 липня ц.р. визначити для Верстати на нове приміщення і здійснити переклад до 15 липня ц.р.
Станкооб'едіненію відпустити СТАНКИН зі своїх коштів на капбудівництво 300 тис. Руб. на організацію лабораторій, розширення механічної майстерні і створення конструкторського кабінету. Станкооб'едіненію, Оргаметаллу і всім заводам, які займаються станкостроением, періодично постачати Станкін матеріалами з конструювання верстатів і технологією їх виробництва для навчальних цілей Станкіна. Зосередити при СТАНКИН підготовку аспірантури, кваліфікуються по верстатах і інструменту. Відновити бюро при СТАНКИН і забезпечити його реальними промзаданіямі.
23. Сектору праці тов. Фігатнер провести через Нарком-праця, ВЦРПС і Наркомснаб питання про встановлення умов оплати праці та постачання працівників конструкторських бюро, наукових працівників і лаборантів підприємств по станкостроению нарівні з умовами, існуючими для ІТП промпідприємств 1-ї категорії.
24. Станкооб'едіненію за погодженням з ЦК машинобудівників приступити ще в 1933 р до створення мережі перепідготовки робітничих і середньо-технічного персоналу найбільш дефіцитних спеціальностей.
25. Станкооб'едіненію в місячний термін розробити та подати на затвердження Главмашпрома положення про фонд преміювання за освоєння нових номенклатур верстатів і створення нових конструкцій.
ЦДАЖР СРСР, ф. 7297, on. 1, д. 16, арк. 171, 176-178. Завірена копія.
ЦДАЖР СРСР, ф. 7622, \u200b\u200bon. 1, д. 59, арк. 8-13. Завірена копія.
№ 21 Наказ Наркомтяжпрома № 1011 про освоєння виробництва піввісь і осьових труб для авіаційної промисловості з мартенівської хромомолібденосой стали
Осьові труби до легких літаків і гнуті піввісь до тяжких виготовлялися з хромонікелевої сталі виключно в Швеції, яка за дуже високою ціною постачала їх нам.
За наполяганням авіаційної промисловості завод ім. Леніна спільно з заводом ім. К. Лібкнехта в 1932 р приступили до освоєння виробництва піввісь і осьових труб з мартенівської хромомолібденової стали.
Особливу складність і трудність освоєння представляло виробництво піввісь для важких літаків. У зв'язку з використанням до кінця першого півріччя 1933 р запасу імпортних півосей колегією НКТП було твердо запропоновано тресту «Трубосталь» і заводам ім. Леніна та ім. К. Лібкнехта почати поставку Гуапі піввісь з липня ц.р.
Під безпосереднім керівництвом тресту «Трубосталь» (тов. Рогачевского) і заводу ім. Леніна (тов. Майстренко), більшовицької наполегливістю заводських парторганізацій і зусиллями інженерно-технічних працівників заводу ім. Леніна і Глававіапрома із залученням працівників заводу ім. К. Лібкнехта труднощі освоєння виробництва піввісь були подолані, і заводом ім. Леніна два місяці проводиться регулярна поставка їх авіапромисловості.
Також забезпечена подальша поставка щомісяця по 120 штук піввісь.
Відзначаючи досягнуті успіхи в справі звільнення від імпорту (в абсолютній сумі за 1933 і 1934 рр. На 1 млн. Руб.) І підняття обороноздатності нашої країни, оголошую подяку і наказую преміювати нижченаведених працівників:
1) керуючого трестом «Трубосталь» тов. Рогачевского
2) директора заводу ім. Леніна тов. Майстренко
3) інженера заводу ім. Леніна тов. Кожевникова
4) інженера заводу ім. Леніна тов. Колповський
5) інженера заводу ім. Леніна тов. Курицький
6) інженера заводу ім. Леніна тов. Трубченко
7) інженера заводу ім. К. Лібкнехта тов. Кірєєва
8) начальника групи чорних металів ГУАП тов. Івахненко
9) інспектора військової інспекції обл. НК РСІ тов. Васівеліцкого
10) інспектора Південного району техпріемкі тов. Шпінева
Також преміювати інших працівників, які беруть участь у виготовленні піввісь по заводам і ГУАП.
С. Орджонікідзе
ЦДАЖР СРСР, ф. 7297, on. 1, д. 23, арк. 34-35. Ротат. прим.
№ 22 Наказ Наркомтяжпрома № 1022 про освоєння виробництва з пластичної маси деталей приладів запалювання для авіаційної і автотракторної промисловості
Завод «Карболіт» об'єднання «Союзхімпластмасс» за період травень - жовтень освоїв виробництво всіх деталей приладів запалювання та магнето не тільки якісно, \u200b\u200bале і кількісно, \u200b\u200bвиконавши велику роботу по впровадженню у виробництво нових зразків виробів для авіаційної і автотракторної промисловості, що ввозяться раніше через кордони, що дало можливість звільнитися повністю по деталях приладів запалювання від імпорту і ліквідувати прорив, лімітовані роботу авіаційної та автотракторної промисловості.
