El robot utiliza el relé de la bomba en todas las estaciones. Al mismo tiempo, el relé enciende la bomba cuando cae el tornillo de banco en la batería (vibra cuando el tornillo de banco se mueve al nivel crítico). Como resultado, hay un pequeño problema con el robot, el relé afecta la funcionalidad de todo el sistema autónomo de suministro de agua.
En realidad, ya sea en el robot, el relé se puede usar para ayudar a la regulación más simple. І en este artículo consideramos tanto el proceso de regulación como el procedimiento para conectar el ajuste primario del relé al tornillo de banco.
La estación de bombeo está compuesta por un acumulador hidráulico (accionamiento acumulador hermético), un grupo (bomba central o vibratoria) y un vicerrelé que regula el funcionamiento de estos nodos.
Además, el principio de funcionamiento del relé está determinado por el esquema de funcionamiento de la propia estación, como puede verse así: encender la bomba, llenar el acumulador hidráulico, apagar la bomba. Bueno, si es necesario encender ese interruptor, la bomba se asignará al relé en sí.
Además, el proceso de adopción de una decisión sobre el encendido o apagado del equipo se basa en el seguimiento de los valores próximos: la presión mínima y máxima en el hidroacumulador. Además, al trabajo del relé se le suman características tales como la diferencia entre la presión mínima y máxima y la presión máxima admisible para el acumulador.
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El primer valor es la presión mínima, el sonido, la presión del aire 1,5 atmósferas. Es decir, cuando el embrague en el acumulador hidráulico cae por debajo de 1,5 atmósferas, la bomba se activará (los contactos en el relé del embrague parpadearán).
Otro valor: el vicio máximo, por regla general, no supera las 4 atmósferas. Es decir, cuando la presión en el acumulador crece hasta 4 atmósferas, la bomba se enciende durante la vida (apertura de contactos de relé).
Vidpovidno, la diferencia entre la presión mínima y máxima (cuando el relé se ajusta en fábrica) es de hasta 2,5 atmósferas. Además, bajo la hora de regulación, el vicio es operado por la misma característica, estableciendo el precio de bazhan en forma de indicador mínimo.
La presión máxima permitida para la acumulación de aire es de 5 atmósferas. Además, si la presión del hidroacumulador es de cinco atmósferas, entonces la bomba se encenderá en cualquier tipo de caída (con cualquier diferencia significativa).
Regulación primaria del relé de tornillo de banco.
La regulación primaria del relé la realiza la fábrica de la empresa que produce las estaciones de bombeo. Por eso, todo lo “para enclavamiento” (1,5 atmósferas de presión mínima y 2,5 atmósferas de menudeo) se denomina “de fábrica”.
Sin embargo, la conexión del relé a la bomba (con la introducción de la configuración de fábrica) se fijará en la etapa restante del plegado de la estación. Y las ventas a la unidad no serán pronto. І en los últimos meses desde el momento de la preparación hasta la venta, los resortes y las membranas del relé y los acumuladores pueden debilitarse.
Por lo tanto, en la bomba varto comprada por separado, verifique la presión del acumulador hidráulico y las indicaciones de presión mínima y máxima, configuradas en fábrica.
Bueno, la reverificación en sí se acumula de la siguiente manera:
- Conecte un manómetro a la boquilla de la batería y al tanque. Además, de esta manera, puede vencer al accesorio de automóvil definitivo, con cuya ayuda puede cambiar la presión de los neumáticos.
- La flecha de la manometría parece estar nuevamente presionada detrás de la membrana del acumulador vacío. El primer valor no puede ser inferior ni superior a 1,2-1,5 atmósferas.
Si el manómetro muestra un valor mayor, entonces se "purga" del tanque, y si es menor, entonces el tanque es "bombeado" por una bomba de automóvil. Adzhe vio un tornillo de banco detrás del indicador de "inicio" obsoleto de la membrana del relé (tornillo de banco mínimo).
Después de eso, a medida que se completa la verificación de la mordaza en el tanque hidráulico o el acumulador hidráulico, puede mirar alrededor del relé de la mordaza, en cuyo proceso se miden los valores reales de las mordazas mínimas y máximas. con los valores establecidos en el nodo de control.
Además, esta operación es aún más simple, pero por sí misma:
- Se conecta un manómetro al colector antes del tanque o la batería montada en el cuello.
- Deje que la bomba se encienda y vacíe el acumulador (abra el grifo). La presión en el manómetro puede caer hasta la marca de 1,5 atmósferas.
- Luego cierre el grifo y encienda la bomba. La bomba se encarga de elevar la presión en el tanque al máximo indicativo de que vibra. Después de encender la bomba, es necesario reparar la presión en el manómetro de las indicaciones de fábrica declaradas en el pasaporte.
Aunque los valores reales de los manómetros no escapan a las declaraciones en el pasaporte, o los ajustes de fábrica no satisfacen las necesidades del rescatista, en este caso es necesario ajustar el relé individualmente. Los matices del proceso individual de personalización se discutirán más adelante en el texto.
Cómo configurar un relé para necesidades individuales
El ajuste o reconfiguración individual del relé robótico después de una falla es el siguiente:
- En la mazorca misma, es necesario abrir la carcasa del relé, exponiendo la cubierta a la base. Incluso debajo de la carcasa del "zahovani" los contactos del motor eléctrico y la unidad de control del relé: un espárrago con una tuerca grande, que lleva un resorte grande, y un espárrago con una tuerca pequeña, que toma un resorte pequeño. Con esta tensión, los resortes grandes regulan la presión mínima y el resorte pequeño, la diferencia de presión.
- La regulación del tornillo de banco "de arranque" (mínimo) se repara en un acumulador vacío. Además, para aumentar el acumulador hidráulico a la mitad del día, basta con apagar la bomba y abrir el grifo. La misma regulación se lleva a cabo en el siguiente orden: el resorte grande se afloja cada vez más (la tuerca se gira contra la flecha del año), luego enciende la bomba y comienza a apretar el resorte paso a paso. En ese momento, si la bomba está en marcha y posteriormente bombeando agua, manipulando con una tuerca grande, acoplar la prensa de mínimo a la placa de prensa en la parte opuesta del hidroacumulador más 0,2-0,3 atmósferas. Si hay 1,2-1,3 atmósferas detrás de la membrana de la batería, la presión mínima en el tanque se acercará a 1,5 atmósferas. Bueno, quien quiera más, ese tiene la culpa, en la mazorca de la regulación, agregue un vicio a los acumuladores (pіdkachav pіtrya para la membrana).
- La regulación de la distribución minorista es aún más fácil. Solo necesita verificar los dientes de la bomba y verificar el indicador del manómetro en el colector del acumulador hidráulico. Como resultado, la bomba se enciende, el agua se drena y la tuerca pequeña se tuerce (para mover el tornillo de banco) o se gira (para bajar el tornillo de banco) en un pasador con un resorte pequeño. La próxima vez que se enciende la bomba y se lee el tornillo de banco superior "nuevo", que es después del ajuste.
Al mismo tiempo, es necesario recordar que la presión mínima sobrenaturalmente grande "empuja" la membrana del acumulador. Para aumentar el umbral mínimo por encima de la "fábrica" 1,5 atmósferas, no se recomienda categóricamente.