Особливо слід відзначити постановку виробництва клем запалювання, до самого останнього часу ввозилися з-за кордону, і деталей кульових наконечників, котрі напруженими зусиллями працівників об'єднання «Союзхімпластмасс» і заводу «Карболіт» протягом мінімального терміну були освоєні виробництвом і здані промисловості.
Відзначаючи досягнення заводу «Карболіт», оголошую подяку ІТП і робітникам заводу «Карболіт» і об'єднання «Союзхімпластмасс» і особливу подяку:
тов. Акиту Р.П.- керуючому об'єднання «Союзхімпластмасс»
тов. Артабатскому П.Н.- заступнику керуючого
тов. Левіну Г.Я.- директору заводу «Карболіт»
тов. Петрову А. К - технічному директору і наказую преміювати завод «Карболіт» однієї легкової та однією вантажною автомашиною, а також виділити в розпорядження керуючого об'єднанням «Союзхімпластмасс» тов. Акіта спецфонд в 25 тис. Руб. для преміювання ІТП і робочих заводу і працівників об'єднання, які виявили себе на цій роботі.
Нарком важкої промисловості С. Орджонікідзе
ЦДАЖР СРСР, ф. 7297, on. 1, д. 23, л. 64. Завірена копія.
№ 23 З постанови ЦВК і РНК СРСР «Про організаційні заходи в області радянського і господарств венного будівництва»
З метою забезпечення конкретного керівництва всіма галузями радянської і господарської роботи відповідно до нових складних завдань реконструктивного періоду, зміцнення тісної, живого зв'язку керівників з низовими ланками господарського та управлінського апарату і виживання канцелярско-бюрократичних методів керівництва, посилення єдиноначальності і особистої відповідальності керівників за доручену їм справу і ліквідації розпорошеності і множинності керівництва як слідства функціональної побудови апарату Центральний Виконавчий Комітет і Рада Народних Комісарів Союзу РСР постановляють:
1. Ліквідувати у всіх радянських і господарських органах функціональну систему побудови апарату і перебудувати їх, починаючи від низових виробничих ланок до народних комісаріатів включно, на виробничо-територіальній основі, організувавши в народних комісаріатах \u200b\u200bосновні виробничі або виробничо-територіальні управління, які несуть відповідальність і мають права з усіх питань керівництва підлеглими їм організаціями та установами, і обмеживши в правах залишаються функціональні органи із забороною їм втручання в роботу низових ланок через голову головних управлінь.
2. Посилити права і обов'язки місцевих обласних, крайових і республіканських органів в області розвитку місцевої промисловості і сільського господарства, зосередивши в головних управліннях народних комісаріатів керівництво тільки підприємствами дійсно союзного значення і передавши у відання місцевих органів частина підприємств, підпорядкованих союзним і республіканським органам.
3. Ліквідувати в господарському апараті об'єднання, скоротити кількість трестів і розширити безпосередній зв'язок центральних господарських органів, починаючи від народних комісаріатів, з найбільшими підлеглими їм підпри-тиями.
4. Покласти на керівників усіх радянських і господарських органів обов'язок особисто здійснювати повсякденну перевірку виконання підлеглими їм органами рішень і розпоряджень вищих органів із забороною перекладати справу перевірки виконання на другорядні підсобні органи н ліквідувати в усіх ланках радянсько-господарського апарату спеціальні сектори перевірки виконання.
5. Покласти на керівників усіх радянських і господарських органів обов'язок особистого керівництва підбором і розподілом господарських і інженерно-технічних працівників з перерозподілом при цьому значної частини інженерно-технічних кадрів з канцелярій на виробництво в усіх галузях народного господарства і державного управління.
6. Зобов'язати керівників всіх радянських і господарських органів скоротити дачу різного роду наказів і розпоряджень і посилити повсякденне живе керівництво, інструктування, навчання та практичну допомогу керівникам низових органів радянсько-господарського апарату.
7. Зобов'язати керівників господарських органів і підприємств опанувати основами техніки своєї справи, для чого розробити по кожній галузі промисловості, сільського господарства та інших галузей народного господарства технічний мінімум, який підлягає обов'язковому вивченню в певний мінімальний термін усіма керівними працівниками.
8. Ліквідувати колегії у всіх областях радянсько-господарської роботи, за винятком виборних радянських органів (Ради, виконавчі комітети), із залишенням на чолі народного комісаріату народного комісара і не більше двох його заступників.
9. Створити при народних комісаріатах \u200b\u200bскликаються раз в два місяці ради народних комісаріатів від 40 до 70 осіб в кожному з забезпеченням в їх складі не менше половини представників місцевих організацій і підприємств.
10. Установити, що у голів рад народних комісарів республік, обласних і крайових виконавчих ко-мітетов має бути не більше двох заступників.
11. Посилити масовий контроль над роботою органів управління та забезпечити всебічне залучення мас в справу боротьби з бюрократичними виразками і недоліками державного апарату. Розширити мережу секцій Рад і депутатських груп на підприємствах, в селах, а в великих містах організувати підрайонні і дільничні групи депутатів Рад, особливо залучаючи до цієї роботи жінок-активісток, робітниць і колгоспниць.
12. Передати професійним спілкам контрольні права на підприємствах і керівництво контрольними органами при відділах робітничого постачання, закритих робочих кооперативах, районних споживчих товариствах і міських споживчих товариствах, а також розгорнути шефство підприємств над державними установами та соціалістичне сумісництво роботи на виробництві з роботою в державних установах.
«Рішення партії і уряду з господарських питань», т. 2. М., 1967, стор. 468-470.
№ 24 З наказу Наркомтяжпрома № 1006 про розвиток застосування електричної та газової зварювання і різання
В процесі широкого впровадження зварювання в народному господарстві промисловістю і науково-дослідними інститутами дозволений ряд теоретичних і практичних завдань (вибір роду струму, методика механічних випробувань зварних з'єднань, газове різання маловуглецевих сталей і ін.), Що дозволяють підняти зварювання на ще більшу технічну висоту. Разом з тим ряд проблем в області зварювальної техніки потребує ще в подальшій науково-дослідницької опрацювання (явище корозії і старіння зварних з'єднань, конструкція зварних з'єднань, схильних до динамічної і повторної навантаженні, вплив низьких і високих температур на фізичні і механічні властивості зварних з'єднань і ін. ).
III. Освоєння нової техніки.
1. З метою стимулювання виробничої актуальності і якості науково-дослідних робіт встановити ежегод але дві премії за кращі роботи зі зварювання, виконані науково-дослідними інститутами, і дві премії за роботи, виконані заводськими лабораторіями. Для преміювання виділити щорічно фонд в сумі 10 тис. Руб. з коштів НІС техпропа.
2. Для стимулювання розгортання соцзмагання за вищу якість зварювальних робіт оголосити щорічне змагання зварників і керівників зварювального справи підприємств на союзну першість зварника і зварювального цеху.
ЦДАЖР СРСР, ф. 7297, on. 1. д. 47. лл. 27, 29. Оригінал.
№ 25 З наказу Наркомтяжпрома № 1122 про освоєння Пензенським заводом ім. Фрунзе серійного виробництва автоматів П-12
Заводом ім. Фрунзе протягом першого півріччя 1934 р випущено дослідні зразки і налагоджено серійне виробництво автоматів П-12, ще в поточному році ввозилися з-за кордону.
Відзначаючи досягнення заводу:
1. Начальнику ІНО тов. Сушкову наказую імпорт авто-матів індекс припинити.
2. Керівному складу і колективу заводу за успішне виконання завдання по автоматостроенію оголосити подяку.
Народний комісар важкої промисловості
С. Орджонікідзе
ПГАНХ СРСР, ф. 7297, on. 1, д. 51, л. 90. Завірена копія.
№ 26 З наказу Наркомтяжпрома № 1564 про дострокове виконання річної програми Сталінградським заводом якісних сталей «Червоний Жовтень»
Сталінградський завод якісних сталей «Червоний Жовтень» тресту «Спецсталь» у відповідь на звернення магнітогорцев до всіх металургам 9 іюняс.г., Показавши зразок більшовицького оволодіння технікою, освоєння агрегатів і пра-вільной організації праці, одним з перших металургійних підприємств виконав достроково річну програму по повному циклу виробництва.
Завод випустив на 21 листопада - 293 160 т прокату та 1 грудня - 400 733 т сталі проти 243 328 т прокату і 356 032 т стали, виготовлених заводом за відповідний період 1933 р
Ведучий агрегат заводу - блюмінг дав з початку року продуктивність в номінальний годину 63,4 т при простоях 3,7% проти 49,9 т в 1933 р при простоях 18,5%.
Зниження собівартості за 10 місяців склало 3% проти 1933 р при зростанні продуктивності праці на 12,7%.
«Червоний Жовтень» домігся рівного ходу виробництва, виконав замовлення Стальсбита на 106,1%, в тому числі по ГУТАПу-101,3%, забезпечивши безперебійну роботу автотракторних заводів.
Народний комісар важкої промисловості.
С. Орджонікідзе
ЦДАЖР СРСР, ф. 7297, on. 1, д. 64 ,. л. 148. Завірена копія.
№ 27 Наказ Наркомтяжпрома № 1584 про дозвіл проблеми введення титану в алюмінієві сплави і освоєнні виробництва нового сплаву
Всесоюзний науково-дослідний інститут авіаційних матеріалів (ВІАМ) вперше в Союзі поставив і успішно розв'язав проблему введення титану в алюмінієві сплави і тим самим досяг значного поліпшення цих сплавів і полегшення їх технології.
ВІАМ спільно з заводом ім. Ворошилова Главцветметобработкі освоїли прокат і пресування авіаполуфабрікатов високоміцних алюмінієвих сплавів з титаном, що значно знижує вагу літака і скорочує споживання алюмінію. Крім того, з введенням нових сплавів налагоджено виробництво особливо тонких труб, що ввозяться до сих пір з-за кордону.
Відзначаючи досягнення ВІАМ і заводу ім. Ворошилова у вирішенні питання титанових сплавів і освоєння виробництва як нові перемоги авіапромисловості, наказую нагородити ініціаторів керівників і виконавців робіт:
За ВІАМ:
1. Начальнику інституту тов. Лесятнікову В.М. оголосити подяку і преміювати персонально легковим автомобілем, його заступнику по науково-технічній частині професору Сидорина І.І. і начальнику відділу металів професору Акімову Г.В. за ідейне і організаційне керівництво в проведенні вищевказаної роботи оголосити подяку.
2. Начальнику лабораторії легких сплавів старшого інженера тов. Строеву С.С. як автору, організатору і відповідального керівника робіт стосовно титанових сплавів за своєчасне і успішне вирішення проблеми оголосити подяку і преміювати персональним легковим автомобілем.
3. Старшому інженеру лабораторії легких сплавів тов. Гла-ЗУНов ц.р. за вміле і ініціативне проведення роботи по виробленню методів введення титану в алюмінієві сплави і по встановленню виробничих способів виготовлення алюмотітанових лігатур видати премію в сумі 1 тис. руб.
4. Для преміювання окремих працівників інституту та суміжних установ, які брали активну участь в роботі, виділити в розпорядження начальника інституту преміальний фонд у сумі 25 тис. Руб.
По заводу ім. Ворошилова:
1. Директору заводу тов. Яковлєву П. В. за організаційне участь у названій роботі оголосити подяку і преміювати персональним легковим автомобілем.
2. Технічному директору заводу інженеру тов. Широкова П. Ф. за спільну з ВІАМ роботу за новими сплавів, за вміле технічне керівництво дослідно-виробничими роботами і виключно чітку організацію їх оголосити подяку і преміювати персональним легковим автомобілем.
3. Головному металургові інженеру тов. Коварский М. І. за вміле, виключно енергійне і точне здійснення програми робіт і ініціативне дозвіл окремих її етапів видати премію в сумі 1 тис. Руб.
4. Для преміювання окремих робітників, ІТП і службовців заводу, які брали активну участь в роботі, виділити в розпорядження директора заводу преміальний фонд у сумі 25 тис. Руб.
Народний комісар важкої промисловості
С. Орджонікідзе
ЦДАЖР СРСР, ф. 7297, on. J, д. 65, арк. 33-34. Ротат. прим.
№ 28 Із звіту Всесоюзного тресту якісних і високоякісних сталей і феросплавів Наркомтяжпрома СРСР за 1934 р
Трест «Спецсталь» в 1934 р виконав програму по всьому металургійному циклу (чавун, сталь, прокат, Холоднотянуті калібрований метал, авіапоковкі) з перекриттям втрат від неввода нового обладнання.
Результати річної роботи наступні [табл. 1].
[ТАБЛИЦЯ 1]
|
[Види продукції] |
Виконання плану |
Зростання по відношенню до 1933р.,% |
|
|
ти ст |
|||
|
по чавуну |
626,4 |
104,7 |
357,8 |
|
за феросплавів |
66,8 |
96,8 |
321,5 |
|
за стали |
1035,8 |
103,8 |
119,6 |
|
В тому числі: |
|||
|
мартенівської |
851,4 |
105,8 |
111,8 |
|
електричної |
184,4 |
94,8 |
176,6 |
|
По готовому прокату |
743,7 |
108,3 |
122,7 |
|
У тому числі по якісному |
544,5 |
106,7 |
126,9 |
|
калібрований метал |
41,5 |
111,4 |
128,6 |
|
Авіапоковкі |
7,05 |
108,4 |
150,0 |
|
Валова продукція в цінах +1926 / 27 м, млн. Руб. (По металургії) |
504,6 |
107,6 |
149,2 |
У складі продукції, що випускається заводами «Спецсталі», неухильно продовжував зростати питома вага більш кваліфікованих видів стали [табл. 2].
[ТАБЛИЦЯ 2]
|
1932 р |
1933 р |
1934 р |
|
|
Питома вага: |
|||
|
електричної стали в загальному випуску |
12,5 |
17,8 |
|
|
якісного прокату в загальному випуску |
65,0 |
70,6 |
73,2 |
|
легованого прокату в якісному прокаті |
40,5 |
49,5 |
50,6 |
|
Ставлення каліброваного металу до якісної прокату |
|||
Абсолютний випуск високоякісних марок сталі та феросплавів збільшився до наступних розмірів [табл. 3].
[ТАБЛИЦЯ 3]
|
[Марки сталі та феросплавів] |
1931 р |
1932 р |
1933 р |
1934 р |
|
шарикоподшипниковая |
17,0 |
45,4 |
||
|
Швидкорізальна |
||||
|
Нержавіюча і Жаротривка |
||||
|
трансформаторна |
12,3 |
|||
|
14,0 |
11,6 |
|||
|
калібрований метал |
14,9 |
32,2 |
41,5 |
|
|
75% -ний феросплавний |
||||
|
Безуглеродістий ферохром (0 і 00) |
||||
|
феровольфрам |
На заводах «Спецсталі» в 1934 р велася наполеглива робота з освоєння нових марок сталі та феросплавів.
Освоєно виробництво поковок для двох нових типів моторів радянських літаків (завод «Електросталь»), виробництво холоднотянутой шарикопідшипникової стали, імпорт якої в зв'язку з цим припинено, виробництво автолист досить глибокої витяжки ніхромового дроту і хімічно майже чистого заліза «Армко» ( «Серп і молот »), виробництво каліброваного листа і складних профілів автотракторної стали (« Червоний жовтень »), виробництво ферохрому марки 00, що йде на виготовлення нержавіючих сталей і до сих пір не піддавайся освоєння (Челябінський феросплавний завод), виробництво нового виду трансформаторних листів з вельми низькими ватними втратами (Верх-Исетский завод), виробництво сільхрома в масових розмірах (Златоустівський завод) і ін.
Наполеглива робота тресту «Спецсталь» над повним задоволенням основних споживачів якісних сталей - автомобільної, тракторної, авіаційної, шарикопідшипникової, інструментальної галузей промисловості - мало своїм результатом виконання замовлень Стальсбита в цілому по тресту.
При абсолютному збільшенні потреби в якісних сталях їх імпорт, що становить в 1929/30 р 21,5% і в 1933 р.- 9,6% від загальної потреби, впав в 1934 р до 2,8%.
У свою чергу виробництво високоякісних сталей, раніше спирався на імпорт феросплавів, в 1934 р в значній мірі базується на власних феросплави, виробництво яких в порівнянні з 1933 р збільшилася більш ніж в 3 рази. Однак слід зазначити, що виробництво ферровольфрама і ферромолібдена базується на сировину, яке виходить нами з-за кордону, так як вітчизняні родовища вольфрамових і молібденових руд ще мало розробляються. Виробництво феррованадия майже зовсім не поставлено через непідготовленість сировинної бази.
Поряд з задовільним в кількісному відношенні постачанням споживачам приділялася величезна увага якості продукції, яке неухильно поліпшувалося: відсоток друге сортів у порівнянні з 1933 р знизився: за сортопрокату - з 10,6 до 7, по листопроката - з 24 до 21; шлюб знижений: по сортопрокату - з 4 до 3,7, але листопроката - з 10 до 7,2; в 1934 р значно покращився також в порівнянні з 1933 р використання основного обладнання на наших заводах.
|
За 1933 р |
За 1934 р |
|
|
За мартенівських печей |
||
|
Знімання в номінальне час |
4,05 |
4,54 |
|
% Гарячих простоїв |
9,60 |
8,80 |
|
% Всіх простоїв до календарного часу |
27,30 |
24,50 |
|
вихід придатного |
85,05 |
86,60 |
|
За прокатних станів |
||
|
Годинне виробництво в номінальний годину |
127,0 |
224,1 |
|
% Простоїв в номінальне час |
21,5 |
15,5 |
3) прокатний цех заводу «Червоний Жовтень». Блюмінг це-го заводу визнаний кращим блюмінг в Союзі;
4) листопрокатні цехи Верх-Ісетським заводу;
5) доменний цех Златоустівського заводу.
У 1934 р на заводах тресту проводилася серйозна робота в області організації праці, скорочення зайвої робочої сили і підвищення продуктивності праці.
У порівнянні з 1933 р є зростання: валової продукції - на 49,2%, кількості робочих - 15,5%, продуктивності праці - на 29,2%, зарплати одного робітника - на 11,1%.
Зростання продуктивності праці, незважаючи на збільшення трудомісткості сортаменту продукції, мав місце по всіх цехах.
Так, вироблення в натуральному вираженні на одного робітника склала:
|
У 1933 р |
У 1934 р |
% зростання |
|
|
за електроферосплавів |
39,0 т |
50,8 т |
30,0 |
|
За мартенівської сталі |
230,0 т |
253,0 т |
10,0 |
|
За електричної стали |
82,9 т |
+12,8 |
При загальному зростанні робочих і молодшого обслуговуючого персоналу на 17,5% кількість робітників, які користуються заводський житловою площею, зросла в порівнянні з 1933 р на 24%.
В області боротьби за зниження собівартості продукції в 1934 р є позитивні результати: комерційна собівартість по порівнянної з 1933 р товарною продукцією знижена на 5,07%, а по залежним факторів - на 8,92% замість 6,05% зниження, передбаченого за планом. По всій продукції (включаючи і незрівнянну з минулим роком товарну продукцію) собівартість знижена за незалежних факторів на 0,76% проти плану
Частка зарплати в собівартості продукції, яка становить в 1933 р 35,4%, була знижена в звітному році до 23,9%.
Технормірованіе і охоплення відрядної оплати Охоплення нормуванням 84,5
89,0
39,5
40,7
70,7
76,9
42,7
44,7
64,0
64,0
39,0
44,6
З наведеної таблиці видно, що за 1934 р має місце збільшення відсотка як за охопленням відрядної оплати, так і за охопленням технормірованіем, за винятком заводу «Серп і молот», у якого охоплення технормірованіем залишився на колишньому рівні, а також Челябінського заводу, у якого охоплення відрядної оплати проти 1933 р не збільшився внаслідок того, що проведені заходи в області організації праці та ущільнення робочого дня головним чином охопили групу робітників-відрядників.
Незважаючи на збільшення технічно обґрунтованих норм, все ж має місце по ряду норм виробітку значна пере-лення їх; так, наприклад, по заводу «Серп і молот» мартенів-ські печі мають переробку до 15-20% і на Верх-Исетском заводі - до 10-20% до кінця року.
За прокатним цехах ряду заводів має місце переробка норм до 10-15% до кінця року, ще більший відсоток пере-лення норм спостерігається на допоміжних ділянках, що яв-ляется результатом недостатньої уваги до постановки тих-ного нормування на цих ділянках.
У 1934 р по більшості заводів тресту проведена робота по перегляду норм виробітку; так, по заводу «Червоний Ок-тябрь» переглянуто 4878 норм з охопленням робітників 3014 чоло-вік, у Златоустівському заводу-1913 норм з охопленням робітників 3182 людини, з Верх-Исетскому заводу-1500 норм і т.д.
Необхідно відзначити, що апарати з технічного норми-вання за 1934 році декілька посилені інженерами і техніками, але все ж в їх складі переважають практики з невеликим стажем роботи в цій галузі; разом з тим потрібно констатує-вать, що до цих пір інженерно-технічний персонал у своїй масі не зайняв ще належного місця, яке надано йому в роботі по організації праці і зарплати.
ЦДАЖР СРСР, ф. 4086, on. 37, д. 562, арк. 2-4,61-61 об. Копія.
№ 29 Із звіту Сталінградського тракторного заводу за 1934 р
організаційна перебудова
Питання організації виробництва та управління не були в достатній мірі дозволені при пуску заводу і протягом двох перших років роботи. У 1933 р це призвело до певного розриву між техніко-виробничою базою, завданнями заводу і рівнем організації. Після рішень XVII партійного з'їзду завод в березні 1934 року з допомогою «Оргаметалла» приступив до розробки та проведення заходів з організації виробництва та його управління.
Програма та принципи організації окремих ділянок зводяться до наступного:
1. За ремонтному хозяйству.- Децентралізація обов'язків в відповідальності за стан і поточний ремонт обладнання, централізація капітального ремонту та виготовлення запасних частин через єдиний ремонтний цех і планово-попереджувальний ремонт, який базується на парку запчастин і розрахунку ремонтних циклів за методом умовних ремонтних одиниць.
2. За інструментальному господарств У.- Централізація інструмент-постачання на основі норми витрат і запасу інструменту через ЦІС (принцип роботи на склад) з примусовою підготовкою замовлень в інструментальному цеху.
3. Зовнішній транспорт.- Централізація планування, регулювання залізничного транспорту, автотранспорту, вантажно-розвантажувальних робіт, децентралізація оперативного керівництва за видами транспорту і єдність відповідальності за експлуатацію і ремонт.
4. Міжцеховий транспорт.- Централізація і єдність ремонту з експлуатацією, планування по вантажопотоків і маршрутизації.
5. Підготовка виробництв а.- Децентралізація технологічної підготовки і за чинним об'єкту, налагодження та освоєння нових, централізація планування підготовки, проектування по нових об'єктах, а також питань зміни технологічних умов і нормалізації. Децентралізація роботи з технічного нормування та впровадження норм і централізація дослідних, контрольних функцій і розробки нормативів.
6. Планування виробництва.- Єдність економічного і виробничого планування; органічна ув'язка планів і завдань з організаційно-технічною підготовкою виробництва; видача цехам і ділянкам (відділенням) єдиних виробничо-економічних завдань з подетальной кошторисної калькуляцією на базі нормативів і розрахунків виробництва; контроль виконання цих завдань в розмірі кошторисної калькуляції в порядку бухгалтерського обліку. Оперативне регулювання ходу виробництва і поточної технологічної підготовки виробництва диспетчерськими методами і засобами в зв'язку з виділенням останніх функцій з єдиного планового відділу в виробничо-диспетчерський.
7. Організація управлінського апарату заводоуправління і цехов.- Ліквідація функціоналки, многоступенчатости і побудова органів за територіально-виробничим принципом на основі єдиноначальності, на основі рішень XVII з'їзду і директив НКТП.
В основу технічних проектів покладено установки на максимально можливу механізацію вантажно-розвантажувальних операцій при самих мінімальних капіталовкладеннях; ув'язку матеріально-технічної бази (тари, склади, стелажі, ваги) до вимог планування та обліку; підтягування транспортно-складського господарства і утільбази до рівня і завдань технічної озброєності основного виробництва і цим самим підведення бази для боротьби за культурний стиль роботи, за чистоту.
Названі вище розробки закінчені в основному у вересні 1934 р і з цього часу приступили до практичного втілення їх у життя. На сьогодні ступінь їх впровадження така:
1) визначення та розподіл функцій в апараті управління заводу і цехами і його організація - всі основні положення, що випливають з розробок, впроваджені;
2) прийнята система роботи в основному впроваджена по інструментальному господарству, ремонтному цеху, планування і оперативному обліку в основних цехах, по постачальницько господарству, по плануванню підготовки виробництва, по організації межцехового транспорту, частково по ремонтному господарству в основних цехах і по транспортному господарству;
3) розробки технічних проектів частково впроваджені по базі сталей, головному магазину, механоскладальних цеху.
Продуктивність праці
За ростом вироблення на одного спискового робітника завод в звітному році домігся досить значних успіхів. Вироблення за 1934 року на 23,4% вище фактичної за 1933 року і на 2,92% вище планової на 1934 Середньоденна вироблення за звітний рік зросла ще більше (з 61,08 руб. В 1933 р до 76, 50 руб. в 1934 р, або на 25,2%) - Зростання виробітку на одного робітника став наслідком цілої низки заходів, проведених заводом в 1934 р, найголовнішими з яких є наступні:
1) Введення підготовчих змін для створення нормальних умов роботи основних змін (ковальський цех, механоскладальний цех).
2) Встановлення початку робіт для ряду професій на півгодини раніше для підготовки агрегатів механізмів до початку роботи основних змін (растопщікі і нагревальщікамі ковальського цеху, Вагранники та ін.).
3) Введення диспетчерської системи регулювання виробництва.
4) Поліпшення внутрішньоцехового транспорту - пристрій додаткових візків для складання форм по деталях № 127 і 163 і подовження ланцюга для зачіпки двох форм одночасно, що дало можливість скоротити цілу зміну в великому прольоті в 67 чоловік.
5) Поліпшення технологічного процесу.
6) Кооперування верстатів в механо-складальному цеху дозво-ло скоротити 96 робочих в 1-м, 2-м і 3-м відділеннях.
7) Перегляд відрядних норм і впровадження технічно обгрунтованих норм скоротили час виробничої роботи на один умовний комплект трактора: з механоскладальних цеху - на 3,5%, ковальства цеху - на 30,3%, ливарному цеху - на 16,5%. Протягом року на базі проведених в 1933 році заходів були переглянуті норми: з механоскладальних цеху - 3574 з 8914, або 40,09%, ливарному цеху - 670 з 890, або 64,04%, ковальства цеху - 740 з 1305, або 67,7%, і іншим допоміжним цехам - 20 223 з 80 428, або 25,1%. Перегляд норм проводиться головним чином по допоміжних роботах, впровадження ж технічних норм вироблялося на виробничих роботах. Впровадження технічних норм на виробничих роботах: з механоскладальних цеху - 125 з 3574 всіх переглянутих норм, ливарному - 241 з 670, ковальства - 271 з 740, інструментальному та ремонтно-механічному - 11 880 з 17 507.
8) Ущільнення робочого дня на основі вивчення фактичних втрат фотографією робочого дня і розробка нормативів втрат (допоміжний час, підготовчо-заключний і т.д.). У звітному році проведено 1220 фотографій різних груп робітників, з яких з механоскладальних - 728, ливарному - 190, ковальства - 31 і інструментальному-93. Фактична тривалість робочого дня (корисна робота) в звітному році становила: з механоскладальних [в] I кварталі - 5,52 годину, II кварталі - 5,77 годину, IV кварталі - 6,02 год.
9) Крім перерахованих організаційно-технічних заходів, на підвищення продуктивності праці справили великий вплив такі чинники: а) значне в порівнянні з 1933 р скорочення плинності, закріплення кадрів на заводі, поліпшення складу робітників у зв'язку з накопиченням у них практичного досвіду в роботі; б) збільшення охоплення робітників техучебой, підвищення якості техучеби і розвиток соцзмагання по техучебе.
ЦДАЖР СРСР, ф. 7622, \u200b\u200bon. 1, д. 728, арк. 5-6, 52-53. Стеклогр. прим.
№ 30 Наказ Наркомтяжпрома № 59 про перевиконання електрозаводу річної програми з випуску магнето
У 1934 р Електрозавод дав випуск магнето 200 тис. Шт. проти завдання по контрольним цифрам 173 тис. шт.
Випуском 200 тис. Шт. магнето цілком покривається потреба країни і припиняється імпорт. У боротьбі за 200 тис. Магнето Електрозавод виконав свою програму в цілому на 106,6%, перевиконавши планове завдання по продуктивності праці і зниження собівартості.
Відзначаючи ці успіхи технічного, господарського, партійного керівництва і всієї громадськості, оголошуючи подяку-ність робочим, ІТП і керівництву заводу, наказую преміювати:
1) Електрозавод - десятьма вантажними машинами, одним автобусом і 100 тис. Руб .;
2) директора Електрозаводу тов. Петровського і технічного директора інженера Вільнера, директора АТЕ тов. Рябова і технічного директора АТЕ тов. Зінштадта, начальника автоматно-механічного цеху тов. Серебровского, начальника складального цеху магнето тов. Павлинова - персональними легковими машинами.
Народний комісар важкої промисловості
С. Орджонікідзе
ЦДАЖР СРСР, ф. 7297. on. 1, д. 67, л. 100. Ротат. прим.
№ 31 З наказу Наркомтяжпрома № 63 про успішне виконан-ванні заводами синтетичного каучуку виробничої програми 1934 р
С. Орджонікідзе
ЦДАЖР СРСР, ф. 7297, on. 1, д. 67, арк. 110-111. Завірена копія.
№ 32 З наказу Наркомтяжпрома № 64 про підсумки роботи авіа-промисловості за 1934 р
Авіаційна промисловість за 1934 р зробила новий крок вперед у справі підвищення якості літаків і моторів. Це досягнуто на основі реалізації рішень XVII з'їзду партії і особистих вказівок тов. Сталіна. Але завдання, які стоять перед авіаційною промисловістю, ще більш складні і вимагають максимальної мобілізації всього колективу працівників авіапромисловості иа виконання завдань, поставлених перед ними на 1935 р
Необхідно все сили спрямувати на досягнення безпеки польоту, рішуче поліпшивши якість літаків і моторів. Льотчик в радянському літаку повинен відчувати себе в цілковитій безпеці і бути впевненим в тому, що літак його не підведе.
У боротьбі за подальше збільшення швидкостей літака необхідна серйозна систематична робота досвідчених і серійних заводів по створенню ще більш високою аеродинамічною культури.
Моторні заводи і інститути зобов'язані докласти всіх зусиль до того, щоб нові мотори, впроваджувані нами в серійне виробництво, забезпечили б подальше поліпшення льотних даних літаків і безпеку польотів. Тут не може бути місця самозаспокоєння. У жодній галузі промисловості не потрібно такого повсякденного технічного вдосконалення і її безперервного руху вперед, як в авіаційній промисловості.
Народний комісар важкої промисловості
С. Орджонікідзе
ЦДАЖР СРСР, ф. 7297, on. 1, д. 67, л. 117. Завірена копія.
Опущені відомості про завдання тресту на 1935 року і звітні дані про роботу окремих заводів за 1934 р
Опущені відомості про підсумки виконання виробничої програми і роботі основних цехів і лабораторій заводу.
